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Está satisfeito com seu Chery Face?
comprei meu face a 4 meses no Rio de Janeiro o rolamento da direção esta fazendo muito barulho aguardo peça a 20 dias,o barulho da direção já existe peça para corrigir o defeito so fiquei sabendo porque fui na agencia, porem aquela pancada seca sem definição, o alarme para quem não sabe,se abrir o porta mala com ele acionado ele não dispara sem solução, outra coisa que algumas pessoas reclamaram da palheta do carona fazendo barulho e so inverte a borracha,seria bom se a empressa fosse mais fiel com seus clientes. BIRÃO RJ.jrace1 escreveu:Vai faltar so a explicação do motivo dos insatisfeitos.
Última edição por birão em Sex Nov 19, 2010 2:32 pm, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : correção)
wagner escreveu:Olá, Marcelo,
Como eu tinha te escrito semana passada, peguei meu Face no Rio de Janeiro na última quinta (18/11) e cheguei ontem no Rio Grande do Sul. Minha primeira impressão é de que se eu pudesse, vendia o Face hoje mesmo e continuaria com meu Peugeot 206 ano 2004, que faz muito menos barulho. O Face parece uma sinfonia de suspensão, caixa de direção, limpadores de para-brisa, tampa de porta-malas, etc. Carro zero para mim significa barulho ZERO mais do que qualquer coisa. Cara, é inacreditável, mas até as palhetas dos limpadores estão agarrando no vidro e não limpam direito. Amanhã já vou levá-lo para a revisão de 2500 km. Espero ter tudo isso solucionado. Estou falando ainda sob "forte impacto emocional" causado pela decepção. Mas acho que vou sobreviver. rsrs.
Já fiz uma lista de problemas verificados, a saber:
- anel metálico na alavanca do câmbio solto (faz barulho)
- lubrificação da tampa da mala (faz barulho)
- palhetas dos limpadores (todas) (fazem barulho)
- tampa de fibra da mala sem espuma (faz barulho)
- carpete da mala, com fundo de madeira (faz barulho)
- aleta da saída de ar esquerda solta
- alavanca de abertura da mala parou de funcionar
- volante levemente desalinhado à direita
- pedal da embreagem com folga lateral (mexe para os lados) (nunca vi isso em carro algum)
- Polimento muito mal feito pela concessionária. A tampa do motor está cheia de manchas
- caixa de direção (eu não seria o único sortudo, né?) (faz barulho)
- em vários regimes de marcha, mas especialmente em 4ª a 60 km/h e 5ª a 80 km/h, aparece uma vibração que pode ser sentida no volante, na alavanca de câmbio, nos pedais e no descanso para o pé, como se fosse um rangido de ferro com ferro, além de um som grave que envolve o interior do carro. É bastante sutil, mas foi suficiente para me incomodar muito durante os três dias de viagem.
Os pontos fortes (há alguns):
- Beleza. O carro é bonito pacas. O meu é preto. Dava para ver o tempo todo as pessoas olhando o carro no trânsito.
- Consumo. No trânsito pesado do Rio de Janeiro, fez 11,2 km/l com ar ligado direto.
Na estrada fez uma primeira passagem de 14,3 km/l do Rio até Barbacena - MG, subindo serra. Depois, fez 14,5 de Barbacena a São Paulo. De São Paulo a Curitiba, 14,9 km/l. De Curitiba a Erechim - RS, 16,9 km/l. E, finalmente, de Erechim a Santa Maria, 16,5 km/l. Considerando que o motor está ainda amaciando, me parece muito bom o consumo.
O carro foi comprado na concessionária de Campo Grande - RJ. Houve um atraso de três dias para a entrega, o que me causou grande transtorno. Acabei recebendo o carro às 10 da noite na casa de minha irmã. Logicamente, não pude perceber detalhes de pintura e acabamento. Como precisava retornar para o RS, só fui examinar tudo hoje, aproveitando para dar uma lavada no carro. Só então percebi o péssimo polimento feito. Eu faria melhor com uma latinha de pasta Grand Prix e estopa.
Por mais que eu queira comentar com isenção, não consigo deixar de compará-lo com o Peugeot 206. Se for falar de acabamento, o francês dá de mil a zero. É até covardia. Sobre o motor, confesso que não sabia que aquele 0.1 faria tanta falta (diferença do 1.4 do 206 para o 1.3 do Face). Quando o carro via uma ladeira, já começava a diminuir. Aí eu ligava o turbo (desligando o ar cond) e afundava o pé. Só assim para subir. Hoje o meu mecânico explicou que, por ser 16 válvulas, o motor só responde bem acima de 3000 ou 4000 rpm, ou seja, acelerando com vontade. Aí eu expliquei a ele que quando eu acelero muito, me dá uma dorzinha de leve no bolso.
Mas estou torcendo de verdade para que os problemas sejam solucionados e eu fique satisfeito com o carro. Vamos ver.
lrochael escreveu:Olá, Wagner.
Compramos um Face em Novembro, já rodei quase 1000 km e ele apresenta todos os problemas que você citou. Com seis horas de uso, o retrovisor interno caiu... A concessionária resolveu o problema. Agendei uma revisão para dia 29/12... vamos ver... o pedal da embreagem tem folga, levei na concessionária e eles não resolveram. A qualidade das peças realmente é ruim, até o técnico da concessionária admitiu isso. Contudo, prefiro ter um Face do que um Gol 1.0 sem opcionais. Acho que não ficaremos com o carro por muito tempo, porque não me sinto segura com ele, mas no momento o Face atende as nossas necessidades.
Abraços, Luciene.wagner escreveu:Olá, Marcelo,
Como eu tinha te escrito semana passada, peguei meu Face no Rio de Janeiro na última quinta (18/11) e cheguei ontem no Rio Grande do Sul. Minha primeira impressão é de que se eu pudesse, vendia o Face hoje mesmo e continuaria com meu Peugeot 206 ano 2004, que faz muito menos barulho. O Face parece uma sinfonia de suspensão, caixa de direção, limpadores de para-brisa, tampa de porta-malas, etc. Carro zero para mim significa barulho ZERO mais do que qualquer coisa. Cara, é inacreditável, mas até as palhetas dos limpadores estão agarrando no vidro e não limpam direito. Amanhã já vou levá-lo para a revisão de 2500 km. Espero ter tudo isso solucionado. Estou falando ainda sob "forte impacto emocional" causado pela decepção. Mas acho que vou sobreviver. rsrs.
Já fiz uma lista de problemas verificados, a saber:
- anel metálico na alavanca do câmbio solto (faz barulho)
- lubrificação da tampa da mala (faz barulho)
- palhetas dos limpadores (todas) (fazem barulho)
- tampa de fibra da mala sem espuma (faz barulho)
- carpete da mala, com fundo de madeira (faz barulho)
- aleta da saída de ar esquerda solta
- alavanca de abertura da mala parou de funcionar
- volante levemente desalinhado à direita
- pedal da embreagem com folga lateral (mexe para os lados) (nunca vi isso em carro algum)
- Polimento muito mal feito pela concessionária. A tampa do motor está cheia de manchas
- caixa de direção (eu não seria o único sortudo, né?) (faz barulho)
- em vários regimes de marcha, mas especialmente em 4ª a 60 km/h e 5ª a 80 km/h, aparece uma vibração que pode ser sentida no volante, na alavanca de câmbio, nos pedais e no descanso para o pé, como se fosse um rangido de ferro com ferro, além de um som grave que envolve o interior do carro. É bastante sutil, mas foi suficiente para me incomodar muito durante os três dias de viagem.
Os pontos fortes (há alguns):
- Beleza. O carro é bonito pacas. O meu é preto. Dava para ver o tempo todo as pessoas olhando o carro no trânsito.
- Consumo. No trânsito pesado do Rio de Janeiro, fez 11,2 km/l com ar ligado direto.
Na estrada fez uma primeira passagem de 14,3 km/l do Rio até Barbacena - MG, subindo serra. Depois, fez 14,5 de Barbacena a São Paulo. De São Paulo a Curitiba, 14,9 km/l. De Curitiba a Erechim - RS, 16,9 km/l. E, finalmente, de Erechim a Santa Maria, 16,5 km/l. Considerando que o motor está ainda amaciando, me parece muito bom o consumo.
O carro foi comprado na concessionária de Campo Grande - RJ. Houve um atraso de três dias para a entrega, o que me causou grande transtorno. Acabei recebendo o carro às 10 da noite na casa de minha irmã. Logicamente, não pude perceber detalhes de pintura e acabamento. Como precisava retornar para o RS, só fui examinar tudo hoje, aproveitando para dar uma lavada no carro. Só então percebi o péssimo polimento feito. Eu faria melhor com uma latinha de pasta Grand Prix e estopa.
Por mais que eu queira comentar com isenção, não consigo deixar de compará-lo com o Peugeot 206. Se for falar de acabamento, o francês dá de mil a zero. É até covardia. Sobre o motor, confesso que não sabia que aquele 0.1 faria tanta falta (diferença do 1.4 do 206 para o 1.3 do Face). Quando o carro via uma ladeira, já começava a diminuir. Aí eu ligava o turbo (desligando o ar cond) e afundava o pé. Só assim para subir. Hoje o meu mecânico explicou que, por ser 16 válvulas, o motor só responde bem acima de 3000 ou 4000 rpm, ou seja, acelerando com vontade. Aí eu expliquei a ele que quando eu acelero muito, me dá uma dorzinha de leve no bolso.
Mas estou torcendo de verdade para que os problemas sejam solucionados e eu fique satisfeito com o carro. Vamos ver.
fernanda escreveu:cmeu face com 123 km soltou o retrovisor interno, simplesmente caiu na minha mão... ontem, com 1470 km detectei o barulho na direção, principalmente qunado faço conversão à direita... fora os barulhos na suspensão, parece que o carro está quebrando todo quando passa em um buraco...
Sinceramente, carro novo dando barulho na barra de direção... isso já é demais!!!!!!!!!!!! Vamos ver qual será o procedimento da concessionária...
birão escreveu:comprei meu face a 4 meses no Rio de Janeiro o rolamento da direção esta fazendo muito barulho aguardo peça a 20 dias,o barulho da direção já existe peça para corrigir o defeito so fiquei sabendo porque fui na agencia, porem aquela pancada seca sem definição, o alarme para quem não sabe,se abrir o porta mala com ele acionado ele não dispara sem solução, outra coisa que algumas pessoas reclamaram da palheta do carona fazendo barulho e so inverte a borracha,seria bom se a empressa fosse mais fiel com seus clientes. BIRÃO RJ.jrace1 escreveu:Vai faltar so a explicação do motivo dos insatisfeitos.
Marcus Cardoso escreveu:birão escreveu:comprei meu face a 4 meses no Rio de Janeiro o rolamento da direção esta fazendo muito barulho aguardo peça a 20 dias,o barulho da direção já existe peça para corrigir o defeito so fiquei sabendo porque fui na agencia, porem aquela pancada seca sem definição, o alarme para quem não sabe,se abrir o porta mala com ele acionado ele não dispara sem solução, outra coisa que algumas pessoas reclamaram da palheta do carona fazendo barulho e so inverte a borracha,seria bom se a empressa fosse mais fiel com seus clientes. BIRÃO RJ.jrace1 escreveu:Vai faltar so a explicação do motivo dos insatisfeitos.
PREZADO BIRÃO,
ESTOU COM O MESMO PROBLEMA NA SUSPENSÃO E CAIXA DE DIREÇÃO DESDE O DIA QUE COMPREI O VEÍCULO. PENSEI QUE FOSSE UM CASO ISOLADO, MAS INFELIZMENTE, APÓS 06(SEIS) ORDENS DE SERVIÇO DE IDAS E VINDAS À CONCESSIONÁRIA E VÁRIOS BLÁ-BLÁ-BLÁS NESTE FÓRUM, DESCOBRI QUE O PROBLEMA É GENÉRICO E APESAR DE TODAS AS CONCESSIONÁRIAS TENTAREM DAR UM "JEITINHO BRASILEIRO" PARA PARA REMENDAR AS FALHAS, ESTÃO PIORANDO O DESENVOLVIMENTO DO VEÍCULO. TRATA-SE DE UM VÍCIO DE FABRICAÇÃO QUE SOMENTE PODE SER CONSERTADO COM PEÇAS DE REPOSIÇÃO DA CHINA. NÃO ADIANTA MANDAR TÉCNICO DA MATRIZ DE SÃO PAULO PARA TENTAR SOLUCIONAR OS PROBLEMAS SEM PEÇAS ORIGINAIS QUE NÃO RESOLVE NADA. SOMENTE UM RECALL PODE AJUSTAR O PROBLEMA. SÓ SEI QUE A MINHA ÚLTIMA TENTATIVA SERÁ NO INÍCIO DE FEVEREIRO/2011. DEPOIS VOU PROCURAR OUTRAS MEDIDAS CABÍVEIS.
marcoiai escreveu:Engraçado, por mais que eu tente notar, não vejo nenhum destes problemas no deu face, que roda nas ruas esburacadas da minha cidade (itajaí, que teve 90% da cidade atingida por uma enchente em 2008 e o asfalto ainda não foi recuperado) com 700km rodados.
Ele realmente não é tao silencioso como alguns, mas nao exagerem pessoal, outros carros zero tem barulho sim.
Quanto ao amigo que comentou do peugeot 1.4, eu discordo, tbm andei e achei o motor do face superior, com ar ligado ou não.
Bem, não sei se faz diferença, mas meu face é 2011 já, e não tenho NENHUMA reclamação, ele só nao tem protetor de carter, mas isto não chega a ser um defeito.
AMO MEU CHERY FACE
e se ele continuar assim, o próximo que terei será um cielo!
Pois bem, comprei um Face para minha esposa a cerca de 4 meses em Curitiba. Foi a partir desse momento que começaram meus problemas. Nunca, repito, nunca vi um carro 0Km dar tantos problemas na vida. Com 20km de uso a direção parecia que ia "sair da mão" ao passar em algum desnível ou buraquinho - é o famoso problema no rolamento da caixa de direção, que todos sabem que existe, mais mesmo assim entregam o carro sem corrigir o defeito. Na primeira garoa as palhetas pareciam que iam saltar do para brisas, era melhor deixar desligado o limpador. Rodados mais uns 100km começaram a ascender as luzes do EPC e da Inj. Eletronica, quando não é uma é a outra, o painel do carro em 70% das vezes que o motor é ligado fica com uma dessas luzes acesa, o que compromete o funcionamento do carro.jrace1 escreveu:Vai faltar so a explicação do motivo dos insatisfeitos.
HC escreveu:marcoiai escreveu:Engraçado, por mais que eu tente notar, não vejo nenhum destes problemas no deu face, que roda nas ruas esburacadas da minha cidade (itajaí, que teve 90% da cidade atingida por uma enchente em 2008 e o asfalto ainda não foi recuperado) com 700km rodados.
Ele realmente não é tao silencioso como alguns, mas nao exagerem pessoal, outros carros zero tem barulho sim.
Quanto ao amigo que comentou do peugeot 1.4, eu discordo, tbm andei e achei o motor do face superior, com ar ligado ou não.
Bem, não sei se faz diferença, mas meu face é 2011 já, e não tenho NENHUMA reclamação, ele só nao tem protetor de carter, mas isto não chega a ser um defeito.
AMO MEU CHERY FACE
e se ele continuar assim, o próximo que terei será um cielo!
Olá,
Concordo com o Marcoiai, meu face 2011 tambem parece não pertencer a mesma Chery do pessoal daqui ele é muito bom claro tem a tradicional batida seca na suspensão traseira ao transpor um obstáculo , mas tirando isso só elogios a ele ,ontem mesmo deixei um polo enxergar a traseira do Face ele anda bem mas não quis forçar muito pois ainda tem 500 km então tirei o pé...rsrs,já rodei com ele em estrada de terra e não se nota barulhos tambem o que me causou surpresa ,até aqui valeu a pena apostar na Chery e dar uma banana as montadoras "nacionais" que nos vendem carros incompletos a preço de ouro e tambem tô de olho num Cielo hatch lindo demais...
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