Velocímetro doido e delay no painel digital .

Bom pelo que vejo pelos vídeos do youtube e também todo dia convivo com o isso , a confusão do velocimetro do painel digital do nosso QQ em dois exemplos , quando você para ele ainda aponta 2km/h ou quando você ultrapassa a velocidade de 140 km/h , ele fica doido , diminiu de 10 em 10 km/h , volta , diminui 2km/h , aumenta 5km/h , diminui 10km/h e assim vai , alem do impreciso marcardor de combustível . Vocês ja foram na css ou em outro mecanico saber o porque desse delay ?

Pedro meu QQ também acontece isso também quando eu ligo o carro ele começa a contar a partir do 4 e tambem quando eu estou a 150 KM depois aparece 169 KM esse velocimetro é muito doido

pois é , o meu quando eu ligo fica certinho no 0km/h . agente até conversava pelo messenger mais você anda sumido de lá . hehe

Será que tem como resolver essa oscilação do painel.

[i]Um bichinho tão pequenininho, frágil, mimoso e adolescente não deve ser forçado a correr muito........

A 160, 140km o QueQuezinho so pode ficar nervoso e não entender nada......... [

O velocímetro analógico também varia continuamente embora a gente não se dê conta. O eletrônico precisa desse tempo de permanência, ou delay, dos números porque do contrario eles mudariam tão rapidamente que a leitura seria impossível. Todos os velocímetros marcam de 5 a 10% acima da velocidade real, se marcassem a velocidade exata ou a menor a quantidade de multas seria assombrosa. O desgaste dos pneus também influencia a marcação.
A Chery informa que a velocidade máxima - segura- do QQ é de 130, acima disso é por conta e risco de cada um.
Abs'

de 60 eu vou estar passado a 65 Km ?

QQ2012 , quando você está a 60 como exemplo a velocidade real é de 55 , 58 km/h . ja passei em um radar eletronico á 40km/h e lá marcou 39 km/h . em meu outro carro o painel era analógico eu passava á 40km/h e marcava 34km/h

sim Tosca , mais como exemplo tenho um Cobalt e o painel é digital também , quando paro ele zera na hora e quando estou com velocidade maior que a máxima que a Chevrolet divulga ele não fica doido , marca sempre corretamente e não fica diminuindo e voltando , o problema é a qualidade do produto mesmo

então é só o QQ que tem esse problema na oscilação do painel

Não se pode esperar a qualidade de um carro de 40 mil, como o Chevrolet Cobalt em um de 23 mil como o Chery QQ.

claro que não , mais um painel digital com o mínimo de qualidade eu esperaria

Duas das razões dos brasileiros pagarem um dos carros mais caros do mundo são a carga tributária e o lucro “brazil” das montadoras... e sabem por que isso não muda; por que os consumidores continuam elegendo políticos que se vendem e a comprar carros que não valem nem a metade do que é cobrado.

Se fosse nos EUA, por exemplo, haveria uma legião de consumidores processando a montadora que coloca no veiculo um velocímetro como essa imprecisão.

Deixem de defender montadora justificando um produto de baixa qualidade... Exijam que o que você comprou funcione adequadamente, independe do preço pago, só assim um dia seremos tratados como são tratados os consumidores de países desenvolvidos.

falou tudo Overdrive . se for pra trazer um produto de baixa qualidade desse , botasse logo o analógico . e não adianta falar que é porque o QQ é 23.990 reais , na china ele é muito mais barato e importar pra cá pagando tudo certo é 15 mil e poco , a Chery cobra quase 10 mil de lucro e ainda oferece um produto frágil e com componentes de baixa qualidade , não tem explicação

Olá Pedro Rodrigues, pelo contrário na produção em massa o digital deve sair mais barato que o analógico.

Alias você diz que não tem explicação; explicação tem sim: "lucrar o máximo possível sempre". O que não há é justificativa em fornecer um componente tão importante de baixa qualidade. Enquanto os consumidores aceitarem, é isso que as montadoras vão oferecer.

Overdrive , acho que você não entendeu o que eu quis dizer , rs . disse que se fosse pra botar um produto digital mais de baixa qualidade , botasse o analógico que é bem melhor . e no ponto do não tem explicação , é explicação pra defender que o painel tem esse problema por ser mais barato.

abraços

Exatamente Pedro, lucro acima de qualquer coisa.

Bem, o meu QQ marca a quilometragem e a velocidade sem problemas, bem melhor que o velocímetro tradicional, principalmente devido à sua melhor visibilidade.
Minha sobrinha tem um Lifan 320 que tem um sistema semelhante ao do QQ e está marcando mal, às vezes nem marca nada e parece que o problema se deve a sujeira no sensor , que é magnético. O pessoal da Css da Lifan diz que deve ser alguma ferrugem, ou qualquer sujeira magnetizável que acaba saturando o imã e ele deixa de passar os pulsos magnéticos no momento certo. (Ela está esperando a peça há mais de um ano).
Quem sabe se o carro do amigo Pedro não está com o mesmo problema.
Abs.

Mas tem alguma explicação para quando ligo o carro o painel mostra com 6 KM inves de 0 KM ?

alem de todas as avaliações falarem sobre isso , todos os videos do youtube , carro do test drive . e só o meu tem problema ?

Não é só o teu o meu também.

qq2012 escreveu:Não é só o teu o meu também.

O meu QQ faz algo parecido, quando eu ligo ele mostra uma velocidade no velocimewtro e depois vem diminuindo e volta para o zero, coisa de uns 2 segundos no máximo.

Eu pensava que isso era algum tipo de teste, para ver se está okay. Esse é o meu palpite.

Eu não acho isso normal meu monza tinha painel digital e quando ligava o carro o velocimetro começava a contar a partir do 0 KM

O da minha esposa também muda o número na hora que liga, mas é coisa rápida, parece um check control mesmo, depois ele começa a contar do zero normalmente...

Eu lido, também, com balanças digitais e quando são ligadas algumas fazem um autoteste repassando uma série de números, outras já vão direto pro zero, outras ainda trazem teste e ainda apresentam uma mensagem de boas vindas.
O que eu quero dizer é que o sistema eletrônico do QQ não tem nenhuma obrigação de funcionar igual ao do Monza, do Fit ou de qualquer outro, basta que funcione e marque a velocidade e quilometragem dentro da tolerância exigida pelo INMETRO - marcar exato é impossível devido às variações de diâmetro das rodas.
Se o seu estiver marcando errado, ou não estiver funcionando, então é preciso reclamar nas concessionárias para que o concertem. O do meu carro está funcionando satisfatoriamente sem problemas.