Barulho Suspensão Traseira Tiggo 2011

Boa Noite galera, sou novo no forum.. procurei mas não encontrei nada a respeito do meu problema

Meu tiggo, com 45k rodados, começou um "Nhenc Nhenc" na suspensão traseira que está me incomodando um monte.

Parece barulho de parafuso espanando, e está vindo, me parece da barra estabilizadora, em uma peça cilindrica que tem um borracha por dentro, não sei o nome e fica atras do escapamento.

Alguém sabe o que pode ser?

Bom dia, tive este problema que vim a notar apos a aquisicao da Tiggo. Apos varios laudos tecnicos realizados por mecanicos (pelo menos se achavam profissionais) digo isso pois fui em varios e nenhum solucionou o problema do barulho na suspensao traseira. Por sorte e indicacao de um amigo um mecanico se propos a me atender fora do horario comercial pois o mesmo estava labutando numa empresa de escapamentos aqui da regiao, ele se colocou por baixo do veiculo e aperta daqui e dali e me solicitou que fizesse pressao no porta malas para baixar a suspensao, fiquei incredulo que seria resolvido apenas com ajustes.... mas apos voltas no quarteirao problema dos barulhos resolvidos sem ter a necessidade de trocar se quer uma bucha ou parafuso.... deixo aqui meu relato.

É o que parece ser no meu também, parece ser um parafuso muito apertado sei la.. vou levar na css onde comprei, ainda está na garantia, mas não sei vão querer arrumar isso

Kkkkkkkkk...Tiggo está mais para caminhão do que para SUV...
esse nhec nhec ém infernal, anota aí o bizú....
Vem das articulações dos braços da suspensão traseira e das articulações da balança traseira !
Ação pra tirar esse barulho dessa carroça chamado Tiggo...
Lubrificante nas articulações ou levar no lava jato que levanta o carro, bater uma boa água e depois aplicar vaselina líquida, deixar agir por mais ou menos uns 15 minutos e em seguida bater uma água novamente para tirar o excesso !
Repetir procedimento a cada 3 meses....o meu é exatamente igual a de todos que tem essa carroça .
Bem está á a dica, se quiser resolver faça um teste, caso contrário fica com o nhec nhec infernal desse trator chamado Tiggo !

No meu caso o rangido passou a ser batida no amortecedor direito...

Conclusão, amortecedor direito traseiro vazando óleo e totalmente inutilizável.

O problema é que não tem a peça original em Goiânia e a CSS vai pedir e isso demora 20 dias,
vou andando com cuidado pq eles está pulando a ponto da roda direita trazeira sair do chão dependendo as imperfeições do asfalto.

Colega compra pela internet se não estiver na garantia, existem vários sites que vc consegue comprar !
Mesmo da Rav4 2006 os dianteiros e traseiros cofap da Santa fé.

Se conseguir colocar os traseiros da Kayaba, recomento. Troquei os meus com 41.000 km quando também vazou e até hoje, com 89.000 km estão íntegros e com boa ação.

Dianteoro ou traseiro ?
Comprou aonde ?
Assim vc vai estar ajudando outros pô...

Sou proprietário de um Tiggo 14/14 desde que comprei quando dou ré a traseira estala.
Já levei varias vezes na concessionaria para ver o que acontece e ninguém descobre.
É um estalo alto como se tivesse partindo alguma coisa.

Casinha, foram os amortecedores traseiros. Na época ainda valia comprar no Freewai, mas no MercadoLivre tem.

Joel, esse estalo não é um estalo da tampa do estepe traseiro? Tem uma folga chata lá, meu Tiggo velho (2010/11) ás vezes dá esse estalo na ré e são aquelas borrachas entre a tampa e o espete que deixam uma folga.

Screamer,
A sensação que tenho que parece ser na rolada traseira.

Pessoal
Este fim de semana decidi acabar com este barulho de carroça do meu Tiggo 2011
comprei um desemgripante (destes de soltar parafuso vegetal) que também faz o papel de lubrificante..
entrei debaixo do carro joguei em toda suspenção e adivinha!!
acabou o barulho....
resolvido

Basta apertar os parafusos que fazem o alinhamento da suspensão traseira...fácil identificação...eles possuem estrias ao lado..usadas para marcar a posição do parafuso.

Amigo tenho uma tiggo 2012 ouvi este rangido atras e o que fiz foi lubrificar as borrachas do amortecedor na parte externa