Reflexo nas vendas da Chery

Aí está a resposta do descaso que a Chery tem apresentado com o consumidor, mês de março foram pouco mais de 270 unidades vendidas isso somado todos os modelos comercializado aqui no Brasil.
Nosso mercado é o quarto maior do mundo e não pensa a Chery que ela com essa conversa fiada vai continuar enganando consumidor Brasileiro.
Ou a Chery realmente se mostra uma montadora séria ou fica passando essa vergonha Nacional com essa quantidade de veículos vendido !
Apenas um modelo da JAC MOTORS o J2 vendeu mais que todos juntos da Chery.

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Depois você por favor vê o video do tópico " Chery anuncia fábrica de motores no Brasil " onde o Luis Curi explica que está esperando a habilitação do Inovar AUTO para importar carros sem 30% de IPI adicionais ok ?

A baixa venda não deve-se apenas à pouca procura pelos modelos Chery. Em Belo Horizonte, por exemplo, a concessionária estava sem veículos 0km para serem vendidos desde o fim do ano. Como vender se os carros não estão chegando? Com essa remessa que está chegando agora, as vendas voltarão a valores plausíveis. Vide o QQ, que sempre vendeu muito mais que os outros, ter sido o terceiro em vendas este mês...

O QQ só tende a cair mais nas vendas, pois, além de não ser novidade, já está com o atestado de óbito assinado. New QQ é um eufemismo, pois se trata de um carro novo. E quem compra um carro zero sabendo que vai sair de linha, sobrando apenas o nome?

Estive em uma revenda Chery no final de semana antes da Semana Santa, para ver o Celer, na zona oeste do Rio de Janeiro. Tive uma impressão estranha: o vendedor (único na revenda em um sábado pela manhã) não fez a menor questão de mostrar o carro, limitando-se a responder o que eu perguntava. O Face e o S-18 estavam mais caros (R$ 2000,00 a mais do que anunciava uma "promoção" anterior). O Face estava por R$ 32000, em vez dos R$ 30000 que eu estava acostumado a ver. A loja estava às moscas.

Olha eu conheço duas concessionárias da Chery, a do Butantã, estava quase fechando no meio do ano passado , ficava com poucos carros quase que por vazia. Desde o início deste ano, verifiquei que ela está bem movimentada, com cerca de 10 à 15 carros a mostra no lado de fora, e todos os modelos do lado de dentro alguns funcionários (em torno de 6 à 8 pessoas). Infelizmente a que estava na Av. Rebouças foi fechada, mas no que me lembro tinha um movimento razoável. Espero sinceramente que as css que estão no mercado, permaneçam para um maior volume, com a fábrica vindo para o Brasil a esperança se renova, ou pelo menos se espera por isso.

como cliente estou preocupado, vejo a chery aparecendo mais na mídia muitos amigos meus me questionando sobre o automóvel mais revenda e oficina que é bom nada! a revenda Sulbra de São Leopoldo era muito boa!

Pessoal,
E continua o banho da Jac Motors sobre a Chery em quantidades de unidades vendida, novamente só o J2 quase 1000 unidades vendidas vendeu mais que todos os modelos juntos da Chery !
A mesma dificuldade na taxação de juros a Jac Motors tem !
Mas a diferença é a seriedade no seu pós venda !
Essa Chery tem que pagar caro pelo descaso que está tendo com seus clientes, é vergonhoso essa expressão de vendas pra quem quer se firmar em nosso mercado !

Apenas a partir do mês de abril/maio as concessionárias Chery no Brasil estarão com seus estoques de veículos repostos. Quero ver as vendas referentes a abril e, principalmente, a maio. Aí sim poderemos observar um retorno (ou até um avanço em relação) aos níveis de venda de 2012.

Os numeros da Chery devem melhorar com a chegada do Celer. Mas ainda deve continuar a "lavada" da JAC.

Quero se mais preciso na matemática Chery, foram exatamente,( apenas ), isso somando todos os modelos, 449 unidades vendidas no mês de abril !
Não precisa dizer mais nada né !!!!!!

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Pessoal, não podemos ser tão ingênuos... É lógico que, partindo da Chery (SAC, presidente, vice-presidente, etc), as previsões serão as mais otimistas possíveis. Porém, nos apeguemos também aos fatos, ao que temos de concreto no momento. A fabrica de Jacareí, por exemplo, está com sua construção "emperrada" já faz um bom tempo (ainda que declarem o contrário). Se fizermos uma rápida pesquisa pela internet, veremos através das imagens obtidas que não houve praticamente nenhum avanço na obra além do alicerce. É como diz a velha máxima: "Falar até papagaio fala"...hehehe... Mas sendo um pouco mais empíricos, chegaremos à conclusão de que, se é que realmente existem, os avanços e progressos da Chery no Brasil ainda estão extremamente tímidos... Pode até parecer uma fala meio "amarga" da minha parte, mas podem acreditar que vem de alguém que autenticamente torce para que dê tudo certo para a Chery aqui no Brasil (prova disso é que temos 2 veículos da marca aqui em casa)... Mas a realidade está dando sinais de que alguma coisa não está tão bem assim para eles. E não querer enxergar isso pode ser ainda pior...

Realmente a Chery parece perder um pouco o folego e ainda não percebeu o que está rolando nas entrelinhas do mercado brasileiro.
Prova disso foi o lançamento do Celer, que deveria ser o ponto alto para a retomada das vendas e não vingou (pelo menos até agora), até a Lifan está melhor nas suas campanhas com a chegada do X60. Prova disso é que já encontrei com colegas perguntando sobre esse carro e olha que o Tiggo (atual) tem quase as mesmas características e preço e ninguém lembra dele.

Eles dormiram no ponto e estão demorando a acordar!!!

Eu não sei qual a parte do "divulgação é necessária" que a Chery não entendeu.

Os caras colocam um Tiggo escondido na novela das oito, e na hora do comercial passa a Volks anunciando em 30 segundos de comercial. Vender sem anunciar é difícil, num mercado fechado e desconfiado, é impossível.

Os caras já não tem um marketing de boca-a-boca, porque a maioria é insatisfeito de ter comprado e não investem em publicidade. Eu queria muito entender o que eles pensam....

Colegas, vou tentar simplificar: você entrega um dinheiro BOM para Chery, eles lhe entregam uma BOMBA que nem a concessionárias conseguem desarmar.

Simples assim!

O bom é que nem todos são assim , visto que temos parte dos proprietários satisfeitos e parte dos insatisfeitos como qualquer produto vendido por aqui

Fechamento do mês de julho

QQ:360
Tiggo:130
Celer:118
Cielo hatch:45
Face:57
S18:7
Cielo sedan:16

Pessoal,

Hoje estava na CSS de Brasília percebi que o número de funcionários aumento.

A promoção do QQ e do Celer parece que fez efeito em Brasília mais na rua só vejo no novo Tiggo e o QQ.

Sinceramente acho que os chery q vao colar serao o Qq e o novo tiggo.

Aqui no Parana a chery voltou e esta bombamdi novamente. Espero que logo teresmos chery brasileirinho.

Aqui no Rio eu nem me emociono mais quando vejo QQ na rua... tem muito mesmo. Por dia devo ver uns 3.

Tiggo também vejo vez sim e vez não.


Já Celer, ate hoje só vejo o meu refletido na traseira dos carros na minha frente. Engraçado foi esses dias que entrei em um estacionamento de shopping e menina do guichê confirmou toda feliz por saber o nome da marca: "É Chery, neh?" - Por sinal tinham o QQ e o Cielo estacionados.

Acabo de ler neste site abaixo as vendas do ultimo mês e infelizmente a chery não foi tão bem assim.

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O que vocês acharam dos números da Chery?

Foi bem sim foi mais que o dobro nesses carros abaixo

Agosto / Setembro
QQ 295 / 459.
Celer 60 / 164

Celer e QQ tiveram seu melhor número de vendas esse mês

Tenho visto varias Tiggo Face Lift na rua, parece que este modelo tambem aumentou a venda, alguem tem os numeros de setembro??

Tiggo vendeu em Setembro: 150 unidades