Um carro "folgado"

Amigos, acompanho o fórum já a algum tempo, inclusive algumas opinioes daqui me ajudaram a tomar a dificil decisão de comprar um Tiggo.
Esse é o meu primeiro tópico, e infelizmente não é um tópico muito feliz.
Comprei o meu Tiggo em Dezembro/2010 da concessionária localizada em Piracicaba (Interior de SP).
Estou satisfeito com o carro, que tem suas qualidades como o desempenho do motor, espaço interno, economia, design, posição de dirigir, etc. Porém tenho visto alguns defeitos de projeto que podem custar caro aos planos da Chery no Brasil.
O carro tem folga em tudo, tem barulho em tudo. E o que é pior, nada pode ser resolvido.
Vejam como exemplo :

Vidros das portas fazendo barulho e balançando : Segundo a concessionária, trata-se de uma folga entre o vidro e o trilho, e não tinha como ser consertado, apenas amenizado. Fizeram uma adaptação alternativa (leia-se gambearra) para reduzir a tal folga e o problema melhorou, mas não resolveu.

Barulho na caixa de direção : Folga na direção, segundo a concessionária, também é normal do modelo.

Parafuso das rodas quebrou-se ao tentar tirar com pneumática durante alinhamento e balanceamento : De acordo com o mecanico especializado da concessionária, existe uma folga entre os parafusos e os buracos da roda, impedindo assim que a remoção dos parafusos sejam feitos por máquina pneumática, apenas por chave de roda. Ahh, esqueci, isso também é normal do modelo e não tem como resolver.

Mais uma vez afirmo, estou contente com o carro, tudo isso não tiraram o meu tesão pelo modelo, mas aos consumidores mais exigentes isso pode ser um diferencial na hora de escolher o carro ou um de seus concorrentes.

ifranco escreveu:Amigos, acompanho o fórum já a algum tempo, inclusive algumas opinioes daqui me ajudaram a tomar a dificil decisão de comprar um Tiggo.
Esse é o meu primeiro tópico, e infelizmente não é um tópico muito feliz.
Comprei o meu Tiggo em Dezembro/2010 da concessionária localizada em Piracicaba (Interior de SP).
Estou satisfeito com o carro, que tem suas qualidades como o desempenho do motor, espaço interno, economia, design, posição de dirigir, etc. Porém tenho visto alguns defeitos de projeto que podem custar caro aos planos da Chery no Brasil.
O carro tem folga em tudo, tem barulho em tudo. E o que é pior, nada pode ser resolvido.
Vejam como exemplo :

Vidros das portas fazendo barulho e balançando : Segundo a concessionária, trata-se de uma folga entre o vidro e o trilho, e não tinha como ser consertado, apenas amenizado. Fizeram uma adaptação alternativa (leia-se gambearra) para reduzir a tal folga e o problema melhorou, mas não resolveu.

Barulho na caixa de direção : Folga na direção, segundo a concessionária, também é normal do modelo.

Parafuso das rodas quebrou-se ao tentar tirar com pneumática durante alinhamento e balanceamento : De acordo com o mecanico especializado da concessionária, existe uma folga entre os parafusos e os buracos da roda, impedindo assim que a remoção dos parafusos sejam feitos por máquina pneumática, apenas por chave de roda. Ahh, esqueci, isso também é normal do modelo e não tem como resolver.

Mais uma vez afirmo, estou contente com o carro, tudo isso não tiraram o meu tesão pelo modelo, mas aos consumidores mais exigentes isso pode ser um diferencial na hora de escolher o carro ou um de seus concorrentes.

Se não está satisfeito, você acha que o problema pode causar desvalorização do carro e a css não consegue resolver, procure um advogado especializado em direito do consumidor e vá para a Justiça (só com reclamações bem feitas, com potencial para arrombar o bolso deles, o pessoal corre para melhorar as coisas).

rmss escreveu:

ifranco escreveu:Amigos, acompanho o fórum já a algum tempo, inclusive algumas opinioes daqui me ajudaram a tomar a dificil decisão de comprar um Tiggo.
Esse é o meu primeiro tópico, e infelizmente não é um tópico muito feliz.
Comprei o meu Tiggo em Dezembro/2010 da concessionária localizada em Piracicaba (Interior de SP).
Estou satisfeito com o carro, que tem suas qualidades como o desempenho do motor, espaço interno, economia, design, posição de dirigir, etc. Porém tenho visto alguns defeitos de projeto que podem custar caro aos planos da Chery no Brasil.
O carro tem folga em tudo, tem barulho em tudo. E o que é pior, nada pode ser resolvido.
Vejam como exemplo :

Vidros das portas fazendo barulho e balançando : Segundo a concessionária, trata-se de uma folga entre o vidro e o trilho, e não tinha como ser consertado, apenas amenizado. Fizeram uma adaptação alternativa (leia-se gambearra) para reduzir a tal folga e o problema melhorou, mas não resolveu.

Barulho na caixa de direção : Folga na direção, segundo a concessionária, também é normal do modelo.

Parafuso das rodas quebrou-se ao tentar tirar com pneumática durante alinhamento e balanceamento : De acordo com o mecanico especializado da concessionária, existe uma folga entre os parafusos e os buracos da roda, impedindo assim que a remoção dos parafusos sejam feitos por máquina pneumática, apenas por chave de roda. Ahh, esqueci, isso também é normal do modelo e não tem como resolver.

Mais uma vez afirmo, estou contente com o carro, tudo isso não tiraram o meu tesão pelo modelo, mas aos consumidores mais exigentes isso pode ser um diferencial na hora de escolher o carro ou um de seus concorrentes.

Se não está satisfeito, você acha que o problema pode causar desvalorização do carro e a css não consegue resolver, procure um advogado especializado em direito do consumidor e vá para a Justiça (só com reclamações bem feitas, com potencial para arrombar o bolso deles, o pessoal corre para melhorar as coisas).

Não estou pensando em desvalorização do carro. Apenas penso no meu conforto e prazer.
Não vou entrar na justiça pq como eu já frisei no meu post, esses problemas não tiram a minha satisfação de ser proprietário de um Tiggo.
Apenas estou apontando esses defeitos porque num mercado onde se concorre com Citroen Aircross, Kia Soul e o "queridinho do Brasil", Ecosport, qualquer detalhe pode ser a diferença entre um sucesso e um fracasso de vendas.

ifranco escreveu:Amigos, acompanho o fórum já a algum tempo, inclusive algumas opinioes daqui me ajudaram a tomar a dificil decisão de comprar um Tiggo.
Esse é o meu primeiro tópico, e infelizmente não é um tópico muito feliz.
Comprei o meu Tiggo em Dezembro/2010 da concessionária localizada em Piracicaba (Interior de SP).
Estou satisfeito com o carro, que tem suas qualidades como o desempenho do motor, espaço interno, economia, design, posição de dirigir, etc. Porém tenho visto alguns defeitos de projeto que podem custar caro aos planos da Chery no Brasil.
O carro tem folga em tudo, tem barulho em tudo. E o que é pior, nada pode ser resolvido.
Vejam como exemplo :

Vidros das portas fazendo barulho e balançando : Segundo a concessionária, trata-se de uma folga entre o vidro e o trilho, e não tinha como ser consertado, apenas amenizado. Fizeram uma adaptação alternativa (leia-se gambearra) para reduzir a tal folga e o problema melhorou, mas não resolveu.

Barulho na caixa de direção : Folga na direção, segundo a concessionária, também é normal do modelo.

Parafuso das rodas quebrou-se ao tentar tirar com pneumática durante alinhamento e balanceamento : De acordo com o mecanico especializado da concessionária, existe uma folga entre os parafusos e os buracos da roda, impedindo assim que a remoção dos parafusos sejam feitos por máquina pneumática, apenas por chave de roda. Ahh, esqueci, isso também é normal do modelo e não tem como resolver.

Mais uma vez afirmo, estou contente com o carro, tudo isso não tiraram o meu tesão pelo modelo, mas aos consumidores mais exigentes isso pode ser um diferencial na hora de escolher o carro ou um de seus concorrentes.

Eu dei risada na parte da adaptação alternativa kkk '

Mas cara isso é erro de projeto, não tem como mais corrigir, a não ser que fizerem outro com esses erros ja arrumados, se não é outra adaptação alternativa, e ainda não vai ficar bom...