Qual o óleo correto para o Face?

Recentemente fiz a revisão dos 2500k em Bnu, e eles colocaram óleo 15W50, que considero um "mel". Em outras CSS colocaram 10W40 que considero razoável. Nos carros novos da Fiat,VW,Honda,GM estão usando 5W30. Qual a opinião de voces?

Sergio Gonçalves escreveu:Recentemente fiz a revisão dos 2500k em Bnu, e eles colocaram óleo 15W50, que considero um "mel". Em outras CSS colocaram 10W40 que considero razoável. Nos carros novos da Fiat,VW,Honda,GM estão usando 5W30. Qual a opinião de voces?

Como engenheiro eu te falo que ñ tem o q discutir, é só usar o óleo que o manual recomenda.

Pois é... só q no manual tem uma parte q fala os tipos de óleo:
Especificação do óleo do Motor
SAE 15W-40
SAE 15W-50
SAE 20W-50

Depois na tabela de oleos e fluidos informa q o óleo a ser utilizado é o SAE 10W-40 (>-20º C)...

Não entendi...

Na concessionária botaram no Tiggo o Bardahl Sinteconomy 5W-40 qdo voltou da revisão dos 2,5K Km

ABS

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:Pois é... só q no manual tem uma parte q fala os tipos de óleo:
Especificação do óleo do Motor
SAE 15W-40
SAE 15W-50
SAE 20W-50

Depois na tabela de oleos e fluidos informa q o óleo a ser utilizado é o SAE 10W-40 (>-20º C)...

Não entendi...

Na concessionária botaram no Tiggo o Bardahl Sinteconomy 5W-40 qdo voltou da revisão dos 2,5K Km

ABS

Também não entendi direito. Se pudesse escolher, colocaria 5W30 ou 5W40 no Face também. Com certeza o carro ficaria bem esperto, mais econômico e até o motor resfria melhor porque o óleo circula mais rápido. Vamos aguardar outros comentários a respeito.
Abs.

VINICAR escreveu:

Sergio Gonçalves escreveu:Recentemente fiz a revisão dos 2500k em Bnu, e eles colocaram óleo 15W50, que considero um "mel". Em outras CSS colocaram 10W40 que considero razoável. Nos carros novos da Fiat,VW,Honda,GM estão usando 5W30. Qual a opinião de voces?

Como engenheiro eu te falo que ñ tem o q discutir, é só usar o óleo que o manual recomenda.

era pra ser assim, mas não é, As tecnologicas mudam, ficam mais avançadas, Vou te dar alguns exemplos.

A ford com os seus motores Zetecs e endura viviam colocando óleo 20W50, agora veio uma nota oficial da fábrica para utilizar 5w30, o carro fica mais econômico, anda mais, ficou excelente, falo por experiência pois tenho um Escort Zetec 1.8 16V.

A concessionária aqui Rio do sul - Sc usa só 20w50 nos motores zetec e nos endura, não mudaram, se você fazer um teste e ligar para várias concessionárias de outros estados, vai ver que usam 5w30, aqui na cidade por exemplo todas as mecânicas usam 5w30, falam que 20w50 é um óleo muito grosso, e de fato é.

A Vw, com aquela história do Gol GIII 1.0 batedor de válvula e tuchos, eu soube que também usavam 15w50 20w50, agora as próprias concessionárias estão colocando 5w40 pois com esse óleo os motores ficam bem silenciosos, agora no manual não diz isso, é uma norma que estão adotando agora.

A Honda, agora estão utilizando 10w30, 5w20, dependendo do modelo da honda, e não é o que está no manual, dos carros 0km até pode ser que já atualizaram, mais os que não são novos tem esses problemas.

Fiat, utilizava em toda a linha fire 15w40, algumas concessionárias 10w40, agora em toda a linha Fiat, de acordo com a nova norma da fiat, até os fire mais antigos estão usando 5w30...

Óleo muito grosso, força retentores do motor, força juntas, força anéis, entre muitas outras coisas, e nisso o carro com pouca quilômetragem começa a fumaciar, baixar óleo, é o que acontece com os gol GIII, com os zetec 16v da ford.

Então, é só algumas provas que não tem como a gente seguir o manual, hoje em dia, um motorista tem que conhecer bem o carro, se possível participar de foruns, ter uma noção e estar por dentro do carro que tens em mãos, senão complica, seguir manual? eu não, acreditar em frentista de posto? eu não, acreditar em mecânico de concessionária? depende, existe os bons e os ruins, você lendo os fórums e estando por dentro do assunto você vai saber se ele está querendo te passar a perna ou se está falando a verdade.

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:Pois é... só q no manual tem uma parte q fala os tipos de óleo:
Especificação do óleo do Motor
SAE 15W-40
SAE 15W-50
SAE 20W-50

Depois na tabela de oleos e fluidos informa q o óleo a ser utilizado é o SAE 10W-40 (>-20º C)...

Não entendi...

Na concessionária botaram no Tiggo o Bardahl Sinteconomy 5W-40 qdo voltou da revisão dos 2,5K Km

ABS

A css botou óleo ñ recomendado no manual???

VINICAR escreveu:

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:Pois é... só q no manual tem uma parte q fala os tipos de óleo:
Especificação do óleo do Motor
SAE 15W-40
SAE 15W-50
SAE 20W-50

Depois na tabela de oleos e fluidos informa q o óleo a ser utilizado é o SAE 10W-40 (>-20º C)...

Não entendi...

Na concessionária botaram no Tiggo o Bardahl Sinteconomy 5W-40 qdo voltou da revisão dos 2,5K Km

ABS

A css botou óleo ñ recomendado no manual???

Não Vini,
Os tipos q postei estão no manual do Face, usei pra ilustrar q o manual não é acertivo com a informação. O q botaram no Tiggo é o q está no manual do Tiggo mesmo. Quis indicar a marca q foi usada, talves ter falado do tipo do óleo tenha confundido um pouco.

ABS

Boas!
O motor do Face é em alumínio, certo?
Na minha opinião colocaria sempre 100% sintético 5w30, 5w40 ou 10w40 no máximo.

Os 15w40 serão óleos minerais se não me engano, e esses a muda tem de ser bastante frequente...

SandStorm escreveu:Boas!
O motor do Face é em alumínio, certo?
Na minha opinião colocaria sempre 100% sintético 5w30, 5w40 ou 10w40 no máximo.

Os 15w40 serão óleos minerais se não me engano, e esses a muda tem de ser bastante frequente...

Ñ tem necessidade de usar sintético, é para usa o mineral ou semi-sintético, eu ñ sei qual o manual recomenda. as trocas são feitas a cada 10 mil km.

Semi-sintético também é bom.
Mas o mineral, fazer os 10.000kms? o.o
Acho muito grosso o 15w40, mas se eles o dizem...

SandStorm escreveu:Semi-sintético também é bom.
Mas o mineral, fazer os 10.000kms? o.o
Acho muito grosso o 15w40, mas se eles o dizem...

Sim mineral, a Honda usa mineral 10w30 no fit.

Quantos litros de óleo vai no Face?

Que óleo estão colocando na CSS?

alexandreh5 escreveu:Quantos litros de óleo vai no Face?

Que óleo estão colocando na CSS?

Tem no manual!

acho que é 10w40.!

Pessoal,

Boa tarde.

Tenho um FACE FLEX 2011/2012 com 7.000 km rodados. Fiz a revisão dos 2.500 km e o carro voltou pra casa com problemas para ligar. Normalmente o carro só ligar após terceira tentativa, acende a luz do óleo no painel e emite um sinal sonoro. Além disso, há batida de tuchos ou válvulas.
Fui olhar no manual e li que a Chery indica o óleo base sintética 15w40. No manual de garantia e controle de revisões, a Sulbra Chery pos no meu carro o Motul semi sintético 15w40.
Em tese está correto.
No entanto, na página da Motul, no FAQ há a seguinte pergunta e resposta:

Atualmente utilizo um óleo 15W40 para o motor do meu carro. Com tempo frio (-10° C), na partida a frio, ouço batida de tuchos. Que devo fazer ?

Resposta da Motul:

Seu motor provavelmente tenha tuchos hidráulicos. Em baixa temperatura, um óleo15W é demasiado viscoso para garantir o correto funcionamento destes tuchos. Portanto, deve usar um 10W40 ou um 5W40, conforme as recomendações do fabricante.

Mas, dai há outra questão. No caso do consumidor acima, me parece que ele resite em local onde a temperatura atinge menos que -10.

Eu moro no Rio Grande do Sul. Comprei meu carro no verão (recebi em dezembro) e a revisão dos 2.500 km, foi feita em janeiro de 2012. Meu carro apresenta os mesmos problemas do consumidor acima, mas com temperatura entre 38 graus e 12 graus POSITIVOS.

E agora?!

BOa tarde, faço o técnico em manutenção automotiva no cefet- rj e na aula de motores o meu prof uma vez falou que o melhor é o que tem a menor numeração na frente mantendo sempre a de trais, pois quanto mais fino for o óleo mais rápido ele chegara e lubrificará o motor, por exemplo o do face é 15w40 vc pode usar até o 5w40 pois ele é mais fino

meu face está com 30 mil km posso colocar um óleo havolline 20w50?

No manual da minha carroça chamada de Face indica o Tecno 15W40 SM Semi.

alex farias ,ñ ñ pode, o certo é o recomendado pelo manual.

Olha Vinicar, sei que pode ser Engenheiro e blá blá blá.....
Mas concordo com os amigos acima várias opiniões e; se atente na embalagem de óleo 5W40 100% Sintético da Petrobrás, lá diz "maior eficiência que os lubrificantes 10W40 e 15W40".
Nem tudo na prática funciona como na teoria.
Na 1ª troca utilizei o 5W40 Valvoline, 100% Sintético, ontem troquei novamente e; num lapso por causa do outro veículo utilizei o mesmo Valvoline (na minha opinião os produtos deles batem com folga os lubrificantes nacionais ao mesmo custo) 5W30.
Nessas 2 trocas sinto o motor trabalhando mais folgado, sem o "grilo" e até a temperatura mudou....
Ele trabalha com temperatura mais baixa e demora mais a ligar a ventoinha.
Ah! Desde então notei uma melhora no consumo também.

Dougpasq, vc pode usar 0w30, 5w30, 5w40,10w30,10w40,15w30 e 15w40, Porém, tem que ser sintético ou semi-sintético com API SL ou maior que SL.
O que não pode é usar um óleo 20w50 mineral API SJ. Óleo 20w50, não tem base sintética nem semi-sintética, e não tem aditivos necessários para proteger o motor que foi desenvolvido para trabalhar com um óleo superior.
Além do desgastes prematuro dos componentes internos do motor por usar um óleo muito grosso.