Buraco na aceleração do Tiggo

Boa tarde, meu carro parece que tem um buraco na aceleração entre os 2500 e 3500 rpm, depois que passa ele fica normal.

Alguém arrisca um palpite do que pode estar acontecendo, acabei de fazer a revisão dos 40.000km.

abrax!

O que você chama de "buraco"?

Ele falha nessa faixa de RPM, como se faltasse combustível, o RPM sobe normal até 2500 aí ele demora pra subir e chegar nos 3500, acima disso fica normal novamente.

abrax!

Se não me engano, a revisão dos 40 mil são trocados as correias e tensionadores. Com isso, boa parte do motor é mexido.

Pode ser cabos de vela soltos, velas com ajuste de haste errado, algum conector de sensor frouxo e assim vai....

Pra não errar e ser exato no diagnostico, peça para "scanear" e o erro vai ser resolvido facilmente.

Boa sorte !

Olá pessoal,
Geralmente esses buracos na aceleração são provocados por um escalonamento das marchas incorreto e para não serem tão percebidos é necessário acelerar mais forte a marcha mais lenta para que ao trocar para uma mais alta o carro já esteja na velocidade ideal para continuar acelerando.
Em alguns caminhões esses "buracos" assumem proporções quase que trágicas.
Bom domingo.

Boa tarde

O meu tiggo tem uma falha na aceleraçao
Eu estou acelerando ai da uma falha eu tiro o pe do acelerador e retomo acelerar fica norma
Mais fica devez enquando fazendo isso
Tenho ou problema no marcador do combustivel ele marca qualquer coisa uma hora esta com meio tanque e outra marca que precisa abastecer

Se tiver alguem souber o que eu tenho que fazer me ajuda

Paulo Nunes, meu acontece mesmo coisa... Senhor conseguiu solucionar esse problema, já que postou essa mensagem faz uns 3 meses?

Consegui fazer uma cambiara de dobrar em 2 pedaços um papel e coloquei atras do sensor do freio... Ficou ótimo, parou os cortes da aceleração...

Em algum lugar aqui no site um membro já deu a explicação. É só desapertar o sensor do freio, , dar meia rosqueada ( para esquerda ou para direita, não lembro)e apertar novamente.
No meu resolveu.
Confira a luz de freio, pois se rosquear muito o sensor pode interferir na luz e ela parar de acender.

pode colocar fotos de como fazer isso? no meu acontecia raramente, agora é toda hora

Tenho um tiggo quando ele chega em temperatura no meio do marcador começa a falhar  perde potencia  alguem pode me ajudar