Motor barulhento - Escapamento

Ola pessoal.

Sempre tive uma dúvida com relação ao Cielo hatch. O meu carro é um pouco barulhento, todos que entram nele comentam o barulho do motor e alguns perguntam se é o escapamento e outros são até ousados a perguntar se o mesmo é turbinado. O barulho até parece aquele Uno antigo ou Gol quadrado, só que mais silencioso. Minha namorada tem um Peugeot e este é muito silencioso, nem dá para ouvir o motor e como não sei se é um característica da marca Chery, pois como não conheço mais ninguém que tenha. O de vocês são assim, também?

Obrigado.

Thiago, de fato, o isolamento acústico do Cielo não é nenhuma maravilha. Entra barulho pelas portas e pela frente. Mas o ronco do motor, principalmente em rotações mais altas, é forte sim, e bem esportivo. Não tem o que fazer. Até acho que foi proposital, para que desse um ar mais agressivo ao carro. Eu, particularmente, preferiria uns cavalos a mais ou um torque extra em baixa. Mas é isso aí mesmo, amigão. A menos que vc esteja com algum escape por perfuração ou algo assim, o que acho difícil. Fora isso, o carro em condição normal de uso, em giro sem excessos, eu acho ele bem silencioso. Ele ronca mesmo, quando em terceira marcha esticada...daí vem o ronco, mas eu até gosto. Agora, se ele tá com cara de Corcel II, daí é pq tem algo errado mesmo.

O meu cielo - 2011/2012 não tem esse barulho.

Só em rotaçãos bastante elevadas, acima dos 5 mil rpm. Fora isso, não é nenhum barulho muito alto. Ninguém nunca achou o barulho estranho ao rodar normalmente comigo.

Só percebo isso acima dos 5000RPM... agora, dê uma olhada na junta do coletor, pode ser que tenha algum "vazamento".

Opa pessoal, mas é mais ou menos isso que o Fabio falou. Em terceira bem esticada ele tem um ronco mesmo, não se compara à um Corcel ou uno, quando passa de 3.000 rpm já começo a ouvir e 5.000 fica bem nítido, mas nada exagerado. É que o peugeot da minha namorada é silêncio total. Já o meu se consegue ouvir o ronco, mas nada muito alto.

Tente então dar uma volta no Symbol da Reanault... era muito mais barulhento... eu sei pois tive um!

Boa tarde galera,

Então, como já tinha um tópico referente a escapamento e barulho, resolvi reaproveita-lo.

Meu China começou a fazer um barulhinho estranho (de escape mesmo) no domingo e de lá para cá só vem aumentando, na terça fui fazer alinhamento,cambagem e balanceamento e quando o mecanico subiu o carro para alinhar pedi para dar uma olhada no sistema de escape. não encontrei nenhum furo, apenas em uma junção bem no meio do carro, tava um pouquinho carbonizado. o Barulho só sai com o carro em movimento, em ponto morto ou com a embreagem flexionada não faz nada... dai quando o carro começou a subir na rampa, notamos que aparentemente o barulho vinha de "Flexivel Para Escapamento C/ Malha"...

Alguém ai ja teve esse problema? se sim, conseguiram trocar na garantia? de qualquer forma ja agendei para levar amanhã a CSS e vamos ver no que vai dar...

Ricroger.

Eu tive o mesmo problema que vc e a peça foi trocada na garantia. Me falaram que se eu fosse pagar seria em torno de R$ 3.000,00. Eu só tive um problema, a peça demorou quase dois meses para chegar, e no final desse prazo o meu carro parecia um Corcel, isso pq eu ligava dia sim/dia não para a concessionária. Mas boa sorte com a reposição.

Abcs.

Cruel heim thiagobaritonos, bom o jeito é levar e esperar... o meu a cada dia o barulho aumenta, quero só ver... vou tentar agilizar com o pessoal da CSS.

Eu até to gostando do barulho, mas o carro esta mais fraco e esquisito depois que começou. Bom valeu...

abs...

ricroger...., ontem mesmo eu relatei um problema semelhante no meu Cielo na Cs. Um barulho é aquele q já relatamos. Parecendo moedinhas grilando alí na malha da junta flexível. Eu já tinha tentado de tudo pra solucionar aquilo, e ontem eles afastaram uma chapinha próxima, que quando vibrava, tocava na malha, segundo eles...sei lá, mas parou. O outro, parecia um ronco de ar escapando no coletor quando acelerava em baixa rotação, com marcha alta....tipo 60/h, em 5ª, e aceleeeeeera....daí vinha o ruído. Isso eles demoraram a encontrar, mas era uma junta de borracha entre a caixa e a coluna de direção, (eu duvidei), que estava danificada quando trocaram o setor. Dalí entrava pra dentro do carro o ruído do motor. Pra mim, eu acho que era a falta da junta do coletor/motor que eles esqueceram de recolocar na última manutenção. Mas enfim...parou ontem.

Pois é Fabio,

Hoje levei o carro na CSS. Antes de subir o carro no elevador o mecânico deu uma olhada na saída do coletor e não tinha nada frouxo... daí subiu o carro e quando acelerou achou o problema... Aquela parte de malha do escapamento esta rompida internamente e quando acelera vaza compressão por ali...
A peça é essa: MASTER CATALYTIC CONVERTER - RR SILENCER ASSY
Para minha sorte o carro esta na garantia e será trocado sem custos, já foi encomendado e agora é aguardar uma média de 15 a 20 dias. Pode ser que chegue antes.
Do contrário segundo o mecânico essa brincadeira não ia ficar por menos de R$ 3.000,00... Ufa.
O único chato é que a cada dia o barulho aumenta, o consumo sobe e o desempenho cai... mas melhor nem reclamar o jeito é aguardar... depois posto o final desta historia RS...
Quanto aos barulhos que você citou acima, ainda bem que não ocorreram comigo, porém fica a dica hehe...

Bom dia pessoal,
Hoje venho postar uma noticia boa, (embora um pouco atrasado) a cerca 2 semanas dia 31 de julho o responsável pela oficina na Chery Pequim Edgar Facó (Joel) me ligou e disse que o escapamento tinha chegado, levei no mesmo dia o carro pela manhã e logo depois do almoço fui retirar. Ficou perfeito, com barulho de novo, (ou melhor sem barulho rs) tudo trocado na garantia, sem problemas e com um prazo que me surpreendeu. menos de 2 semanas. olhei o escapamento e trocaram exatamente a foto que consta em meu ultimo post.
Quando fui assinar a OS da CSS para minha surpresa o custo (para Chery) ficou em R$ 4.100,00 ainda bem que o carro esta na garantia, do contrario tava ferrado.
Bom é isso ai pessoal, atendimento nesta CSS é 10...
problema resolvido.
a b s

Boas noticias

Vale como dica pra quem está com o carro na "reba" da garantia!!!!

Pessoal,

Aproveitando o tópico, voltando agora pro trabalho meu cielo começou a fazer um barulho de carro velho, que ao que tudo indica ou é vazamento no coletor ou algum furo. Mas tá bem próximo ao motor o barulho.
O que acham?! Eu nunca vi onde fica esse flexível, mas espero q nao seja isso pq se eu tiver q esperar 1 mes to ferrado... o barulho é MTO alto! Ficou todo mundo na rua olhando.

O meu tb dá, qndo está mais frio o tempo qndo ligo o barulho é bem mais alto, quando esquenta para. Acho que algo na junta do coletor que teve recall, aliás o meu ainda não foi ai recall, estou numa correria danada, como aqui em BH tem só uma CSS não da tempo para passar lá. Vou ver se marco o recall e peço para olhar, se eles não disserem que algo está furado e não está, tem lugares que já vou ne? Não tem o problema do tamanho que parece ser....

Pois é Gustavo, o meu começou com um barulho bem baixinho e aumentando a cada dia... até que não tinha como passar desapercebido em nenhum lugar... até gravei um vídeo do barulho que o bixinho fazia... se vc conseguir ir para de baixo do carro na reta das rodas dianteiras, bem no meio do carro conseguirá ver este flexível. Aconselho a ir o quanto antes na CSS caso esteja na garantia, e se não estiver, nem perca tempo, vá a um mecânico de confiança, pois a peça é muito cara, e nesses lugares que trocam escapamentos, muitas vezes, dependendo do local eles apenas soldam e esta resolvido...

o seu já esta mais estranho em tonsbh... Bom por ser no sistema de escapamento pode ser algum parafuso frouxo ou algo do tipo, sei lá... com o calor pode dilatar e minimizar o barulho... rsrs Boa sorte ai... abs.

Olá pessoal,
Geralmente esses barulhos tem tudo a ver com a falta de espaço para o tubo do escape, então em determinadas rotações ele acaba raspando em um ou outro lugar. essa junta elástica ou flexível ajuda a piorar as coisas ao permitir que o tubo se mova livremente para os lados e para cima, é por este motivo que algumas css costumam prender essa malha com 2 ou 3 braçadeiras (duas nas pontas e uma no meio) afim de limitar o seu movimento e impedir que roce dos lados do seu alojamento fazendo esse desagradável barulho.

Tosca, conseguiria montar um esqueminha de imagens para eu entender do que se trata se não for pedir demais?

Eu sou daqueles que prefere eu mesmo fazer o serviço do que deixar na mão dos outros.

Se conseguir qualquer imagem onde vai essas abraçadeiras eu entro embaixo do carro para tentar.

Abraço!

Tonsbin,
Não tenho esquema, mas só o que já foi publicado numa das  mensagens a respeito desse problema:

"Barulho no Catalisador/Escapamento - Sex Jun 07, 2013 12:39 am

Caros colegas, eu reclamei deste (e outros tantos problemas) e a terceira concessionária com ajuda da fábrica deu uma solução para a malha do escapamento que vibra ao acelerar o QQ. A solução dada foi enforcar a malha com 02 abraçadeiras. Eu considero uma solução do tipo gambiarra, porca. Mas pelo menos resolveu o problema."
Com o carro no elevador pude ver que o espaço para ´que o tubo possa balançar na aceleração  é mínimo e  ele ou bate no protetor do cárter ou no câmbio, limitando a movimentação na altura da malha flexível, o cano do escape balança menos e já não bate em nada, dessa forma, aquele barulho chato desaparece.

Valeu tosca! Vou dar uma analisada aqui e se conseguir algo monto um tutorial. Abraço!

opa, esqueci de vir aqui falar no que deu o meu...

Levei na CSS na sexta da semana passada e realmente era esse flexivel mesmo, trocaram ele e o catalisador, e aproveitaram e trocaram o reservatorio de agua que tava trincado (como aconteceu com alguns por aqui). Eu dei sorte porque só tinha um flexivel no estoque e nao precisou encomendar. Detalhe, R$2300 o valor da peça na nota fiscal. Por R$2300 eu mando refazer todo o sistema de escape do carro em inox hehehehe

Agora a maior supresa disso tudo, a galera mais antiga daqui deve lembrar que eu reclamo dum barulho de vibração no motor quando o carro tá frio que depois some, pois trocaram o flexível e catalisador e o barulho sumiu!!! Agora sim ele tá zerado sem fazer barulho nenhum.