Carro da Chery Pega fogo estacionado

Pessoal,

Quando acho que a Chery está melhorando encontrei essa reclamação no reclame aqui.

Fiz uma busca no Google e para minha surpresa esse não foi único caso, tem vários casos.

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Fiquei até com medo.


"Hoje na parte da manhã dirigi-me ao meu trabalho com meu Chery Tiggo 2011/2012, o carro tem apenas aproxidamente 45 mil quilometros, fiz todas as revisões regularmente, ocorre que durante o percurso o carro começou a desligar, parando duas vezes no caminho, consegui chegar ao trabalho desliguei o carro e deixei estacionado na porta de meu serviço, quando eu estava no meu posto de trabalho, uma colega de trabalho veio avisar-me que o carro estava pegando fogo, em principio pensei que fosse brincadeira, porém, infelizmente, era verdade, as chamas consumiram o motor e toda a parte dianteira do carro, só não consumiu o carro inteiro haja vista populares, os quais agradeço muito, debelaram as chamas com varios extintores e também mangueiras de incêndio.
Como falei anteriormente o carro além te ser pouco utilizado, tinha todas as revisões feitas, o que configura um absurdo o ocorrido.
Quero explicações por parte da Chery sobre ocorrido, pois o fato é gravíssimo, já tive vários veiculos e é primeira vez que isso acontece, por sorte o fogo somente se alastrou depois que eu estacionei, e por sorte em lugar aberto, pois se fosse na garagem de minha casa provavelmente haveria um grande incendio e além do carro minha casa teria sido consumida também.
Quero total esclarecimento por parte da CHERY sobre o que de fato aconteceu!"

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Rapaz, será que foi vazamento de fluido de freio ou da direção? Preocupante isso.
Temos um Cileo e um Tiggo com "combustão espontânea".
A Chery não se pronunciou?

O Chery Cielo tem uma mangueira que leva o combustível à flauta (onde ficam os bicos injetores) que possui uma extremidade de borracha. Essa extremidade de borracha é justamente quem faz a conexão da citada mangueira à flauta. Essa borracha ressecou no meu carro (possivelmente em decorrência do contato com o etanol presente na gasolina brasileira) e estava ocorrendo um gotejamento de combustível bem nessa conexão. O sintoma foi o aparecimento intermitente de cheiro de combustível dentro do carro. Substituí a mangueira por uma nova que comprei na concessionária e o problema foi resolvido.

Esse problema já foi relatado por outro usuário do fórum e a solução, pelo que me recordo, foi a mesma. Além disso, o motor SQR484 do Tiggo é bastante semelhante ao SQR481 do Cielo e é possível que utilize uma mangueira similar.

Não estou dizendo que esta foi a causa dos incêndios dos carros das matérias, pois isso cabe à perícia, mas é sempre bom se precaver e mandar verificar se for notado cheiro de combustível dentro ou próximo ao carro, principalmente na primeira partida da manhã. Na verdade, rodei vários meses com o carro apresentando cheiro intermitente de combustível (quando se roda com o vidro fechado não se percebe tanto), sendo que notei o vazamento há apenas uma semana. Graças a Deus, nada aconteceu.

Problema muito parecido com os Fiat Tipo e Tempra, muitos carros pegavam fogo do nada, sem motivos coerentes, a Fiat foi obrigada a reparar os danos judicialmente inclusive.