QQ 2800 RPM o carro vibra inteiro.

Meu QQ com 2800 vibra inteiro parece que o motor encosta em alguma parte do carro e faz com que ele vibre.

Alguem ja passou por esse problema?

Na revisao dos 2500km ele ficou melhor por 50 km depois ficou pior..

Ja ouvi falar por aqui em barulho no catalisador nessa rotação , agora trepidação nada .

Será que não é o protetor do cárter amassado pegando no motor ou escapamento?

Ja ate tirei o protetor de carter e o de cambio pra verificar se solucionava o problema e nada...
Vou ver o catalisador.... Quem sabe....!! Obrigado....

E o protetor de cambio este vem de serie, de fabrica pois a própria chery reconhece que o cambio é de estrutura fragil na sua "capa". Há a trepidação cronica do corpo do escape por inteiro que dizem, mecânicos da css, ser do projeto do carro mesmo e não tem muito como evitar. abraços espero ter ajudado.

Estive repassando as muitas reclamações a respeito dessa vibração e descobri que pode ser eliminada de várias maneiras. Alguns se livraram dela mandando colocar uma junta mais grossa no coletor de escape, outros dando uma entortada no escapamento perto do catalizador, para o colega Yuri Duarte a CSS resolveu o problema colocando 3 braçadeiras na junta flexível do escapamento, uma no meio e outra em cada ponta, outros andaram fixando o escapamento com mais presilhas de borracha.
Parece não haver nenhuma dúvida de que se trate de um problema do cano de ascape que vibra numa frequencia incômoda para os acupantes do carro, portanto qualquer alteração no fornato ou fixação do escape, pode atenua-la ou até elimina-la por completo.

Tosca, aqui em brasilia resolveram esas vibração trocando a junta do escapamento por uma outra , a principio mais grossa ( não via junta nova). fizerma sem custo algum , na garantia e em um dia deixei de manhaa e peguei de tarde e a vibração sumiu, foi com uns 3000km, o carro hoje ta com 19000km e nunca mais a vibracao apareceu.
vale uma verificada nessa junta.

Adilson:
Meu QQ faz barulho semelhante e após a revisão dos 10.000Km, descobriram que o problema é o catalizador primário que dá uma ressonância confrome a faixa de giro do motor. Solicitaram peça nova e estou aguardando chegar pra trocarem. Mas tem outros relatos do mesmo barulho aqui no forun. Procure que outros acharam solução.
Abraços e sorte

O meu tava com esse problema levei na css e tiveram que afastar o protetor de carter e mexer no catalizador também o barulho nunca mais voltou.

Pessoal, levei na CSS de Guarulhos e eles desmontaram a frente inteira do carro colocando arruelas de borracha no radiador,e em todos os suportes da frente que poderiam fazer o carro vibrar... Melhorou muito... Mas acredito que dá pra ficar melhor ainda... Vou ver o catalizador agora... Estou começando a ficar mais tranquilo com o carro... Obrigado a todas opiniões, foram de grande ajuda... Valeu...

Agora o barulho voltou devido eu ter passado em uma estrada de terra cheia de buracos que acabou encostando o protetor de cater no catalizador.