Chery S18D Beat

Alguém tem mais informações sobre este novo carro que está para chegar ao Brasil? Tem muito poucas informações na internet.

No chile chegou a 21 mil, mas aqui na minha opnião, não vem, mas se vir, 30 mil ou 35 mil

Se vir mais que isso, ja era...

É verdade, são poucas mesmo. O que VI melhor foi uma reportagem do site Notícias Automotivas:

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Chery BEAT: S18D estréia no Chile por R$21.000

A Chery acaba de lançar no mercado chileno o crossover compacto BEAT, conhecido pelo codinome S18D. O modelo é o primeiro da linha S18 a chegar naquele país e com preço em torno de R$21.000.
O BEAT tem motor 1.3 16V de 85 cv, o mesmo utilizado no Face. Com transmissão manual, o modelo traz equipamentos de conforto e segurança que muitos de nossos populares não oferecem de fábrica.
Airbag duplo, ABS/EDB, freio à disco nas rodas traseiras, rodas de liga leve aro 15, trio elétrico, faróis de neblina, ar condicionado, direção hidráulica, etc. O BEAT tem suspensão traseira exclusiva do modelo e painel central análogo-digital.
O modelo também é prometido para chegar em breve ao Brasil, onde também deverá ser produzido pela Chery em Jacareí – SP. Preço? Ainda não temos, mas algo em torno de R$40.000 já seria algo bom.

Pois é, se vier barato será uma boa opção, pois gosto de carros grandes, e os preços das peruas no Brasil é absurdo - Pálio SW 1.4 manco, a partir de 45.000 Cruzeiros!! A Parati G4 já é encontrada mais em conta, cerca de 42.000, com motor AP 1.6...

P.S. - mas que a Chery tire aquele painel do meio do console, pois ficou feio pra diabo!

Gutislo, o godo escreveu:É verdade, são poucas mesmo. O que VI melhor foi uma reportagem do site Notícias Automotivas:

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Chery BEAT: S18D estréia no Chile por R$21.000

A Chery acaba de lançar no mercado chileno o crossover compacto BEAT, conhecido pelo codinome S18D. O modelo é o primeiro da linha S18 a chegar naquele país e com preço em torno de R$21.000.
O BEAT tem motor 1.3 16V de 85 cv, o mesmo utilizado no Face. Com transmissão manual, o modelo traz equipamentos de conforto e segurança que muitos de nossos populares não oferecem de fábrica.
Airbag duplo, ABS/EDB, freio à disco nas rodas traseiras, rodas de liga leve aro 15, trio elétrico, faróis de neblina, ar condicionado, direção hidráulica, etc. O BEAT tem suspensão traseira exclusiva do modelo e painel central análogo-digital.
O modelo também é prometido para chegar em breve ao Brasil, onde também deverá ser produzido pela Chery em Jacareí – SP. Preço? Ainda não temos, mas algo em torno de R$40.000 já seria algo bom.

Pois é, se vier barato será uma boa opção, pois gosto de carros grandes, e os preços das peruas no Brasil é absurdo - Pálio SW 1.4 manco, a partir de 45.000 Cruzeiros!! A Parati G4 já é encontrada mais em conta, cerca de 42.000, com motor AP 1.6...

P.S. - mas que a Chery tire aquele painel do meio do console, pois ficou feio pra diabo!

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O carro parece ser legal, mais esse painel no meio não rola, nã imaginava que ele seria assim!!! vamos ver se a chery muda.

Bom eu ao contrário, já gostei do painel central, ficou parecido com o estilo do Citroem Picasso.

Um carro maior com o mesmo motor do FACE? nao deve andar muito.

Previsão de lançamento aqui no Brasil?

Infelizmente, pelo pouco que vi, ainda não tem.

A verdade é que não só o Brasil, mas outros países têm a tendência de queda no número de vendas das SW, as quais são substituídas por SUV's ou monovolumes, como o Nissan Livina; eu estava observando os números de venda, e vi que a outrora imbatível Parati não figura sequer entre os 100 carros mais vendidos de julho - é verdade que a VW não investe nela para evitar canibalismo com a Space Fox, mas mesmo assim.

Como já disse, aprecio muito as peruas, mas esse visual aventureiro para mim é cafona, e, infelizmente, os preços são um pouco impraticáveis - aquela carroça manca da Pálio Weekend custa praticamente o mesmo que o Nissan Livina!!

Agora, sobre o desempenho, tinha de se saber o peso, a relação de marchas, aerodinâmica, acerto do motor... mas carro manco é uma porcaria!

Aliás, aproveito o azo: onde está o Fullwin?