Problemas diversos do Tiggo

O CLio e' barulhento pois o motor 1.0 tem que ser usado em alta rotacao para um melhor rendimento, com isso o ruido do motor se destaca visto que tambem nao possui um revestimento fono absorvente exemplar (afinal carro popular tem que ter preco e peso baixo).

Ja no Tiggo, era de se esperar que este revestimento fosse mais eficiente tendo em vista o mercado a que se destina. Alguns dissem que seria caracteristico do perfil do carro (SUV, jipe, caminhonete), mas acho uma baboseira e conversa de vendedor.

Compara-se ao ruido de cabine da Ecosport simples, quando deveria estar perto da Tucson.

Tenho um Tiggo 2011/2012, o veículo parece um caminhão de tanto barulho, é horrível, a suspensão faz barulho, os bancos traseiros fazem barulho, somando tudo é horroroso esse veículo !Eu sempre adquiri carro zero km, esse eu estou totalmente arrependido !´Já tentei vender ninguém quer, deixa ele aberto aonde eu vou pra ver se alguém me ajuda mas nem assim !

Você deixa ele aberto e nem ladrão o quer??? Quanto você quer pelo carro? Sabe eu sou meio surdo e de repente pode até sair negócio. kkkk

Realmente esse barulho mata. O meu não tem barulho oriundo de banco ou trepidação de vidro, como alguns relataram aqui. é só motor e um barulho que parece rolamento ou o atrito do pneu que é largo no chão.. coloco o som alto, mas depois que muda a faixa percebo o barulho. Parece que estou andando de buzão! KKKK. Fora isso estou gostando do carro. Me deixa lá no alto e é confortável. Instalei Central multimídia e sensor de ré, que só coloquei 2 sensores no para choque pq na porta da mala é difícil. Quando sair o novo eu comprarei! Juntamente com um protetor auditivo.KKKKKKK

Tosca vc entendeu né, pois se alguém me ajudar aí será tabela Fipe ! Kkkkk...
Do contrário acha no mercado assim : ou vc praticamente dá o carro ou é casar com ele até a ferrugem providenciar seu fim !
Veículo Chery no momento a realidade é o seguinte mas tem gente que não quer enchergar, não tem valor comercial nenhum e enquanto estamos com ele é sor dor de cabeça com essas concessionárias picareta que tem aqui no RJ, esse Tiggo que eu tenho vai me dar 2 alegria uma quando eu sai com ele zero km da agência e a outra é quando eu conseguir vender, pelo preço justo é claro !

ihpc1234, experimenta deixar os vidros meio que aberto e passa numa rua com paralepípedos ou asfalto esburacados mesmos, meu irmão é de chorar a barulhada, agora se o seu não apresenta esse barulho, aí as 3 concessionárias que eu já fui reclamar aqui no RJ são enrrolonas mesmos e os colegas aqui do fórum fomos premiados !

Casinha, Eu sou do Rio. Qual a CSS que vc visita? eu moro na Barra e estou pensando nakela no Recreio, perto do Prezunic novo! Quanto ao meu carro. Estou achando que vou ficar com ele por um ano, depois vou colocar na garagem do meu pai, esperar uns 20 ou 30 anos e vender como item de colecionador .. kkkk

Casinha quais são as css que vc leva ? Lhpc a VIVA Recreio é uma css boa na minha opinião eu sempre faços revisões lá e quando tenho problemas ele resolvem rapidinho.Mas a css que eu vou passar a levar vai ser a BN MOTORS de Duque de Caxias que lá o atendimento é nota 10.

QQ2012
E com relação aos preços ?
O Meu Tiggo 2011 eu comprei usado há pouco tempo. está com 39.000. Terei que fazer a revisão dos 40. O antigo dono não fez nenhuma!!!

Luiz,

Como o antigo dono nao fez as revisoes, voce nao tem mais direito a garantia.... e portanto não precisa levar a css para revisao.

Normalmente as css cobram valores variados, passando em mais de 20% o valor da Tabela da Chery.

Cobram por fora para alinhar na media de 120,00 e sempre acham alguma outra coisa para aplicar a empurroterapia.

Tem que chorar muito para agendarem e eentregarem o carro na data combinada.

Mas, olhando sob o ponto de vista do Casinha é até melhor pois voce leva ao seu mecanico de confiança e compra s peças no mercado livre ou no site chines indicado pelo Casinha.

Na tabela a revisao de 40.000 km esta por 3x 216,07.

Elemento filtrante do ar, filtro de óleo, vela de ignição, filtro do A/C (filtro anti pólen), óleo Lubrax Tecno 15W-40, fluido para radiador, fluido para freios esp, mão de obra

Ricardo, meu nobre.
obrigado!

Na revisão dos 40 não tem correia dentada ?
Gostei da EMPURROTERAPIA ! kkkkk

Não vou fazer na Chery. Vou fazer eu mesmo!!! Farei a revisão na semana q vem, pois meu tiggo está parado nesta semana para customização.
Muito obrigado!

Ihpc1234,
Está é uma grande dúvida, pois até então inclusive está no manual era necessáriom a troca, mas essa Chery inventou de mudar as regas das revisões ! No novo procedimento correias dentadas, correias alternador e esticador só troca agora na revisão de 60.000 !
Eu particularmente como já havia comprados as peças da revisão de 40.000 no freewai.com, aproveitei e troquei !

Correia dentada tem ma vida util entre 60.000 e 80.000 km, dependendo do fabricante. Não sei do Casinha, mas trocaram a correia na revisão dos 40(antes da "reforma das revisões").

Creio que estiveram olhando a concorrencia e verificaram que o "pacote de revisões" + Garantia Chery é um dos mais caros do mercado e resolveram melhorar a situação. O problema está nas css que realmente estão amargando uma época de "vacas magras" e precisam faturar de algum jeito.

Como é uma troca PREVENTIVA e acaba saindo cara, pois alem das correias vão os esticadores, alguns "motoristas" (diferente de proprietario) desistem da revisão na css, nem se quer tomam comnhecimento do assunto e acabam rodando 120.000 km ou mais sem trocar. ISSO É PURA SORTE !!!!

Como proprietario, eu prefiro gastar R$600,00 agora do que R$12.000,00 na retifica do motor depois.

Pois é. As CSS estão enfrentando uma épocas de vacas magras, mas perceba só que engano. Elas cobram caríssimo pelas revisões, não tem peças de reposição e 90% reclama do atendimento. Não venderão carro e consequentemente não terão o que fazer manutenção. é um ciclo mortal! O meu tiggo está com 40k. Não foi feita nenhuma revisão em css. estava pensando em fazer e desisti. A correia só trocarei com 65k.

Veja esse vídeo do Bom dia Brasil da GLOBO, exibido HOJE, falando sobre o atraso de peças por meses de montadoras NACIONAIS.
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Tenho visto pelo forum e outras comunidades, proprietários, e curiosos, reclamando que o carro é barulhento, acabamento ruim, não tem peça etc.. Acho que estão levando como referência, carros SUV que custam 80, 100 ou 150 mil. Poxa. O Tiggo Zero custa 50. Eu concordo que o valor do carro está condizente e justo com o produto. Eu por exemplo paguei 31.000 por um 2011 com 39Km. Estou gostando do carro.

lhpc1234, você postou essa mesma mensagem acima em três tópicos diferentes e isso não é permitido, as repetidas foram apagadas.

Leia as regras do Clube.

Senhores somente a tutela jurdicional pode resolver esse problema meu problema somente foi resolvido por intermédio de ação tao logo procure seu advogado se for no rio tenho uma ótima indicação de uma boa advogada do rio de janeiro que pode resolver seus problemas problema maior foi ter comprado um carro de péssima qualidade, agora somente com advogado

Meu Tiggo tem 40000km e um "buraco" entre 2500 e 3000 rpms, será que com troca de velas e limpeza de bicos resolveria?

abrax!

Bom dia amigos!!!
O meu controle/chave de abertura e fechamento das portas não tava funcionando bem e agora resolveu não funcionar mais!!! Troquei a bateria e nada alguem sabe o que poderia ser???
Abçs

Aqui 25.500km e nenhum problema relevante. Até no consumo estou contente. Estou fazendo entre 11/12km/l em trecho misto.
Fiquei tão satisfeito com o Tiggo que comprei um QQ para a esposa e ela está bem satisfeita.
Isto que deu uma batida no QQ dela na traseira em fevereiro. Peças e conserto demoraram 3 semanas ao todo. Dentro do previsto... Acho que tudo vai muita da concessionária.
Mas quem tem problema tem que reclamar e processar mesmo caso o pessoal não resolva. Direito do consumidor é sagrado!

Júlio,em que concessionária sua esposa arrumou o QQ dela? Se puder colocar a sua cidade na sua idendificação fica melhor para sabermos como a Chery está pelo Brasil.

Obrigado

Então... moro atualmente em Florianópolis. O QQ da minha esposa foi arrumado na Chery geração. Atendimento nota 1000. O Barbosa que é o gerente da oficina tratou da questão diretamente e foi muita rápido.

G. Santana,

Voçê postou em outro tòpico quanto sua satisfação no seu Tiggo e menciona sobre a troca da embreagem, vc fez a troca na garantia ? Se não qual o valor que eles cobraram kit embreagem+mão de obra !
Compartilha conosco qual foi os sintomas que começou apresentar e sobre a troca !

Casinha,
Troquei na concessionária de Ipatinga/MG. Não troquei na garantia por se tratar de peça de desgaste mas gastei no total R$1.430,00. O sintoma foi exatamente o de embreagem patinando, ou seja, parecia estar acelerando com o pé na embreagem.
Uso o carro a exatamente 2 anos, está com 50.000 e acredito realmente ser mal uso de minha parte.
A troca ocorreu no meio de uma viagem de 5.000km que estava fazendo com a família entre Curitiba e Porto Seguro. Mas foi tudo muito rápido, com muito bom atendimento por parte da concessionária e as peças estavam disponíveis sem espera.
Um abraço!

Valeu colega por ter compartilhado !
Um abraço e fique com Deus !

Olá pessoal!

Estou indignada, pior do que tudo que já li, é o que está acontecendo aqui em Manaus-AM, comprei um Tiggo em janeiro do ano passado, está com 16000 Km e precisa de revisão a concessionária daqui fechou, liguei para a Chery do Brasil eles além de não terem uma concessionária para que possamos levar os carros, não sabem quando vão abrir uma aqui e o atendimento ainda é o pior possível. O que fazer? Será que nós consumidores existimos nesse país?