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Experiência de quase 3 anos e 40 mil km com Cielo

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coatylink


Motor Acteco 1.1
Motor Acteco 1.1

Comprei o Cielo em Março de 2012 por 48 mil reais com central multimídia e banco de couro, foi amor a primeira vista estava namorando o Cielo desde de 2010 e pesquisando sobre o carro, os motivos que fez comprar o carro foi ter um carro exclusivo, desing único, custo X beneficio em comparação com carros da época( i30, bravo, peugeot 308) e um carro feito pelo estúdio de pininfarina ( estúdio de desing da Ferrari, Maserati  etc. ).

Como é o Cielo ?

Carro bastante confortável , ótimo espaço interno, tem um consumo de combustível horrível comprando com os carros da mesma categoria, motor médio (119 cv) para peso do carro ( poderia ser melhor ) .
Tem muita gente que reclama da suspensão mais até hoje não entendi isso, por que a suspensão que tem no Cielo e umas das melhores do mercado e a mesma que tem no Veloster, Azera, Sonata .

Problemas apresentado ?

10 mil km - Bateria do carro | Valor gasto: trocado pela garantia
30 mil km - Central da embreagem |  Valor gasto: trocado pela garantia

observação: esses mesmos problemas são apresentados na maioria dos carros da Chery.

Manutenção:

As revisão do carro na css e um pouco mais caro de que uma FIAT por exemplo,  e aqui que a Chery ganha o lucro dela.
O tempo de vida das peças da Chery e menor do que as marcas que já estava no Brasil.

Pos Venda ?
Está longe de ser igual de uma grande marca como uma FIAT mais chega perto de uma Renault.

Compraria outro carro Chinês Novo?

Não, a desvalorização do carro chega a 60%  e as peças do carro tem um tempo de vida menor e o barato acaba saindo caro.
Mais vejo vantagem em compra um carro usado Chinês, vai comprar um carro confortável e barato.
Único carro que tem futuro e o  Celer versão Brasileira e o Tiggo 5 versão Brasileira e mesmo assim o carro e para pessoas que tem bastante cuidado e leva o carro para fazer revisão na css.

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