Apesar de tudo o que foi escrito ou feito sobre essa malha flexível, ainda não há uma solução definitiva para a vibração e ruido entre 2500 e 3000 RPM, mas parece que o flexível seja flexível demais, ou que o carro não tenha nada para eliminar ou amortecer esse incômodo barulho.
Pode ser que a solução das braçadeiras seja radical demais no início e que venha a forçar o coletor e que com o tempo com a dilatação das braçadeiras pelo calor acabe se tornando insuficiente fazendo com que o barulho volte. Então imagino que talvez valesse a pena envolver essa junta com uma faixa elástica equipada com uma mola para mante-la sempre apertada mas não a ponto de eliminar por completo a flexibilidade da junta. Será que daria certo?