Protetor de cárter do QQ

Alguém já comprou alguma coisa nessa loja? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Eles estão anunciando o protetor de carter a R$45,00!!!

Eu coloquei o meu por 150 reais na VIVA Campinho.

CARACA!!!

Pagou $150... o do QQ da minha esposa saiu de graça (kit compra: insulfilm+tapete+protetor)...
e a Rubra é do mesmo grupo da Viva...

o meu já veio com o protetor, mas realemnte é muito baixo só vivo raspando o meu e tendo que desempenar

Temos q levar em consideração se reamente é necessário este protetor pois tenho um fox olhei bem por baixo dele observei q o carter fica bem alto e para q algo pudesse bater nele teria q quebrar um pedaço do para-choque dianteiro e algo ser mais alto q a balança da suspensão. Conclui q não tem a necessidade no caso fox e assumi as responsabilidades e nunca tive problemas eu nao sei no caso do QQ.
Obs. tinha um ano 2006 e estou com um 2011 (fox) e só estou com esse carro por q na epoca não tinha chegado o QQ pelo menos foi o q vendedor me passou e só tinha face e resolvi ficar com fox 0km mesmo, mas ja estou de olho no QQ em brave.

mcprofessor38 escreveu:CARACA!!!

Pagou $150... o do QQ da minha esposa saiu de graça (kit compra: insulfilm+tapete+protetor)...
e a Rubra é do mesmo grupo da Viva...

Mcprofessor38 o QQ da sua esposa é financiado ou a vista? Pois o meu que foi a vista e não tinha como levar de graça (insulfilm+tapetes+protetor) se eu tivesse financiado o rapaz disse que dava para levar eesas coisas todas.

Paguei 21.990 no meu QQ e ganhei só o tapete, o protetor falaram algo em torno de 250, mas não coloquei, fiquei sabendo que é igual ao do corsa, alguém ouviu falarem isso?

cokutil escreveu:Alguém já comprou alguma coisa nessa loja? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Eles estão anunciando o protetor de carter a R$45,00!!!

Entre em contato com essa empresa, se eles não venderem direto certamente saberão se existe um cliente deles que possa atendê-lo.

Mas esse protetor sendo 45 reais cabe direitinho no QQ sem fazer adptações?

Acabei de comprar meu QQ, mas ele ainda não chegou... Vocês acham que o PROTETOR DE CARTER é realmente um acessório importante para o carrinho??? Na concessionária, quando eu tentei negociá-lo para entrar como "brinde" na compra, o vendedor o "desqualificou" completamente, dizendo que "só serve para que o carro fique raspando por baixo, fazendo um baita barulhão"... Será??? Gostaria de saber a opinião de quem já tem ele instalado no carro e quais as reais diferenças (se é que elas existem) de antes de colocá-lo...
Muito Obrigada!

MAMGT escreveu:Acabei de comprar meu QQ, mas ele ainda não chegou... Vocês acham que o PROTETOR DE CARTER é realmente um acessório importante para o carrinho??? Na concessionária, quando eu tentei negociá-lo para entrar como "brinde" na compra, o vendedor o "desqualificou" completamente, dizendo que "só serve para que o carro fique raspando por baixo, fazendo um baita barulhão"... Será??? Gostaria de saber a opinião de quem já tem ele instalado no carro e quais as reais diferenças (se é que elas existem) de antes de colocá-lo...
Muito Obrigada!

Ao que parece, a css não tem "pessoal qualificado" para executar a correta instalação do protetor. Bem instalado não raspa e não bate nada.

Ribeirão é um lugar com muitas lombadas e não é difícil sair para o "campo" em uma festa numa chácara.

Se voce for muito cuidadosa, realmente não haveria necessidade de protetor mas, como o seguro morreu de velho, é muito aconselhável a instalação deste para eventuais buracos não sinalizados.

Nada impede de instalar o protetor em uma loja de auto peças, inclusive irá sair mais barato que na css e não afeta a garantia.

Parabéns pelo amarelinho.

MAMGT escreveu:Acabei de comprar meu QQ, mas ele ainda não chegou... Vocês acham que o PROTETOR DE CARTER é realmente um acessório importante para o carrinho??? Na concessionária, quando eu tentei negociá-lo para entrar como "brinde" na compra, o vendedor o "desqualificou" completamente, dizendo que "só serve para que o carro fique raspando por baixo, fazendo um baita barulhão"... Será??? Gostaria de saber a opinião de quem já tem ele instalado no carro e quais as reais diferenças (se é que elas existem) de antes de colocá-lo...
Muito Obrigada!

Depende muito da forma que você utiliza o carro.

O QQ já tem uma altura muito baixa em relação ao solo sem o protetor de cárter. Com o protetor instalado essa altura se reduz ainda mais.

Caso você rode em ruas com muitos quebra-molas (ou qualquer outro tipo de saliência em sentido transversal) não recomendo, pois o carro vai quase sempre bater o protetor no chão (ao sair) ou na própria saliência (ao entrar) sempre que estiver acima de 30 Km/h, pois a suspensão dianteira no final do curso deixará o protetor de cárter muito perto de qualquer obstáculo à frente das rodas.

Por outro lado, se você rodar em estradas de terra com "calombos" no meio (obstáculos em sentido longitudinal), o protetor de cárter é muito útil, pois ele irá raspar ao invés do motor.

É interessante observar que o cárter do QQ é de aço (ao contrário do bloco do motor que é de alumínio), bem resistente a eventuais impactos em buracos. A caixa de câmbio, ao contrário, é bem mais frágil, mas já conta com um protetor de fábrica.

Em quase 10.000 Km nunca bati o cárter no chão, embora já tenha caído em muitos buracos e passado por incontáveis quebra-molas.

O que importa mesmo é conduzir o carro com bom senso, pois com rodas pequenas e pneus baixos - além de uma suspensão macia com curso reduzido - o QQ é um carro explicitamente urbano. Mesmo equipado com pneus maiores, não se trata de um carro projetado para trafegar em velocidades maiores em ruas esburacadas. Faço o comparativo com um Voyage 2011, também aqui de casa: em uma rua mal calçada (pedras irregulares e buracos) aqui de Porto Alegre, o Voyage consegue rodar a 60 Km/h batendo e sacudindo um pouco. No mesmo trajeto, o QQ se torna impraticável a 60 Km/h (pula demais e se descontrola). Porém, andando a 40 Km/h, o QQ roda de forma muito suave e macia, enquanto o Voyage (também a 40 Km/h) ainda sacode quase na mesma intensidade dos 60 Km/h. São dois projetos completamente diferentes de suspensão. A do Voyage (mesma do Gol) é mais firme e estável, mas em nenhuma situação é totalmente macia. A do QQ (como todo carro chinês) é mais macia em qualquer situação, mas deixa a desejar quando o carro é exigido esportivamente (e esse não é o papel do QQ) e merece cuidados em obstáculos, pois chega ao final do curso com mais facilidade (e o facilitador é justamente a velocidade).

paguei 150,00 na concessionária de João Pessoa-PB

O meu eu ganhei o protetor de carter na compra do carro. Pelo menos isso aquela css horrível fez por mim.

A viva de Botafogo prometeu entregar o carro com o protetor só que na hora que fui buscar não tinham instalado levei o carro sem protetor.

mais um enrolado pela VIVA Botafogo. Fujam de lá, repito!

Eu só comprei lá porque era mais perto de casa e um amigo meu tinha indicado para mim.

O protetor de carter é uma espada de 2 gumes, se você o tem raspa, se não o tem raspa a junta flexível do escape e se estragar não tem garantia e custa uma nota.

O meu com protetor raspava então coloquei pneus 165X70 na frente e buffers de uretano nas molas e agora não raspa em nada, mas vou continuar com o protetor de carter, porque nunca se sabe, de repente o carro bate numa pedra, como aconteceu com o Gol da minha irmã e lá se vai o motor pra cucuia.

o meu já veio com a compra do carro só vivo raspando ele, e não vejo a hora de trocar os pneus tb

Me falaram que o protetor de motor do QQ é o mesmo do Corsa, alguém pode me confirmar?

o meu raspa em tudo, mas sinto que só assusta e tenho fé na proteção oferecida por ele, kkkk

o meu eu ganhei da concessionaria, é um acessório que eu acho indispensável, se você ainda esta em dúvida se compra ou não, faça os levantamentos de custo do protetor e de um eventual reparo no cárter caso este venha a romper com uma pancada.

amigos comprei o protetor de carter na [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (da cidade maua-sp)preço 55,00 + 30,00 frete + 1,00 boleto = 86,00 prazo de entrega +- 5 dias apos pgto, assim que chegar e instalar comento

SALAFEK escreveu:amigos comprei o protetor de carter na [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (da cidade maua-sp)preço 55,00 + 30,00 frete + 1,00 boleto = 86,00 prazo de entrega +- 5 dias apos pgto, assim que chegar e instalar comento

Opa, boa opção!

Aguardo os comentários, outra coisa, sabe dizer se ele é igual ao do Corsa?

Abraço

Os protetores de carter do QQ e do Corsa (seja o antigo, que até hoje pode ser utilizado no Classic ou o "novo" Corsa que já saiu de linha - que coisa doida...) são bem diferentes. Basta entrar em qq site que os venda (inclusive no citado no post acima) e comparar as fotos.

Mas é bem fácil achar o protetor do QQ. Já tem muitas empresas fabricando aqui no Brasil.

Eu, particularmente, prefiro não usar no meu QQ, pois reduz em cerca de 30% a já pequena altura do carro em relação ao solo. Mas isso depende de onde o carro trafega e da maneira como é conduzido.

Bom dia. Para os mais experientes: logo no início... acho que com 1 mês, o meu carro começou a fazer um barulho estranho. Levei à autorizada e eles disseram que o carter estava amassado. Consertaram. Há duas semanas, aqui no rio, mais especificamente em São Gonçalo, passei por uma montanha... aquilo não era quebra-mola... era uma montanha sem sinalização alguma... Praticamente voei com o carro.. Resumindo: barulho assustador. Mais uma vez levei e eles disseram que o carter estava bem amassado e consertaram. Acontece que agora, por menor que seja o quebra mola ou por menor que seja o buraco, o carro grita. Abaixei-me para olhar e vi que o carter esta afastado do fundo do carro quase 5 centímetros. É isso mesmo ou tenho que pedir uma mexida na minha suspensão? Grata Lenize