Reflexo nas vendas da Chery

15/10

QQ:261
Celer: 143
Tiggo:58

ótima notícia.. Tenho um Tiggo a um ano meio e estou muito feliz!!!

As vendas este mês estão baixas em todas as marcas. ¬¬

18/10

QQ:336
Celer:200
Tiggo:80

Recorde de vendas do Celer, e o mês ainda falta um bocadinho pra acabar, pelo jeito o carro vai conquistar e a Chery está apostando dele pra essa nova fase de carros com muito menos defeitos ^^

23/10

QQ:427
Celer:240
Tiggo:91

Total mensal até agora:

Chery: 836
JAC: 824

Curiosidade:

Lifan X60: 238 (Já totalizando 1083).

Myll está certa essa data 13/10?

Obrigado pelo adendo RODRIGO eu ia colocar a data certa, mas conversando aqui digitei errado. ^^

A promoção do Celer afetou as vendas do Jac 2 e Jac 3.
E a entrada do x60 está atrapalhando a venda do Tiggo, se a Chery não fazer nada referente ao Tiggo vai perde espaço.

Quanto ao Tiggo FL perder espaço para o Lifan X60 seria bom, pelo ao menos a Chery vai investir em divulgação ou vai apreçar a vinda do Tiggo nova geração.
Caso ela não faça nenhuma das duas opções, tem mais é que comer capim !   

Hoje eu vi propaganda do Celer na traseira de um coletivo. Realmente a Chery investe muito pouco em propaganda. Aparentemente quem investiu nessa foi a própria ccs Pisa aqui de BH

25/10
QQ:485
Celer:274
Tiggo:107

Considerações :O QQ está sendo o chinês mais vendido, o celer ultrapassou o J3, o J3 e celer foram ultrapassados pelo lifan x60

Para vocês verem como marketing é tudo e mais um pouco. O Lifan X60, começou a ser vendido em Maio, tendo apenas 1 unidade emplacada em Abril, deve ter sido para alguma concessionária. Mas de pra cá, já emplacou 1.133 unidades até este final de semana passado, enquanto isso o Chery Tiggo emplacou, de janeiro até agora, 1.046 unidades.

E como podemos ainda observar que quando se está na mídia vende muito bem, temos a elevada e maior venda de QQ do ano de 2013 sendo emplacados de janeiro até agora 2.349 unidades, tendo este mês de Outubro como seu mês de maior vendas com 487 unidades (ainda sem fechar o mês).

O Celer do mesmo jeito, chegou quietinho, foi vendendo bem na medida do possível e com a propaganda e o preço baixo conseguiu disparar nas vendas vendendo este mês (ainda sem fechar o mês), 275 unidades, totalizando até agora 993 carros na rua.

E levando ainda mais em consideração a tabela de vendas dos mês passado, que eu criei aqui no meu PC em excel para acompanhar as vendas das 3 chinesas (Lifan, Chery e Jac), nota-se que o crescimento em vendas da Chery este mês está maior em praticamente todos os seus modelos, menos o Tiggo que não conseguiu vender mais do que o mês passado, no entanto, até o Cielo e S18 já venderam mais do que o mês passado, sendo Cielo Hatch e Sedan, já venderam ambos, praticamente o dobro do ano passado.

Então, acredito que o que realmente falta é divulgação, propaganda, carro na rua, eventos, sorteios, qualquer coisa que chame atenção para os carros da Chery, tal qual a Jac faz.

Falando em JAC só uma ressalva muito boa aqui, este mês (outubro), a Chery está na frente da JAC, onde a 1º vendeu até agora 959 carros e a 2º apenas 911.

GO GO CHERY ^^

Quase fechando o mês

28/10
QQ: 498
Celer: 282
Tiggo: 112

1000 Celer's em nossas ruas. \o/

Esse mês só não foi melhor, por que não tem carro na css para vender, tem que espera até 45 dias para chegar o carro.

Agora a Chery tem que fazer algum coisa com Tiggo, por que o X60 caiu no gosto do pessoal e tem muito mais itens de serie.

Pelo que parece, o motivo da Chery não divulgar os produtos é um gargá-lo logístico aí.

Se com 200 pedidos eles já adiaram a entrega para mais de um mês, pode ser que eles não tenham como entregar muito mais do que isso. Por isso, ficam divulgando de leve. Se for esse o caso, tem que encher navios e mandar para cá.

O Showroom e o test-drive fazem toda a diferença e se o carro estiver pronto para entrega em 1 semana ou naquelas condições "saia na hora de carro novo", muita gente vai sair da Css com o contrato em mãos em vez do folder de promoção. Com os números desse mês aí mesmo que o bicho vai pegar. Já era... perdi a exclusividade do Celer na rua  

Pior é a concessionária daqui que não tem nenhum Chery, só carros usados no showroom, ontem vi um Sandero, um fox e um celta. Atrás da css só vi carro batido

No sabado passado passei em frente da concessionaria Chery de Campinas, e o patio estava forrado de carros zero de todos os modelos, realmente é estranho a Chery estar querendo entrar no mercado e ficar regulando carros na rede, ou então a capacidade financeira dos concessionarios está tão abalada que não conseguem pagar os carros, ficam nesta jogada de pegar sinal do consumidor para entao ir pagando de um em um, por isto é que dizem que o prazo de entrega é de 30/45 dias......

Na de Natal só vejo 3 Face's quando passo em frente. Sou doido pra ver um Celer cara a cara e não tem, mas pela Fenabrave eu vejo que já foram vendidos 6 aqui na cidade desde que lançou e 3 somente este mês. ^^

Essa venda pouca expressiva do Tiggo tratando-se de lançamento "reestilizado" não deixa de ser reflexo de um carro problemático, barulhento e o mais importante a desvalorização !
São poucos após ficarem sabendo da desvalorização dessa marca, ainda ter a coragem de dar R$ 52.000,00 e meses depois nem a própria Chery valoriza, no máximo se consegue R$ 29.000,00, Css de outra marca nem aceita na troca, isso chega a ser vergonhoso e constrangedor para quem comprou por esse preço. Aqui é Brasil, quarto maior consumidor do mundo, o que mais temos são modelos dos mais diferenciados.
Não tem necessidade tendo em nosso mercado dezenas de opções gastar esse valor nessa carroça !
Chery acorda ! E a grande maioria quem comprou, pensa umas dez vezes pra tentar novamente.

Casinha, só pra você saber: abriu uma CCS Lifan aqui em São Luís e eu fui lá ver o X60. Atualmente tenho um Vectra Collection 2011, o carro é automático, top de linha, todas as revisões feitas na CCS. Comprei em outubro de 2011 por R$ 60.000,00. Sabe quanto avaliaram na Lifan? A bagatela de R$ 24.000,00 (nao estou brincando). O vendedor ainda disse na minha cara que nenhuma CCS pagaria mais que isso. Quanto mais o carro se afasta da classe dos populares, mais ele desvaloriza. Isso é uma realidade do mercado e não acontece só com Chery.

29/10

QQ:525
Celer:299
Tiggo:123

Total mensal até agora:

Chery: 1050
JAC: 974

Curiosidade:

Lifan X60: 302 (Já totalizando 1147).

Adendos: Eu estou estupefato com a vendagem do QQ e do CELER, sério mesmo, este mês está sendo muito bom, mas também, devido as promoções né. Já a JAC coitada, perdendo este mês e pelo jeito não vai evoluir, tão cobrando muito ágio pelos carros, pelo menos aqui em Natal está triste a coisa. E a LIFAN mesmo o carro tendo aumentado de preço o X60 deu uma disparada espetacular em vendas e só vejo lojas abrindo pelo Brasil, pelo jeito essa não retomou as ações no Brasil para apenas ficar parada. E o TIGGO, digo é nada...

Faltando um dia para o fechamento oficial de vendas

31/10
QQ: 606
Celer: 353
Tiggo: 148

Novembro

11/11
Celer:132
QQ:121
Tiggo:57

Até o momento Celer é o mais vendido dos chineses, QQ atrás e o X60 em terceiro.

Pedro,

Comparando as vendas dos primeiros 10 dias de outubro com os primeiros 10 dias de novembro a situação é a seguinte:

QQ: 71 unidades a menos;
Celer: 29 unidades a mais;
Tiggo: 22 unidades a mais.

A promoção do QQ já acabou?