Cielo muito melhor após adequações na CC

No mês passado levei meu Cielo para uma nova campanha de adequação na css. Em poucos minutos foi feito um novo ajuste na direção e depois disso posso afirmar que o carro melhorou muito. Não percebo mais nenhum ruido na direção e a suspensão também está muito melhor. Parece que a Chery finalmente encontrou a solução para as nossas reclamações. E pelo que já percebi todas as outras marcas quando chegam no Br tem alguma correção a ser feita.

JPASSOS escreveu:No mês passado levei meu Cielo para uma nova campanha de adequação na css. Em poucos minutos foi feito um novo ajuste na direção e depois disso posso afirmar que o carro melhorou muito. Não percebo mais nenhum ruido na direção e a suspensão também está muito melhor. Parece que a Chery finalmente encontrou a solução para as nossas reclamações. E pelo que já percebi todas as outras marcas quando chegam no Br tem alguma correção a ser feita.

Que bom!

JPASSOS escreveu:No mês passado levei meu Cielo para uma nova campanha de adequação na css. Em poucos minutos foi feito um novo ajuste na direção e depois disso posso afirmar que o carro melhorou muito. Não percebo mais nenhum ruido na direção e a suspensão também está muito melhor. Parece que a Chery finalmente encontrou a solução para as nossas reclamações. E pelo que já percebi todas as outras marcas quando chegam no Br tem alguma correção a ser feita.

que otimo Passos...

foi la no campinho ou em alguma css nova? (me falaram la na rubra que está para inaugurar a oficina nova no recreio.. )


Meu carro deve fazer 2.500 nas proximas semanas e vou fazer a revisao, ai já solicito estes ajustes, sabendo que foi feito e resolvido por alguem antes.

uma pergunta, o tema da circulacao do A/C tem jeito ?

abracos

Que bom cara, espero que se espalhe por todo Brasil rapidamente.

JPASSOS escreveu:No mês passado levei meu Cielo para uma nova campanha de adequação na css. Em poucos minutos foi feito um novo ajuste na direção e depois disso posso afirmar que o carro melhorou muito. Não percebo mais nenhum ruido na direção e a suspensão também está muito melhor. Parece que a Chery finalmente encontrou a solução para as nossas reclamações. E pelo que já percebi todas as outras marcas quando chegam no Br tem alguma correção a ser feita.

Foi a do campinho?
comprei o meu na Barra mas a CSS é a do campinho, devo fazer minha revisão daqui um mes e queira saber se correu tudo bem?

Tô com um barulho na roda direita dianteira qundo eu freio: estala forte.

é estranho isso.. cada css dando seu jeito e mexendo aqui e ali em carro depois q foram vendidos.

mcprofessor38 escreveu:

JPASSOS escreveu:No mês passado levei meu Cielo para uma nova campanha de adequação na css. Em poucos minutos foi feito um novo ajuste na direção e depois disso posso afirmar que o carro melhorou muito. Não percebo mais nenhum ruido na direção e a suspensão também está muito melhor. Parece que a Chery finalmente encontrou a solução para as nossas reclamações. E pelo que já percebi todas as outras marcas quando chegam no Br tem alguma correção a ser feita.

Foi a do campinho?
comprei o meu na Barra mas a CSS é a do campinho, devo fazer minha revisão daqui um mes e queira saber se correu tudo bem?

Tô com um barulho na roda direita dianteira qundo eu freio: estala forte.

Olá amigos forumeiros ! Desculpem a demora em responder pela falta de tempo.
A css é a do Campinho mesmo. O pessoal lá é muito atencioso e tem feito o máximo possível para me atender bem. Talvez falte é apoio de quem está lá em cima importando os carros. Para se ter uma idéia, depois da última mexida no meu carro (e que tornou ele muito melhor) eu recebi por email uma nota fiscal eletrônica com a seguinte descrição dos produtos empregados:

AC-007 BRACADEIRA 19 / 27 REDUCAO 73261900 060 5949 UN 1 1,00
REDUCAO REDUCAO CIELO CAIXA 83023000 060 5949 UN 1 12,00

Vejam que 13 reais (o total da nota fiscal e que não me foi cobrado) resolveram o problema da caixa de direção e com uma simples braçadeira e uma redução ! Me disseram que pesquisa feita pela assistência técnica da Chery (não é nível de css) descobriram que tinham de evitar a formação de bolhas em alguma parte da caixa de direção (reproduzo o que me disseram, não sei mais detalhes). E com isso os barulhos cessaram e tenho a impressão que até a suspensão ficou ainda melhor.
Quanto ao ar condicionado que desliga a recirculação após alguns minutos, um mecânico da mesma css disse-me que é normal, que um sensor do carro ao identificar que o ar interno precisa ser renovado desarma a recirculação. Um especialista em ar condicionado quando examinou um outro carro meu anterior já havia me dito que só devemos deixar a recirculação desligada quando o ar externo for puro ou pouco poluído, ou seja, em túneis ou atrás de um caminhão ou ônibus fumacento nem pensar em ficar com a recirculação desligada, pois senão a fumaça do exterior estará sendo chupada para dentro do carro. Sabendo disso, perguntei ao tal mecânico da css se o sistema de ar condicionado, já que era tão evoluído para desarmar automaticamente a recirculação, se rearmaria quando fosse necessário, pois no meu carro ele nunca rearmou e corria o risco de jogar fumaça para dentro do carro. Ele não soube responder e ficou de pesquisar na Chery. Continuo aguardando a resposta.
Quanto a mexida no câmbio para melhorar o desempenho (assunto de um outro tópico), o chefe da oficina disse-me que realmente isso já foi feito no carro de um cliente e realmente melhorou muito, mas a css apenas trocou a caixa de câmbio que a Chery havia enviado já com as alterações e que é de iniciativa da Chery tal convocação.
Quanto ao alarme do cinto de segurança (ou "sinto" como está grafado no aviso no pára-sol. Será que no Cielo de todo mundo está vergonhosamente escrito assim !?) ele só dispara ao atingir os 20/30km/h (assim observei no meu carro)
Quem tiver mais informações para acrescentar quanto aos assuntos mencionados, p. favor, que o faça.
Abraço a todos

essa ai da recirculacao do ar, pra mim esse papo de sensor que desarma automaticamente é conversa pra boi dormir...

enfim, é estranho, já fiz trajetos que nao desarmou e ja fiz o mesmo trajeto que desarmou.
mas nao arma denovo nao..

qu1nh0 escreveu:essa ai da recirculacao do ar, pra mim esse papo de sensor que desarma automaticamente é conversa pra boi dormir...

enfim, é estranho, já fiz trajetos que nao desarmou e ja fiz o mesmo trajeto que desarmou.
mas nao arma denovo nao..

Eu também achei papo furado esse sistema tão "evoluído" que desarma a recirculação, mas não rearma quando precisa. E vou cobrar a resposta do mecânico que se comprometeu em verificar.

nem BMW tem isso... um Chery de 45 mil é q não vai ter.

JPASSOS escreveu:

qu1nh0 escreveu:essa ai da recirculacao do ar, pra mim esse papo de sensor que desarma automaticamente é conversa pra boi dormir...

enfim, é estranho, já fiz trajetos que nao desarmou e ja fiz o mesmo trajeto que desarmou.
mas nao arma denovo nao..

Eu também achei papo furado esse sistema tão "evoluído" que desarma a recirculação, mas não rearma quando precisa. E vou cobrar a resposta do mecânico que se comprometeu em verificar.

Muitos carros nacionais tem esse sistema que desarma a recirculação.

Qual por exemplo?
Ecosport, peugeot 206, Siena HLX e celta eu sei que não tem.

VINICAR escreveu:

JPASSOS escreveu:

qu1nh0 escreveu:essa ai da recirculacao do ar, pra mim esse papo de sensor que desarma automaticamente é conversa pra boi dormir...

enfim, é estranho, já fiz trajetos que nao desarmou e ja fiz o mesmo trajeto que desarmou.
mas nao arma denovo nao..

Eu também achei papo furado esse sistema tão "evoluído" que desarma a recirculação, mas não rearma quando precisa. E vou cobrar a resposta do mecânico que se comprometeu em verificar.

Muitos carros nacionais tem esse sistema que desarma a recirculação.

E nesses carros a recirculação é armada automaticamente quando o ar externo fica poluído ou tem que ser pela mãozinha do piloto ?

JPASSOS escreveu:

VINICAR escreveu:

JPASSOS escreveu:

qu1nh0 escreveu:essa ai da recirculacao do ar, pra mim esse papo de sensor que desarma automaticamente é conversa pra boi dormir...

enfim, é estranho, já fiz trajetos que nao desarmou e ja fiz o mesmo trajeto que desarmou.
mas nao arma denovo nao..

Eu também achei papo furado esse sistema tão "evoluído" que desarma a recirculação, mas não rearma quando precisa. E vou cobrar a resposta do mecânico que se comprometeu em verificar.

Muitos carros nacionais tem esse sistema que desarma a recirculação.

E nesses carros a recirculação é armada automaticamente quando o ar externo fica poluído ou tem que ser pela mãozinha do piloto ?

Como mencionei em outro tópico, tive um Polo Classic (argentino) e, se não me engano, ele desarmava o recirculador de ar sim (ou era o Xsara do meu pai?). Não deve ser um sistema tão sofisticado, talves seja parecido com o desembaçador traseiro (térmico) que desarma depois de um tempo ligado.
Percebi que, se o controle de temperatura (botão esquerdo) estiver próximo ao aquecimento e a velocidade do ar (botão central) estiver apenas em ON, o sistema não desarma. Porém, se a temperatura estiver no máximo frio e a velocidade acima de 3 (é só contar os clics) ele desarma.

E nesses carros a recirculação é armada automaticamente quando o ar externo fica poluído ou tem que ser pela mãozinha do piloto ?[/quote]

No manual do Proprietário diz para ñ ficar com a recirculação fechado por muito tempo, só quando estiver atrás de um caminhão ou ruas de barro. Porque Pois o ar vai ficando viciado, com pouco oxigênio.

Se ñ me engano o 206, vectra e outros modelos com recirculação elétrica abrem automáticamente para o ar ser renovado.!.!

Meu cielo também melhorou 100% no quesito suspensão e caixa de direção. Já fiz vários testes pra tentar escutar algum barulho e não escuto mais nada... passei em cima daqueles olhos de gato que tem na rua de 40 a 60km/h e não ouvi nenhum barulho a não ser o do pneu batendo no chão. Antes qualquer buraco, principalmente nas curvas, era horrível, parecia que tinha um ferro solto batendo. Acompanhei a adequação do meu carro e no da minha namorada(Dois Cielos) e não foi nenhuma gambiarra não, foi uma alteração autorizada pela fábrica na china com peças fabricadas por eles. Ví as caixas e um comunicado. Pra não queimar o filme eles prefiriram fazer a adequação nas revisões do que anunciar recall até pq não tinha risco de segurança. A CSS que fui é a do Campinho, mas na parte de peças ainda é uma negação, pois encomendei o vidro do carona há 2 meses e ainda não chegou, mas ao mesmo tempo pedi na carglass e em apenas 6 dias já estava com o vidro instalado no carro.

Victor escreveu:Meu cielo também melhorou 100% no quesito suspensão e caixa de direção. Já fiz vários testes pra tentar escutar algum barulho e não escuto mais nada... passei em cima daqueles olhos de gato que tem na rua de 40 a 60km/h e não ouvi nenhum barulho a não ser o do pneu batendo no chão. Antes qualquer buraco, principalmente nas curvas, era horrível, parecia que tinha um ferro solto batendo. Acompanhei a adequação do meu carro e no da minha namorada(Dois Cielos) e não foi nenhuma gambiarra não, foi uma alteração autorizada pela fábrica na china com peças fabricadas por eles. Ví as caixas e um comunicado. Pra não queimar o filme eles prefiriram fazer a adequação nas revisões do que anunciar recall até pq não tinha risco de segurança. A CSS que fui é a do Campinho, mas na parte de peças ainda é uma negação, pois encomendei o vidro do carona há 2 meses e ainda não chegou, mas ao mesmo tempo pedi na carglass e em apenas 6 dias já estava com o vidro instalado no carro.

Valeu a dica victor...
Faltam 900km para minha primeira revisão, será que eu aviso a CSS antes de deixar o carro lá?
vou revisar no Campinho e queria saber qual vedendor/mecanico te atendeu e se posso falar sobre seu caso para ser atendido com certeza do problema?

Valeu!!!!

falta uns 500km pra mim.. vou la no campinho tb e solicitar estes acertos...

uma duvida, o agendamento demora? tipo, consigo agendar para o dia seguinte?

ah, mais uma coisinha, qual o real valor da primeira revisao que cobram ali no campinho? na rubra me passaram que era 198 .. confere?

abracos

qu1nh0 escreveu:falta uns 500km pra mim.. vou la no campinho tb e solicitar estes acertos...

uma duvida, o agendamento demora? tipo, consigo agendar para o dia seguinte?

ah, mais uma coisinha, qual o real valor da primeira revisao que cobram ali no campinho? na rubra me passaram que era 198 .. confere?

abracos

Tem que agendar a revisão e, não sei se melhorou, mas era para um mês (ou mais) depois. Se vc disser que vai estourar a kilometragem eles assumem e dizem que "não tem problema". O valor que paguei foi mesmo 198 reais.

Não aconselho deixar estourar a kilometragem alem do que diz no manual.............

No meu outro veiculo que comprei zero tinha no final do manual que as revisoes nao poderiam estourar mais que 100km com o risco de perder a garantia................

em toda revisao o pessoal anota no final com qts km foi feita a revisao...............

Bom a questao é a seguinte no dia que vc precisar de acionar a garantia por algum problema e no final do manual tiver uma km estourada vao alegar que perdeu a garantia por tal motivo.............

nao sei se o manual do cielo eh assim.................hehe o meu ta chegando obaaaaaaaaaaaa...................e este forum aqui contribuiu muito pra compra............

vlw ai pessoal.............

Nelson Júnior escreveu:Não aconselho deixar estourar a kilometragem alem do que diz no manual.............

No meu outro veiculo que comprei zero tinha no final do manual que as revisoes nao poderiam estourar mais que 100km com o risco de perder a garantia................

em toda revisao o pessoal anota no final com qts km foi feita a revisao...............

Bom a questao é a seguinte no dia que vc precisar de acionar a garantia por algum problema e no final do manual tiver uma km estourada vao alegar que perdeu a garantia por tal motivo.............

nao sei se o manual do cielo eh assim.................hehe o meu ta chegando obaaaaaaaaaaaa...................e este forum aqui contribuiu muito pra compra............

vlw ai pessoal.............

Também não aconselho a deixar estourar a quilometragem, o que eu quis dizer é que se não tiverem data próxima para agendar a revisão e vc alegar que a quilometragem vai estourar eles dizem que não haverá problema pois a culpa não é sua.Independente disso, a tolerância máxima na primeira revisão é de 500 km e as seguintes de 1000 km, conforme especificado no manual do Cielo.

qu1nh0 escreveu:falta uns 500km pra mim.. vou la no campinho tb e solicitar estes acertos...

uma duvida, o agendamento demora? tipo, consigo agendar para o dia seguinte?

ah, mais uma coisinha, qual o real valor da primeira revisao que cobram ali no campinho? na rubra me passaram que era 198 .. confere?

abracos

O agendamento demora sim, em média 1 mês se tiver algum defeito no carro mas se for somente troca de óleo e filtro demora uns 15 dias. Não se preocupem com a quilometragem, pois na verdade esse carro na china faz a 1° revisão em 5000Km(reparem que a luz de revisão só acende em 5000Km) e como a demora pra atender não é nossa culpa, eles fazem a revisão e não perdemos a garantia. O meu carro fez com quase 6.000Km e segundo o mecânico não apresentou nenhum risco para o motor, pois tanto o óleo quanto o filtro estavam em boas condições. Quando fiz a minha revisão o preço foi R$189,00, mas acho que agora entrou em vigor a política de preço fixo e fica em R$179,00
Abraços

mcprofessor38 escreveu:

Victor escreveu:Meu cielo também melhorou 100% no quesito suspensão e caixa de direção. Já fiz vários testes pra tentar escutar algum barulho e não escuto mais nada... passei em cima daqueles olhos de gato que tem na rua de 40 a 60km/h e não ouvi nenhum barulho a não ser o do pneu batendo no chão. Antes qualquer buraco, principalmente nas curvas, era horrível, parecia que tinha um ferro solto batendo. Acompanhei a adequação do meu carro e no da minha namorada(Dois Cielos) e não foi nenhuma gambiarra não, foi uma alteração autorizada pela fábrica na china com peças fabricadas por eles. Ví as caixas e um comunicado. Pra não queimar o filme eles prefiriram fazer a adequação nas revisões do que anunciar recall até pq não tinha risco de segurança. A CSS que fui é a do Campinho, mas na parte de peças ainda é uma negação, pois encomendei o vidro do carona há 2 meses e ainda não chegou, mas ao mesmo tempo pedi na carglass e em apenas 6 dias já estava com o vidro instalado no carro.

Valeu a dica victor...
Faltam 900km para minha primeira revisão, será que eu aviso a CSS antes de deixar o carro lá?
vou revisar no Campinho e queria saber qual vedendor/mecanico te atendeu e se posso falar sobre seu caso para ser atendido com certeza do problema?

Valeu!!!!

Opa, ligue o quanto antes pra agendar logo. Os nomes eu não lembro, mas acho que as mesmas pessoas iram te atender... Uma menina que tem uma cicatriz pequena na boca irá anotar os problemas do seu carro e encaminhar pra um rapaz que fica no balcão da oficina, pelo menos em todas as vezes que fui lá eram eles que faziam essa parte de revisão.
Abraço

Vou ligar amanhã para CSS do campinho para agendar minha revisão, já tô com 2350KM.
Vou comentar sobre os dois colegas aqui do tópico que resolveram os problemas lá e mencionar nossa "discussão" no Clube.

Espero que seja tudo bem!

Bom dia a todos, sou de Chapecó-SC e adiquiri um Cielo sedan à aproximadamente 60 dias, levei ele ontem para realizar a revisão dos 2.500 Kms, fui super bem atendido pelo pessoal da oficina da css Redecar. Relatei o mesmo problema que meu veículo apresentou, o qual vcs também reletaram aqui neste fórum, como barulho na caixa de direção e barulhos nas rodas.
Fui informado que os problemas foram resolvidos da seguinte forma: válvula redutora na caixa de direção, e adequações na pinças de freio que seriam as causadoras de barulhos na rodas.
Após a retirada do veículo da revisão fui fazer um teste em um pavimento bem irregular e posso afirmar para vcs que o veículo não apresentou mais os barulhos indesejados como tinha antes, quanto ao valor da 1ª revisão foi cobrado 200R$!!!