Haste de comando de seta

Haste de comando do QQ quebrou com 20.000 kms, CSS BN Motors Cpo Grande - RJ, alega que peças de uso MECANICO não são cobertas pela garantia, mas não entregam este diagnostico por escrito, e só de boca.
Vou recorrer a justiça !

Ney,]
Essa Css Bn Motors é a pior do Brasil !
Eles são iguais abutres, só querem nos devorar !
Vai em frente com sua ação judicial, vc vai ganhar, eu ganhei uma ação contra eles ( grade do capô Tiggo deformou e eles não quiseram trocar, na audiência eles aceitaram trocar !
Boa sorte e não desista !

neycoimbra,

Com meu QQ(27000km)aconteceu o mesmo no entanto aqui em Fortaleza disseram que ira ser trocado em garantia. Vá atrás de seus direitos. Isso é causa ganha.

Procure outra concessionária do Rio ou entre mesmo com a ação judicial , também recorra ao SAC da Chery já que o auridio conseguiu trocar

A haste do meu caiu na mão.
Consultei as concessionárias de SP:não tem peça, não tem garantia, preço absurdo, demora mais de 20 dias; Solução foi reconstruir - é fácil.

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R$60 já com frete

No meu caso se desmancharam o comando das setas e o do limpador. Achei inacreditável. Nunca havia passado por esta situação.

aí fica muito mais caro... R$98... com frete comum, é claro... frete rápido vai para uns R$200 o conjunto com frete.
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Eu vi Antz.Br, mas no meu caso a concessionária teve de cuspir esse comando de setas.

Pessoal, encomendei no Freewai, já esta a caminho. Depois de instalar, vou acionar na justiça, tenho o laudo da css alegando que foi USO INDEVIDO, terei as NFs de material e mão-de-obra. Aproveitando, o custo do comando na Freewai junto com a calota, tudo R$ 75,00 com frete e imposto. Só UMA (1) calota a css cobrou R$ 32,00.

Cara, a minha haste de seta parece que quebrou, esta girando infinitamente, e hoje o reservatorio de agua rachou na imenda do plastico de PESSIMA QUALIDADE, que $@#$@##@

Meu qq está com exatos 20.587 rodados e não aconteceu nada ainda com a haste da seta e tomara que não quebre.

Bom Dia Pessoal,

A pouco mais de 1 ano estava postando aqui reclamando da chave de seta e agora já era, espero que não tenha danificado quando entrou em curto.

Sinopse da Novela:
Tudo começou nos +- nos 18 mil km, como bom motorista uso sempre a seta quando faço conversões, desta forma eu "gastei" muito o mecanismo, que começou a ficar frouxo tando na area de ligar o farol de milha quanto para dar setas, então a principio coloquei uma cola super bonder, nos 20 mil km ficou ruim de novo e eu reclamei, aproveitei e pedi para trocar, então o carro ficou +5 dias alem do previsto por causa disso, para minha surpresa NÃO TROCARAM, colaram, disseram que não tinha em estoque e que assim que chegar ele iria me ligar, o que aconteceu? passou 10 mil km e na revisão dos 30 mil, a chave de seta estava ruim, ao longo do tempo PAREI DE USAR A SETA, como medo de acabar de quebrar, o que acabou acontecendo, a cada remendo só piorava a situação, até que ontem ela ficou dependurada e entrou em curto, deu aquele barulho de curto circuito, e então o farol baixo não acende, piscou o painel e algumas partes do painel pararam de funcionar, como o controle de intensidade da luz, acho que queimou o fusivel, desta forma, eu vi que os cabos ficaram expostos e acabei de arrancar a parte quebrada, tentei abrir a parte que soltou, acabei quebrando e decidi procurar para comprar hoje, estou preparando para casar e eu estava planejando vender o carro essa semana porem com esse problema que surgiu devido a péssima qualidade da minha peça da chave de seta, vou ter que adiar. Eu mesmo vou trocar isso, não irei levar mais na chery pisa, se depender de mim nunca mais coloca os pés lá, já liguei para a chery brasil e registrei o ocorrido e minha total insatisfação.

Obrigado desde já! Esse de R$ 98 reais vocês que já compraram produto, quanto tempo demorou?

Skywalker

tudo que foi relatado acima sobre chave de seta e reservatorio de agua aconteceu comigo tambem.... a chave simplesmente aos 30 mil caiu como se estivesse degolada quebrou o caninho de aluminio que suporta os fios e toda a engrenagem da seta. Fui a concessionaria e tambem tive a informação que não tem em estoque conclusão eu a reparei --- usei um arame duro de 2mm e fiz um apoio para a seta antiga e depois de um certo tempo cheguei a umas entortadas daqui e pra lá a uma posição que tudo funciona engatei bem lá dentro a sim dai enrrolei um pano elastico de malha no conjunto e quanto ao reservatorio de agua que tambem rachou na emenda foi feito a troca não consegui algo parecido de outros carros nas minhas buscas agora falta trocar as pastilhas e ja estou com 40mil ja estou pesquisando a substituta por carros nacionais voce sabe de um.....

ufa quanta encrenca e a minha ficou caro gastei na chave de seta completa 180 reais so vem completa e no entando o mecanico so trocou as astes de um lado e do outro ficaram boas funcionam e as pastilha de freio tudo com 48 mil km a parte do centro não sei onde enfiar não tem utilidade e somente um plastico comum furo no meio; as pastilha foram de uma industria brasileira ...

Quebrou no meu também. Mas eles consertaram na garantia.

a minha esta inteira sem sinal de quebra porem não acende o luzes e o farol baixo oque pode ser .... as setas funcionam ok

olha ai, eu troquei a alavanca da seta.

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