O painel está no lugar, foi uma novela pra instalar, na verdade duas madrugas que contaram com a ajuda de um especialista em carros da Chery, chamei ele pois ele tem bastante pratica em desmontar o painel e pelo material técnico que ele possui.
O painel possui na verdade as seguintes luzes indicativas. As já conhecidas:
Luz indicadora de farol de milha dianteiro ( verde )
Luz indicadora de farol de milha traseiro (amarela)
Luz indicadora de mala aberta (vermelha)
Display digital indicativo de temperatura externa (vermelho)
E mais:
Luz indicativa de air bag de passageiro desativado (amarelo, função não disponível no Cielo)
Luz de cinto de segurança desatado (vermelha)
Luz de anomalia no sistema de freio (amarela)
As funções adicionais é porque esse mesmo painel também é usado no Chery A5 (que não veio para o Brasil)
Como mesmo o material técnico não possui qualquer informação de ligação do painel, tudo teve que ser feito meio que na tentativa e erro. Nem mesmo a pinagem de alimentação esta indicada no soquete. O conector deste painel é o mesmo do rádio e de um dos conectores do controle de ar condicionado. Esse amigo tinha um e me cedeu.
Nesse sistema de tentativa e erro, achamos os pinos:
Alimentação do painel (2 pinos)
Luz de Air bag do passageiro desativado (1 pino)
Luz do cinto de segurança (1 pino)
Luz indicativa de mala aberta (1 pino)
Luz de anomalia no sistema de freio (1 pino)
Como as luzes dos faróis de milha não foram encontrados usei dois led colocados entre a placa eletrônica e a placa impressa com os desenhos indicativos de cada função. Para alimentar o led em 12 volts usei um resistor de 580 Ohms ligado em série. Esse leds forma ligados juntos com os leds do comando seletor, aquele que acende em verde e amarelo quando você liga um deles. Eu usei leds vermelhos pois achei que leds amarelo e verde não combinariam com a predominância vermelha do painel.
A luz indicativa da mala foi ligado ao FBCM (unidade de controle que fica atrás da caixa de fusíveis e recebe a informação de quando a mala esta aberta, se não me engano fica no pino 19 do conector da FBCM.
A luz do cinto de segurança não pode ser ligado em conjunto ao do painel, pois a tensão que liga a lâmpada do painel original é muito baixa para alimentar os dois leds,
ainda estou pensando em uma solução para isso. Já o display de temperatura, eu não encontrei nenhum sensor para colocar nele e não achei na internet, se alguém achar avisa ;-) , então hoje ele mostra 3 traços no lugar da temperatura, como forma de indicar o erro na leitura. Como tem um acrílico na frente do painel propriamente dito estou procurando um display, pequeno vermelho, que mostre o horário para que eu instale entre o acrílico e o painel ou atras da malha retirando a placa eletrônica original, mas pra isso vou ter que usar um led também no sistema da mala.
Portando se está pensando em comprar esse painel tenha em mente que precisará identificar as ligações o que dá um certo trabalho, instalar em si é simples, bastando tirar a capa onde ele fica e a porta do porta treco que fica embaixo dele. A melhor forma de usá-lo é retirar toda a placa eletrônica original e usar led a parte para fazer as indicações e terá que encontrar um display a parte para colocar no local do display original de temperatura. Na pratica você estará pagando pela parte plástica e pela placa preta que tem os desenhos .
O visual fica outro, principalmente a noite, de dia fica um acabamento bem melhor que qualquer adaptação.
Tentei aqui dar o máximo de informações para os que se aventurarem, mas caso tenha qualquer outra dúvida é só manda uma mensagem. ;-)
Depois posto as fotos.
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