passei ontem pela noite o prédio me pareceu vazio.... acho que fechou mesmo
Clube do Chery
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mcprofessor38 escreveu:Caro colega, vejo que você começou a pouco aqui no fórum.
Seu post é importante, mas dê uma olhada nesse aqui [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
e no do Salão do Automóvel.
Essa informação já tínhamos conseguido pessoalmente com o responsável pelo SAC... mas é importante ver que eles mantém a resposta.
Abraços.
Alex, crie um tópico no fórum do link abaixo que será encaminhado diretamente para a Chery.Alexeichi escreveu:..... acho que deveriamos cobrar soluções da CHERY!
Overdrive escreveu:
Alex, crie um tópico no fórum do link abaixo que será encaminhado diretamente para a Chery.
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qq2012 escreveu: Será que as css aqui do rio vão fechar também ? Se fechar eu vou vender o meu QQ e o Cielo da minha mãe e ficar com meu Monza.
Para postar entre para o grupo: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]Alexeichi escreveu:Desculpe, mas, não entendi como se faz para ter acesso, a este grupo que citou acima.
Alex Oliveira escreveu:Caxias não me surpreende. O mercado é atípico na serra gaúcha. A colônia italiana é fã de carteirinha da Fiat há muitos anos por lá. A marca italiana já era líder de vendas na serra muito antes de disputar a liderança nacional. Mesmo VW, GM e Ford penam por lá.
Em Santa Maria conheci a CSS. Era pequena, provavelmente não passaria no crivo atual da Chery. Além disso, pelo que constatei, também vendia Changan/Chana e SsangYong. Uma marca que quer crescer no Brasil não pode operar com CSS multimarcas, na minha opinião.
Também conheço a CSS de Passo Fundo, que já possui uma estrutura maior. Acredito que continue. Fica a 260 Km de PoA.
A Daisul de Pelotas não conheço (vou seguido à cidade com o próprio QQ, mas nunca passei perto da loja). Fica a 290 Km de PoA.
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