Face !!! Boa Compra ou não ?

HTN escreveu:Estava certo de comprar um face !!!!

Depois de ter lido todos os posts neste Clube, Eu assim como varios possiveis compradores, imagino que começaram a se perguntar... Face, boa compra ou não ? Vale a pena ?

Pesso ajuda ao Amigos do Clube Chery

Repasso estas perguntas a vcs ( proprietarios ) do Face. Vcs indiacariam a compra do Face ?

Duvida, Duvida, Duvida, Duvida.... Comprar ou não Comprar o Face.....

Espero que este Tópico ajude-nos ( possiveis compradores ) a tomar a melhor decisão...

jarbolino escreveu:para que eu nao tenha problemas demais no pós venda, quais itens que devo verificar antes da entrega do carro?

Motor? cambio? Carter? e por ai vai..

gilbh escreveu:Comprei um face, ja estou com 580 KM rodados, durante estes poucos KM rodados meu face apresentou os seguintes defeitos:
1) O bom e antigo defeito na barra de direcao, com um rangido forte principalmente quando coloco a marcha re.
2)Pane nas travas da porta, o carro atualmente, so tranca com a chave, manualmente.o alarme nao funciona.
3) um cheiro desagradavel, coloquei um cheiro ( aquele de supermercado) mas ainda sinto um odor insuportavel.
4)Os cintos de seguranca traseiros nao se ajustam.
5)apresenta falhas no ar condicionado, parecendo que existe algum objeto atrapalhando a entrada do ar.
6)O torque esta muito fraco. ( comparando com um palio 1.3 8v que dei de entrada no face) O mecanico disse que o motor esta amaciando( tomara)
6) Barulho no painel ( parece que possui fiacao solta no interior do painel)
BOM, pelo menos o atendimento pos venda da chery em BH e muito bom. marquei para levar o carro dia 16/11/2010, para verificar o que esta acontecendo com meu novo carro( se nao for roubado por falta do alarme). depois do dia 22/11/2010, vou busca-lo e postar o que aconteceu. Sou um consumidor muito calmo.

gilbh escreveu:Comprei um face, ja estou com 580 KM rodados, durante estes poucos KM rodados meu face apresentou os seguintes defeitos:
1) O bom e antigo defeito na barra de direcao, com um rangido forte principalmente quando coloco a marcha re.
2)Pane nas travas da porta, o carro atualmente, so tranca com a chave, manualmente.o alarme nao funciona.
3) um cheiro desagradavel, coloquei um cheiro ( aquele de supermercado) mas ainda sinto um odor insuportavel.
4)Os cintos de seguranca traseiros nao se ajustam.
5)apresenta falhas no ar condicionado, parecendo que existe algum objeto atrapalhando a entrada do ar.
6)O torque esta muito fraco. ( comparando com um palio 1.3 8v que dei de entrada no face) O mecanico disse que o motor esta amaciando( tomara)
6) Barulho no painel ( parece que possui fiacao solta no interior do painel)
BOM, pelo menos o atendimento pos venda da chery em BH e muito bom. marquei para levar o carro dia 16/11/2010, para verificar o que esta acontecendo com meu novo carro( se nao for roubado por falta do alarme). depois do dia 22/11/2010, vou busca-lo e postar o que aconteceu. Sou um consumidor muito calmo.

E conheço muitas pessoas que tem outros carros populares e que sairam da fabrica sem nenhum problema

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:

gilbh escreveu:Comprei um face, ja estou com 580 KM rodados, durante estes poucos KM rodados meu face apresentou os seguintes defeitos:
1) O bom e antigo defeito na barra de direcao, com um rangido forte principalmente quando coloco a marcha re.
2)Pane nas travas da porta, o carro atualmente, so tranca com a chave, manualmente.o alarme nao funciona.
3) um cheiro desagradavel, coloquei um cheiro ( aquele de supermercado) mas ainda sinto um odor insuportavel.
4)Os cintos de seguranca traseiros nao se ajustam.
5)apresenta falhas no ar condicionado, parecendo que existe algum objeto atrapalhando a entrada do ar.
6)O torque esta muito fraco. ( comparando com um palio 1.3 8v que dei de entrada no face) O mecanico disse que o motor esta amaciando( tomara)
6) Barulho no painel ( parece que possui fiacao solta no interior do painel)
BOM, pelo menos o atendimento pos venda da chery em BH e muito bom. marquei para levar o carro dia 16/11/2010, para verificar o que esta acontecendo com meu novo carro( se nao for roubado por falta do alarme). depois do dia 22/11/2010, vou busca-lo e postar o que aconteceu. Sou um consumidor muito calmo.

Gil,
sobre o torque o motor da fiat é 8V e o acteco é 16V. Essa característica faz com que motores com menos valvulas sejam mais "torcudos" em velocidades mais baixas. Vc pode ver a curva de aceleração de um carro 8v que ele acelera mais rápido mas perde em vlocidade final. Ou seja, "botando lado a lado" um motor 8V sempre vai sair na frente mas sempre vai chegar depois.

Se o motor ainda está amaciando, aconselho vc a "puxar" mais um pouco de potencia do motor fazendo ele trabalhar em rotações mais altas num regime inconstante. Isso até os 2500, 3000km. Eu costumo encher o motor nas arrancadas e ir reduzindo fazendo com q o carro trabalhe em 3000rpms mais ou menos. To gastando mais gasolina, mas sei q com isso o motor não ficará "amarrado" depois desse período de amaciamento.

grande ABS

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:HTN, vc não deixa de ter razão. Nada justifica o fato de o carro ter problemas recorrentes.
voce disse:

E conheço muitas pessoas que tem outros carros populares e que sairam da fabrica sem nenhum problema

Pensa bem: vVão sair com quais problemas se os carros populares, na sua maioria não tem direção hidráulica, ar condicionado, ABS, airbags, ebd, espelho eletricos, alarme, etcetcetc... ou seja vem pelados de tudo??
Alguns tem uma ou outra coisa mas são instalados na concessionária.

Como falei, não justifica o fato do face ter seus problemas mas se os populares saem de fábrica com MUITO menos peças na sua composição, as probabilidades de darem problemas sao menores, concorda?

Gilbh, o problema q vc está tendo com o alarme não poderia ser o controle remoto com a pilha gasta? no caso do meu Tiggo era, apesar do carro ser novo.

ABS

HTN escreveu:
O problema da caixa de direção desde o primeiro face que chegou já tinha o problema e até agora não resolveram, que é o de um de nosso amigo aqui no Clube.

Os outros problemas pelo que estou percebendo então sendo resolvidos, pouco a pouco mas estão.
Se comparar em porcentagem de carros vendidos o face esta sim muitos (se não for 100%) vindo com varios problemas.

Vamos fazer uma pequena pesquisa, quantas pessoas que realmente conheçe que compraram o Face e tiveram algum tipo de problema ?
Faz o mesmo comparativo com celta,Ka,gol? com qq carro popular quem são vendidos milhares e milhares de unidades por mês.

Conheço dois que compraram Face, e os dois deram varios problemas... Realmente mesmo assim eles estão contentes com o carro e indicam a Compra. O Fato é os carros estão vindo com problemas.

E conheço muitas pessoas que tem outros carros populares e que sairam da fabrica sem nenhum problema, não conheço nenhum que tenha dado problema - O fato é, da problema? Acho que Dá - mas uma porcentagem muito mas muito menor que o Face.

Essa é a minha visão, mas ainda acho que vou comprar o Face e enfrentar os mesmos problemas que os amigos aqui estam enfrentando...O Fato é, é quase 100% de chançe de pegar os problemas, e resolvelos pouco a pouco com a css.

Também prefiro comprar um Carro completo pelo preço do face e passar por esses problemas e resolve-los... do que pagar quase o mesmo preço por um carro pelado.

O ultimo fato é, que a Chery esta perdendo muitos, mas muitos compradores por conta desses probleminhas, que a maioria não querem passar.
Acho que, uma vez descoberto o problema, se eles não estam conseguindo resolver na fabrica, a css deveria antes de entregar o carro.. corrigir os problemas que já são conheçido por todos.

É isso que esta faltando para a Chery estourar no Brasil.

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:

gilbh escreveu:Comprei um face, ja estou com 580 KM rodados, durante estes poucos KM rodados meu face apresentou os seguintes defeitos:
1) O bom e antigo defeito na barra de direcao, com um rangido forte principalmente quando coloco a marcha re.
2)Pane nas travas da porta, o carro atualmente, so tranca com a chave, manualmente.o alarme nao funciona.
3) um cheiro desagradavel, coloquei um cheiro ( aquele de supermercado) mas ainda sinto um odor insuportavel.
4)Os cintos de seguranca traseiros nao se ajustam.
5)apresenta falhas no ar condicionado, parecendo que existe algum objeto atrapalhando a entrada do ar.
6)O torque esta muito fraco. ( comparando com um palio 1.3 8v que dei de entrada no face) O mecanico disse que o motor esta amaciando( tomara)
6) Barulho no painel ( parece que possui fiacao solta no interior do painel)
BOM, pelo menos o atendimento pos venda da chery em BH e muito bom. marquei para levar o carro dia 16/11/2010, para verificar o que esta acontecendo com meu novo carro( se nao for roubado por falta do alarme). depois do dia 22/11/2010, vou busca-lo e postar o que aconteceu. Sou um consumidor muito calmo.

Gil,
sobre o torque o motor da fiat é 8V e o acteco é 16V. Essa característica faz com que motores com menos valvulas sejam mais "torcudos" em velocidades mais baixas. Vc pode ver a curva de aceleração de um carro 8v que ele acelera mais rápido mas perde em vlocidade final. Ou seja, "botando lado a lado" um motor 8V sempre vai sair na frente mas sempre vai chegar depois.

Se o motor ainda está amaciando, aconselho vc a "puxar" mais um pouco de potencia do motor fazendo ele trabalhar em rotações mais altas num regime inconstante. Isso até os 2500, 3000km. Eu costumo encher o motor nas arrancadas e ir reduzindo fazendo com q o carro trabalhe em 3000rpms mais ou menos. To gastando mais gasolina, mas sei q com isso o motor não ficará "amarrado" depois desse período de amaciamento.

grande ABS

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:

gilbh escreveu:Comprei um face, ja estou com 580 KM rodados, durante estes poucos KM rodados meu face apresentou os seguintes defeitos:
1) O bom e antigo defeito na barra de direcao, com um rangido forte principalmente quando coloco a marcha re.
2)Pane nas travas da porta, o carro atualmente, so tranca com a chave, manualmente.o alarme nao funciona.
3) um cheiro desagradavel, coloquei um cheiro ( aquele de supermercado) mas ainda sinto um odor insuportavel.
4)Os cintos de seguranca traseiros nao se ajustam.
5)apresenta falhas no ar condicionado, parecendo que existe algum objeto atrapalhando a entrada do ar.
6)O torque esta muito fraco. ( comparando com um palio 1.3 8v que dei de entrada no face) O mecanico disse que o motor esta amaciando( tomara)
6) Barulho no painel ( parece que possui fiacao solta no interior do painel)
BOM, pelo menos o atendimento pos venda da chery em BH e muito bom. marquei para levar o carro dia 16/11/2010, para verificar o que esta acontecendo com meu novo carro( se nao for roubado por falta do alarme). depois do dia 22/11/2010, vou busca-lo e postar o que aconteceu. Sou um consumidor muito calmo.

Gil,
sobre o torque o motor da fiat é 8V e o acteco é 16V. Essa característica faz com que motores com menos valvulas sejam mais "torcudos" em velocidades mais baixas. Vc pode ver a curva de aceleração de um carro 8v que ele acelera mais rápido mas perde em vlocidade final. Ou seja, "botando lado a lado" um motor 8V sempre vai sair na frente mas sempre vai chegar depois.

Se o motor ainda está amaciando, aconselho vc a "puxar" mais um pouco de potencia do motor fazendo ele trabalhar em rotações mais altas num regime inconstante. Isso até os 2500, 3000km. Eu costumo encher o motor nas arrancadas e ir reduzindo fazendo com q o carro trabalhe em 3000rpms mais ou menos. To gastando mais gasolina, mas sei q com isso o motor não ficará "amarrado" depois desse período de amaciamento.

grande ABS

Moriah escreveu:a 4R desse mês disse que o Fullwin tem motor 1.5 de 8V...haha

na versão o comando é SOHC (simples) igual ao dos e-Torq. os únicos 8V da Chery eram um 1.3 e um 1.6 utilizados anteriormente no Cowin/Karry.

no momento, há dois motores/geradores de dois cilindros e 500 cc que tem 2V por cilindro.

o restante da linha é 16V/24V.