Alguns diversos problemas no meu QQ

Olá, sou novo aqui. Comprei faz pouco tempo um Chery QQ e tenho tido alguns vários problemas com ele, infelizmente, que tem me feito até ter uma pontinha de arrependimento nesta compra.

Li alguns tópicos aqui e gostei dos debates sobre o carro e resolução de problemas. Pensando nisto, venho compartilhar meus problemas afim de saber se alguém já passou pelo mesmo e se sim, como resolveu.

1 - Meu banco traseiro não encaixa. Simplesmente ele é solto e levanta a qualquer momento que eu coloque a mão nele. Ele é bipartido como sabemos, a parte da direita que cabe um passageiro é presa normalmente, mas a parte da esquerda que cabe 2 passageiros na parte do assento, ele simplesmente é solto, completamente solto.

2 - Meu velocímetro é completamente desregulado. Não estou reclamando que quando paro ele leve uns segundos para zerar, isso é normal eu sei. Mas o meu ele simplesmente não marca a velocidade correta NUNCA. Eu posso estar andando a 50km/h e ele marca 180, 150, ou posso estar andando a 100 km/h e ele marca 60, 30.... totalmente maluco, nunca marca a velocidade corretamente, é um problema e até perigoso.

3 - Quando estou em alta velocidade, perto dos 100 km/h ele fica engasgando sem parar. No começo pensei que poderia ser o combustível, mas só abasteço num posto Shell que confio e que o outro carro da minha casa é abastecido e nunca teve qualquer problema. Mas o QQ engasga MUITO, basta aumentar a velocidade. Não sei mais o que pensar desse problema.

Quero ressaltar aqui que a concessionária que comprei meu carro é MUITO RUIM, fica em Botafogo no Rio de Janeiro, se chama VIVA CHERY e o atendimento é o pior possível. Tive diversos problemas. Comprei o carro a vista e quando fui emplacar o carro não pude pois a concessionária jogou no sistema do DETRAN que meu carro era financiado. Com isso levaram 1 mês para resolver isso junto ao DETRAN e eu então poder emplacar meu carro. E para completar os problemas, a minha chave reserva não funciona e a concessionária não se preocupa em reoslver esse problema. Estou a um passo de colocar a concessionária na justiça.

Olá DiogoRJ,

Qual a quilometragem do seu QQ? Com relação a chave reserva, não funciona para dar partida (segredo diferente) ou acionar o alarme (módulo eletrônico)? Pressione a css, podem ter trocado com a de outro veículo.

Caso você não tenha interesse em aguardar a solução da css compre uma chave canivete no freewai, veja os detalhes da troca nesse link:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

1 - Banco traseiro: verifique a chapa metálica que trava o banco na parte frontal dos assentos, é pintada na cor da carroceria, no meu uma delas veio meio empenada e não travava, bastou um pequeno ajuste (consegui fazer com a mão mesmo);

2 - Pode ser defeito no painel mesmo ou o cabo não está corretamente encaixado, causando essa discrepância. Já entrou em contato com a css? Não precisa esperar até a revisão dos 2500 até porque se não marca a velocidade possivelmente não marcará a distância percorrida corretamente;

3 - Como esses carros ficaram parados por muito tempo pode ser apenas um mau contato em algum sensor, a css ao passar o scanner no sistema poderá além de detectar essa possível falha, resetar a lista de erros que pode estar armazenada no sistema e que também gera esse tipo de comportamento. Como está o consumo? problemas nas velas, cabos ou bobina podem ser as causas também, apesar de mais remotas em se tratando de um carro com pouco uso.

Concordo com o Antz, Diogo.

Certamente trocaram tua chave reserva. A minha quase veio trocada também. Como sempre testo tudo antes de retirar um carro novo da CSS, pude constatar o problema na hora. Para minha sorte, o outro QQ ("dono" da minha chave reserva) ainda não tinha sido vendido. Caso contrário, seriam dois QQs com o mesmo problema...

Esse encaixe metálico do banco traseiro costuma mesmo torcer. No meu caso, foi no lado esquerdo. Ajustei com a mão torcendo um pouco o encaixe (é de lata).

Quanto ao velocímetro maluco, já existem outros casos relatados aqui no fórum. Em geral trata-se de cabo mal colocado (frouxo), fácil de ajustar na hora na CSS.

Se a injeção do teu carro falha em determinada velocidade, e não em determinada rotação do motor, provavelmente o sensor ligado ao velocímetro está com problemas. Ou, mais provável ainda, como teu velocímtero apresenta problemas, a centralina do sistema de injeção não compreende as informações repassadas pelo sensor (velocidades de 180km/h que caem para 50km/h, por exemplo).

Experimenta levar o carro a outra CSS. Aproveita que há mais de uma aí no RJ. Se aqui em PoA a CSS que utilizo apresentasse problemas de atendimento seria complicado, pois é a única...rss...

Abraço!

acho que em primeiro lugar seria interessante você acionar o 0800 da chery para prestar um queixa dos serviços da css, eu tive problema com o velocimetro tmb, era um cabo mal encaixado, e o meu banco esta com o mesmo problema, vou tentar resolver como foi orientado. E ao menor sinal de problemas nao espere as revisões afinal essa e a vantagem da garantia. Hoje troquei os limpadores do meu qq sem custo em 3 min na css.

Obrigado pelas respostas e orientações amigos.

Respondendo: Meu QQ tem pouco mais de 200km rodados. Tentarei resolver o problema do banco na mão mesmo como me indicaram. Sobre o consumo, está MUITO econômico, eu completei o tanque assim que saí com ele da css e até o momento está na metade do tanque. Sobre a chave, eu liguei no dia seguinte para a css e eles afirmaram que não se trata de uma troca de chave com outro QQ da loja pois a chave veio lacrada junto com a chave principal, chegou para eles já da fabrica assim. Eles da css acreditam que a chave veio sem código e que por isso não funciona. Ficaram de marcar para eu levar a chave lá para eles codificarem ela.

Uma última dúvida: eu levando em OUTRA css, consigo ter os problemas resolvidos gratuitamente, mesmo não sendo a css onde comprei?

Abraço

Sim, a garantia é do fabricante, não da css.
Mas o que não está funcionando nessa chave? é o segredo diferente ou só o alarme (abertura das portas à distância)?
Você consegue abrir a porta girando a chave ou pelo menos ligar o carro com essa chave? caso positivo pode ser a bateria do telecomando descarregada, ao pressionar os botões do controle o led vermelho acende? é possível configurar esse "novo" segredo do telecomando em sua central de alarme, já vi esse passo a passo aqui no fórum, no manual acho que tem essa informação também.

DiogoRJ eu já tive o mesmo problema no banco ele não estava encaixando levei logo na css pois se forçashe mais iria rasgar o banco.

DiogoRJ escreveu:Obrigado pelas respostas e orientações amigos.

Respondendo: Meu QQ tem pouco mais de 200km rodados. Tentarei resolver o problema do banco na mão mesmo como me indicaram. Sobre o consumo, está MUITO econômico, eu completei o tanque assim que saí com ele da css e até o momento está na metade do tanque. Sobre a chave, eu liguei no dia seguinte para a css e eles afirmaram que não se trata de uma troca de chave com outro QQ da loja pois a chave veio lacrada junto com a chave principal, chegou para eles já da fabrica assim. Eles da css acreditam que a chave veio sem código e que por isso não funciona. Ficaram de marcar para eu levar a chave lá para eles codificarem ela.

Uma última dúvida: eu levando em OUTRA css, consigo ter os problemas resolvidos gratuitamente, mesmo não sendo a css onde comprei?

Abraço

DIOGO a chave do QQ não tem transponder o "codificar" não existe. trata-se , na verdade de fazer o módulo do carro aceitar essa nova chave, a troca de baterias é simples e cada bateria custa R$ 3,00 em média ( são duas) que qialquer loja de eletronica tem. o Manual ensina como trocar a bateria. para fazer o módulo aceitar a nova chave o procedimento é o seguinte:
LIGUE E DESLIQUE A CHAVE 3 VEZES DENTRO DE 7 SEGUNDOS: led vermelho vai piscar rapido, apagar, acender e apagar,
DESLIGUE A IGNIÇÃO
LIGUE A IGNIÇÃO: o led vermelho no painel do carro vai acender,
APERTE TRAVAR NA CHAVE A SER "CODIFICADA".
DESLIGUE A IGNIÇÃO e aguarde uns segundos sem nada fazer....
depois de uns 30 segundos o carro trava sozinho
PRONTO teste a chave. vai funcionar.

Antes de fazer os procedimentos acima, verifique no controle remoto , desencaixando ele da parte debaixo da chave , se o que não está funcionando ';e do meemo tipo do da chave. o código do controle não é o que fica na lateral da chave é um numero e duas letras ( 9cs,9dw, 9 cg...). Se forem os dois controles no mesmo tipo o defeito ou é bateria fraca ou é programar o módulo a aceitar a chave reserva como te ensinei acima.
Boa sorte.

Pessoal,
Ontem dia 27.09.2012 retirei o QQ que comprei para meu filho, na VIVA Botafogo-RJ.
Em outra postagem falarei dos diversos problemas que tive numa simples compra à vista.
Como moro a uns 150 km do Rio, trouxe o carro para casa.
Poucos quilômetros depois, no início da ponte Rio-Niterói, notei que a Luz de Funcionamento do Motor (a do motorzinho) não apagava.
Logo que pude parei no acostamento e experimentei desligar e ligar algumas vezes, sem alteração.
Hoje cedo experimentei soltar e religar os polos da bateria, tentando um 'reset', seguindo precisamente as intruções do procedimento do Manual. Não adiantou.
O carro fez a viagem sem nenhum problema e dando uma ótima impressão.

Como o recomendado "levar a uma concessionária" não me vai ser fácil pela distância, gostaria de saber dos amigos se alguém já passou por isso e-ou o que tenha a me recomendar sobre o problema.

(a única postagem que achei se refere ao Cielo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]).

Desde já muito obrigado.

Vocês estão sem sorte mesmo em . Mal pegaram o carro e ja dando problemas

Bom, sobre o banco: CONSEGUI faze-lo encaixar!

Seguindo orientações de vcs, com a mão mesmo e ajuda de um alicate, consegui abrir um pouco a trava feita da propria lateria que encaixa o banco e agora ele encaixa e trava normalmente. Ufa, menos um problema.

O problema da chave: ela não funciona. a luz de LED acende sim, mas não trava o carro, como se fosse chave de outro carro e tbm não roda na inginição, não liga o carro.

Problema do velocímetro: ainda sem solução, vou na próxima semana levar o carro na css para ver isso.


Zepelim, comprei o carro na MESMA agência e só tive transtornos e dor de cabeça com eles. Fuja de lá. Indico que vá na de Niterói.

Como postei em outra mensagem, o grande problema dos serviços da chery não é a chery, e sim os atendentes, mecânicos da concessionária, vendedores e todos os pseudoprofissionais. Tive muitos problemas na concessionária aqui em Salvador, meu carro está com vários arranhões, já levei na ccs 3 vezes e a cada vez 2 ou tres arranhões novos, além de consumirem minha gasolina e sem falar da faltade preparo e conhecimento sobre o carro por parte de alguns funcionários. Já a assistência da chery, pelo 0800 o atendimento é bem melhor. O grande problema são as pessoas que são contratadas e não querem trabalhar, atrapalhando a vida da gente. Essa galera só quer saber de cachaçada, bahia e vitoria, pagode....

Outra boa notícia sobre meu caso: consegui fazer a css marcar uma hora para eu deixar meu carro lá para o velocímetro ser reparado e tbm ser visto e solucionado o problema dos engasgos em alta velocidade. Deixo o carro na segunda-feira e pego na quarta-feira.

Mas tive que recorrer a css de NITERÓI pois a de BOTAFOGO onde comprei o veículo fez pouco caso da situação e não quiseram de jeito nenhum assumir a responsabilidade. Repito: fujam da css VIVA em Botafogo.

eu comprei meu QQ lá e ele vei com 26 KM rodados eu não recomendo ela para ninguem só recomendo a VIVA do Campinho,Recreio e Tijuca

qq2012 escreveu: eu comprei meu QQ lá e ele vei com 26 KM rodados eu não recomendo ela para ninguem só recomendo a VIVA do Campinho,Recreio e Tijuca

SÓ??? O meu veio com 93 KM rodados. Fiquei com ódio daquela agêncua, FUJAM da Viva. Recomendo muito a de Niterói.

Eu acho pegaram seu QQ para fazer teste drive. Nunca mais compro na VIVA de Botafogo

Pior que não, pois depois que eu comprei A VISTA quase tive que entrar na justiça pra receber o carro, me entregaram 2 meses depois com a desculpa de que não tinha nenhum reboque para ir buscar o carro no pátio do porto. E eu fui na loja e realmente o carro não estava lá.

Segundo ele, os 93 km foram só andando em pátio de porto....sei...

O meu também foi pego à vista e veio todo sujo e com o banco traseiro solto.

O meu veio perfeito sem nada fora do lugar, sem riscos nem barulhos e com braçadeiras extras no estabilizador dianteiro.
Eu comprei o carro na CSS JINCAR de Guarulhos.

Bracadeiras extras como assim ? Vc pediu ou colocaram por cortesia

Olá QQ2012,
Eles colocaram por sua própria conta, só percebi quando colocaram no elevador para apertar a correia e tirar um pouco de jogo da caixa de direção. Aparentemente as borrachas do estabilizador costumam escapar e depois o carro passa a fazer barulho por baixo, aquelas borrachas são mal projetadas elas só tem uma aba lateral bastante baixa, no Gol elas são bojudas no centro o que faz com que não possam escapar de nenhum jeito, com um par de braçadeiras bem apertadas elas não escapam mais e a suspensão do carro já não faz tanto barulho.

Tosca, seria possível postar uma foto dessas braçadeiras? Obrigado.

Deixei meu carro hoje na CSS de NIterói, me entregam quarta com o problema do engasgo resolvido e o problema do velocimetro resolvido.

que estranho o meu veio tmb com exatos 93km...

Vc comprou na VIVA Botafogo tbm?