A 120hm/h qual seu RPM?

A 120hm/h qual seu RPM? a resposta desta pergunta nos ajudara a saber se realmente existe diferenca entre os cambios... verei o meu rpm amanha e ja coloco aqui pra vcs...

islan007 escreveu:A 120hm/h qual seu RPM? a resposta desta pergunta nos ajudara a saber se realmente existe diferenca entre os cambios... verei o meu rpm amanha e ja coloco aqui pra vcs...

Cielo 2011/2011, a 120km/h está a 3500rpm.

ebaptistella escreveu:

islan007 escreveu:A 120hm/h qual seu RPM? a resposta desta pergunta nos ajudara a saber se realmente existe diferenca entre os cambios... verei o meu rpm amanha e ja coloco aqui pra vcs...

Cielo 2011/2011, a 120km/h está a 3500rpm.

O meu gira entorno disso também!!!!

em qual marcha?

to achando q nao existe diferenca nenhuma e essa ideia de cambio novo é ideia de vendedor...

um vendedor da chery aqui de salvadar me informou que nao existe diferença alguma nos cambios...

islan007 escreveu:to achando q nao existe diferenca nenhuma e essa ideia de cambio novo é ideia de vendedor...

Teria que verificar a relação rpm / velocidade marcha à marcha para saber se houve alteração nas relações do cambio pois as mudanças nas relações podem ser somente nas primeiras três marchas, por exemplo.

Gustavo escreveu:em qual marcha?

Em 5ª marcha, 120km/h... 3500rpm!

o meu é isso tb... testei agora a pouco.

Acho q isso é Mito...Cambio novo é enganação...

pessoal.. qts topicos repetidos em...

parece até 6 por meia duzia.

islan, vc mesmo criou um topico sobre velocidade maxima, neste topico ja tem respostas deste tema, falando das relacoes de marchas.

em outro topico de problema com troca de marchas, tem novamente este tema com comparacoes entre as caixas e tudo.

nosso amigo aqui do forum, Tiago Tonello acho, disse que o cielo dele deu problema (modelo 2010) e trocaram a caixa pela nova, modelo 2011...

segundo ele a relacao ficou:

m 2010 2011
1ª 45 40
2ª 90 80
3ª 140 120
4ª 190 160
5ª 170 ñ testei tbm

a rotacao em cada uma acredito estar perto do corte.

entao a 120, poderia estar de 3, 4 ou 5 marcha, mas logico que para manter esta rotacao de 3.500, deve estar na quinta.



vamos tentar manter o forum um pouco mais limpo, vamos ler antes e tentar agregar assuntos iguais ou parecidos no mesmo topico.
Assim fica mais facil até para ter respostas e opnioes.
É muito ruim vc abre o forum de um dia para o outro e tem 10 topicos novos, sendo que 5 estao falando do mesmo assunto dos outros 5.

Isso se chama PREGUIÇA.

qu1nh0 escreveu:pessoal.. qts topicos repetidos em...

segundo ele a relacao ficou:

m 2010 2011
1ª 45 40
2ª 90 80
3ª 140 120
4ª 190 160
5ª 170 ñ testei tbm

a rotacao em cada uma acredito estar perto do corte.

entao a 120, poderia estar de 3, 4 ou 5 marcha, mas logico que para manter esta rotacao de 3.500, deve estar na quinta.

Marquei o que acontece no meu...

Ola pessoal,

Assim como o qu1nh0 disse, tive que trocar minha caixa(2010) e colocaram 2011, EU particularmente prefiro a 2010 ao contrario da grande maioria!!

Isso porque tenho o 'pé pesado' gosto de andar com giro alto ter mais torque oque com a caixa 2011 dificulta, velocidade final por exemplo(2011) esta em 190km/h em 5ª no 2010 era 190km/h em 4ª ou seja o carro demora MUITO mais tempo para atingir a velocidade

Outro ponto interessante é que no 2010 a 5ª marcha funcionava tipo um overdrive, para descanso do motor com o 2011 não existe mais isso cada marcha tem sua relação e ponto

Estou seriamente pensando em voltar a CC para pedir a troca pelo cambio 2010.. estou a amais de mes com o 2011 e prefiro o 2010 tanto pelo velocidade final que chegava mais rapido quanto pela arrancada que você pudia esticaaaaaar as marchar(tambem por ser um carro 16v) dando uma vantagem ao carros do mesmo porte:
Focos 1.6
Astra 1.8 e 2.0(modelo até 2006)
Bravo 1.8
Vectra 2.0
esses posso dizer que de arrancada não tinha outra, ficam pra traz SEMPRE, agora com o 2011 a coisa fico mais complicada hehehehehe

Tiago,

Com esse novo cambio como ficou o Consumo? você chegou verificar a diferença.

Tiago Toniello escreveu:Ola pessoal,

Assim como o qu1nh0 disse, tive que trocar minha caixa(2010) e colocaram 2011, EU particularmente prefiro a 2010 ao contrario da grande maioria!!

Isso porque tenho o 'pé pesado' gosto de andar com giro alto ter mais torque oque com a caixa 2011 dificulta, velocidade final por exemplo(2011) esta em 190km/h em 5ª no 2010 era 190km/h em 4ª ou seja o carro demora MUITO mais tempo para atingir a velocidade

Outro ponto interessante é que no 2010 a 5ª marcha funcionava tipo um overdrive, para descanso do motor com o 2011 não existe mais isso cada marcha tem sua relação e ponto

Estou seriamente pensando em voltar a CC para pedir a troca pelo cambio 2010.. estou a amais de mes com o 2011 e prefiro o 2010 tanto pelo velocidade final que chegava mais rapido quanto pela arrancada que você pudia esticaaaaaar as marchar(tambem por ser um carro 16v) dando uma vantagem ao carros do mesmo porte:
Focos 1.6
Astra 1.8 e 2.0(modelo até 2006)
Bravo 1.8
Vectra 2.0
esses posso dizer que de arrancada não tinha outra, ficam pra traz SEMPRE, agora com o 2011 a coisa fico mais complicada hehehehehe

Cara, em teoria deveria ficar mais economico,
eu não notei diferença alguma... derrepente quem anda com 'pé mais leve' vai achar mais economico pela diferença de ralação entre as duas caixas!

WillyGomes escreveu:Tiago,

Com esse novo cambio como ficou o Consumo? você chegou verificar a diferença.

Tiago Toniello escreveu:Ola pessoal,

Assim como o qu1nh0 disse, tive que trocar minha caixa(2010) e colocaram 2011, EU particularmente prefiro a 2010 ao contrario da grande maioria!!

Isso porque tenho o 'pé pesado' gosto de andar com giro alto ter mais torque oque com a caixa 2011 dificulta, velocidade final por exemplo(2011) esta em 190km/h em 5ª no 2010 era 190km/h em 4ª ou seja o carro demora MUITO mais tempo para atingir a velocidade

Outro ponto interessante é que no 2010 a 5ª marcha funcionava tipo um overdrive, para descanso do motor com o 2011 não existe mais isso cada marcha tem sua relação e ponto

Estou seriamente pensando em voltar a CC para pedir a troca pelo cambio 2010.. estou a amais de mes com o 2011 e prefiro o 2010 tanto pelo velocidade final que chegava mais rapido quanto pela arrancada que você pudia esticaaaaaar as marchar(tambem por ser um carro 16v) dando uma vantagem ao carros do mesmo porte:
Focos 1.6
Astra 1.8 e 2.0(modelo até 2006)
Bravo 1.8
Vectra 2.0
esses posso dizer que de arrancada não tinha outra, ficam pra traz SEMPRE, agora com o 2011 a coisa fico mais complicada hehehehehe

Tiago, qual ano/modelo do seu carro?

porque o meu é 2010/2011 (comprado em marco deste ano) e a minha caixa é a 2011 pelo que percebi, pois nao funciona como vc fala da sua antiga caixa 2010.

talvez seja até por isso que quando peguei o carro nao achei tao lento assim como falavam, que nao subia nem ladeira.. etc. pois a caixa já está modificada para trabalhar melhor em baixa, com relacao um pouco mais curta.

mas mesmo assim a relacao do carro ainda é maior comparada aos outros "nativos" 8v


nao sei se vc conseguiria voltar a caixa antiga nao. eles nem devem mais ter essa antiga e se tiverem, vao querer lhe cobrar.
provavelmente para nao ter confusao, vao simplesmente dizer que nao existe mais a outra (o que pode ser verdade).

Meu Cielo é 2010/2010 comprei no inicio de Maio (primeiro lote a chegar no Brasil),
concerteza o seu deve ser caixa do 2011, mas é facil testar.. se passar dos 125k/h em 3ª é 2010 se não é 2011 hehehehe!

qu1nh0 escreveu:Tiago, qual ano/modelo do seu carro?

porque o meu é 2010/2011 (comprado em marco deste ano) e a minha caixa é a 2011 pelo que percebi, pois nao funciona como vc fala da sua antiga caixa 2010.

talvez seja até por isso que quando peguei o carro nao achei tao lento assim como falavam, que nao subia nem ladeira.. etc. pois a caixa já está modificada para trabalhar melhor em baixa, com relacao um pouco mais curta.

mas mesmo assim a relacao do carro ainda é maior comparada aos outros "nativos" 8v


nao sei se vc conseguiria voltar a caixa antiga nao. eles nem devem mais ter essa antiga e se tiverem, vao querer lhe cobrar.
provavelmente para nao ter confusao, vao simplesmente dizer que nao existe mais a outra (o que pode ser verdade).