No mês agosto o Celer vendeu apenas 168 unidades

No mês agosto o Chery Celer vendeu apenas 168 lembrando que ele estava com promoção

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É não sei como vão manter uma fabrica com vendas assim !

Estava pensando justamente nisso.
Como está se sustentando vendendo apenas 400 carro por mês.
Empresário quer lucro, se continuar assim não vai demorar muito.

coatylink escreveu:No mês agosto o Chery Celer vendeu apenas 168 unidades lembrando que ele estava com promoção

O produto (Celer BR) é bom. Não entendo porque a Chery não esta investindo em propaganda?!
As minguadas 168 unidades em agosto/2015 da a Chery menos de 0,3% do segmento do mercado!!!!
Ou a Chery muda a estratégia ou vai quebrar...


Vendas no mês de agosto de 2015 dos concorrentes diretos do Celer.

Chevrolet Onix - 10.998 unidades vendidas.
Fiat Palio - 9.259 unidades vendidas.
Hyundai HB20  - 9.168 unidades vendidas.
Ford Ka - 6.810 unidades vendidas
O Renault Sandero - 6.669 unidades vendidas
Volkswagen Fox - 6.439 unidades vendidas
Volkswagen Gol - 5.854 unidades vendidas

Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Já disse que a maior propaganda é carro na rua. Problema 1: comerciais, já assistiram comerciais da chery? é muita informação, eles vendem a marca e não o carro. Foca no produto!!! Pegaram o ator famoso para aniversário de um ano?! coloca o cara dirigindo o carro e falando das qualidades.... vender o carro e não a marca. Vejo pessoas comprando um Onix e não um chevrolet, um clio e não pq é Renault. A única que vende a marca é a VW, mas não vamos nem comparar né.

São vários problemas, não do carro pois este é muito bom, mas da postura da Chery. Nao tem rede de autorizada suficiente. Tem cidades importantes sem concessionária.
As propagandas sao poucas.
O marketing nao é agressivo. lembram da propaganda da hyundai, ela impactava. Chamava a atenção.
Os caras tem que fazer acordo com locadoras, com frota de taxi, com governo.
Coloca este carro nas ruas......

Vamos imaginar um brasileiro típico chamado Genésio. A Chery, quando decidiu vir pro Brasil, não contava com um detalhe: Genésio é ignorante; não entende nada de carro. Compra por aparência; pra impressionar vizinho... claro que não é todo mundo assim! E por isso vemos aberrações como Fox a quase 70 mil, Gol basicão/pelado 1.0 a 35 conto... Genésio fala que o Celer é pesado; fica repetindo isso igual a papagaio ignorando a estrutura reforçada do habitáculo soldada a laser e as quantidade de itens de série (que também pesam). Genésio tem um carro 1.0 e quer dar coro em BMW ou Mercedez na pista, que só porque o deixam ultrapassar, sai espalhando pra todo mundo que seu milzinho anda mais que um Porshe Carrera. Genésio mal tem dinheiro pra botar gasolina. Então tira o caro da garagem 1 vez por semana, bota na calçada pra lavar e mostrar pra vizinhança. Depois guarda. Genésio, antes de comprar seu popular, ficava imaginando o que os vizinhos iriam falar e o quanto iria impressionar as pessoas com seu carro. Genésio compra um carrinho que muitos países abominam e posta logo a foto no Face: "Foi Deus que me deu".
VW, GM, FIAT, FORD... estão careca de conhecer o perfil do brasileiro. Por isso Gol tá com mais de 5.000 unidades vendidas. Isso é uma aberração! Carro que devia valer 20 mil sendo vendido a 35. Genésio compra. Sabe que o carro nem direção hidráulica e ar condicionado tem... mas compra porque é Gol, é VW. Não tá nem aí se seu carro desmonta no teste de colisão. Afinal, não comprou carro pra bater.
A VW já lançou o Gol 2016. A diferença entre esse e o 2015? O carro é o mesmo! A única diferença fica por conta de um pequeno adesivo escrito VW na traseira, que era preto na versão anterior, e na versão 2016 é preto com borda branca. Genésio imagina os vizinhos reparando na "grande" alteração no adesivo e comentando: "... nossa, tá com $$$. Pegou um 2016!". Pra finalizar: essa semana chega o Gol básico 1.0 ano 2016 que Genésio comprou. Vai pagar em 72 suaves prestações de R$ 1.200. Tá barato, disse ele!

Xerasco, concordo com você, mas aí é um problema que a Chery sabia que teria que enfrentar.
Por que ela não "dá a cara á tapa?". Oferece o Celer com preço de custo para taxistas, governo, assim com o Jr. Celer comentou.
Dá as 3 primeiras revisões com mão de obra gratuita. Coloca os principais kits de manutenção (embreagem, amortecedores, correias) com preço bom. E coloca propaganda com a Juliana Salimeni.  

A Chery não fez nada disso, só lançou o carro e espera a "boa vontade" do comprador. Sinto muito, dessa forma não aguenta mais um ano.
Não adianta colocar a culpa em nós, consumidores brasileiros, que não entendem NADA de carro. Aqui só vende se fizer que nem a CAOA, falar que "é o melhor carro do mundo", "melhor que BMW" aí o carro vende, hoje todo "Genésio" sonha em ter um Hundai.