Estatal?

Em outro tópico se não me engano alguém disse que a Chery era estatal, não encontrei esta informação na net, isso procede? se sim, seria a única montadora da China estatal ou as outras que vendem aquelas porcarias de carros também são?

jrace1 escreveu:Em outro tópico se não me engano alguém disse que a Chery era estatal, não encontrei esta informação na net, isso procede? se sim, seria a única montadora da China estatal ou as outras que vendem aquelas porcarias de carros também são?

Sim, a Chery é estatal, e ainda única dentre as demais. Com recursos 100% Chinês, considerada a "menina dos olhos desse governo".

Tem um video no youtube com o CEO da Chery Brasil e Laise chefe de marketing. O link é [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Blz?

então, vamos lá:

a qirui (chery) surgiu em 1997 em wuhu, anhui. ela fabricava peças para carros e queria entrar na produção de veículos. ela foi criada pela prefeitura de wuhu para desenvolver a cidade, certamente.

em 1998, ela conseguiu comprar o maquinário usado da Ford e o projeto do seat toledo da primeira geração. mas ela não tinha permissão de pequim para produzir e vender carros, assim ela vendeu 20% de suas ações para a SAIC e com isso consegue a permissão.

até 2003, ela era 80% de wuhu e 20% da saic, quando lançou o QQ. no mesmo ano, a GM assumiu toda a Daewoo Motor na Coreia e entrou na briga com a Chery, dizendo que ela tinha clonado o Matiz. como o governo chines não reconhece patentes, a GM não tinha muito o que fazer, mas fez algo. obrigou a saic (sua sócia local) a se desfazer dos 20% da chery. e ela fez isto, sendo que o governo de wuhu assumiu 100% da marca. a partir daí, a GM prometeu caçar a Chery em todo o mundo (Ray Young disse o msm no Brasil).

hoje ela é 100% estatal e é mesmo a preferida de Pequim. as outras marcas possuem participações pequenas do estado, sendo que algumas delas já tem sócios estrangeiros, como o conhecido caso de Warren Buffet, o multimilionário americano que ganhou US$1 bilhão em um ano com a BYD! e ele tem apenas 10% da marca chinesa...

hoje em dia, todo mundo quer fazer negócio com os chineses e quem está fora, vai morrer. acreditam que a BYD, que copiou o estilo do Mercedes Classe C antigo em seu conversivel F8, agora é sócia da Daimler (MB) em um projeto de carros eletricos na China?!

já a chery tem projetos ambiciosos, como o better place na china (o riich g5 eletrico será exclusivo da better place. isso quer dizer que toda a china só terá carros da better made in chery! estamos falando do maior mercado do mundo!).

tb ela tem parceria com a mesma em israel, com a fiat (160 mil motores que deverão ser feitos para punto, linea e bravo feitos por outra sócia), quase virou parceira da chrysler, mas esta disse que o Breeze (Face) não tinha a qualidade e segurança para os EUA (talvez até tenham razão, visto que ele não tem 6 airbags e nem ESP, itens quase obrigatorios nos EUA). mesmo assim, isso não significa que a chery não posso fazer (A3..por exemplo).

existem fotos de um A3 2.0 de antes do lançamento onde até sensor de aproximação (pode frear automaticamente) ele tinha na frente e atrás. e o que dirão do chery com motor V8 e tamanho/desenho americano? nasceu junto com o Cielo, mas tá na geladeira, como o Tiggo 6.

enfim, estatal ou não, a Chery tem tudo para ser a maior montadora da china (já previsto por analistas internacionais desde 2007).

espero ter ajudado,

abs

Moriah escreveu:então, vamos lá:

a qirui (chery) surgiu em 1997 em wuhu, anhui. ela fabricava peças para carros e queria entrar na produção de veículos. ela foi criada pela prefeitura de wuhu para desenvolver a cidade, certamente.

em 1998, ela conseguiu comprar o maquinário usado da Ford e o projeto do seat toledo da primeira geração. mas ela não tinha permissão de pequim para produzir e vender carros, assim ela vendeu 20% de suas ações para a SAIC e com isso consegue a permissão.

até 2003, ela era 80% de wuhu e 20% da saic, quando lançou o QQ. no mesmo ano, a GM assumiu toda a Daewoo Motor na Coreia e entrou na briga com a Chery, dizendo que ela tinha clonado o Matiz. como o governo chines não reconhece patentes, a GM não tinha muito o que fazer, mas fez algo. obrigou a saic (sua sócia local) a se desfazer dos 20% da chery. e ela fez isto, sendo que o governo de wuhu assumiu 100% da marca. a partir daí, a GM prometeu caçar a Chery em todo o mundo (Ray Young disse o msm no Brasil).

hoje ela é 100% estatal e é mesmo a preferida de Pequim. as outras marcas possuem participações pequenas do estado, sendo que algumas delas já tem sócios estrangeiros, como o conhecido caso de Warren Buffet, o multimilionário americano que ganhou US$1 bilhão em um ano com a BYD! e ele tem apenas 10% da marca chinesa...

hoje em dia, todo mundo quer fazer negócio com os chineses e quem está fora, vai morrer. acreditam que a BYD, que copiou o estilo do Mercedes Classe C antigo em seu conversivel F8, agora é sócia da Daimler (MB) em um projeto de carros eletricos na China?!

já a chery tem projetos ambiciosos, como o better place na china (o riich g5 eletrico será exclusivo da better place. isso quer dizer que toda a china só terá carros da better made in chery! estamos falando do maior mercado do mundo!).

tb ela tem parceria com a mesma em israel, com a fiat (160 mil motores que deverão ser feitos para punto, linea e bravo feitos por outra sócia), quase virou parceira da chrysler, mas esta disse que o Breeze (Face) não tinha a qualidade e segurança para os EUA (talvez até tenham razão, visto que ele não tem 6 airbags e nem ESP, itens quase obrigatorios nos EUA). mesmo assim, isso não significa que a chery não posso fazer (A3..por exemplo).

existem fotos de um A3 2.0 de antes do lançamento onde até sensor de aproximação (pode frear automaticamente) ele tinha na frente e atrás. e o que dirão do chery com motor V8 e tamanho/desenho americano? nasceu junto com o Cielo, mas tá na geladeira, como o Tiggo 6.

enfim, estatal ou não, a Chery tem tudo para ser a maior montadora da china (já previsto por analistas internacionais desde 2007).

espero ter ajudado,

abs

Que isso heim rapaz, aonde conseguiu tanta informação assim hehe?

tem muito mais...foram anos pesquisando sobre a marca, desde 2006...

não conheço 100% da chery, mas muita coisa eu aprendi sobre ela através da internet. na epoca que não existia internet, vc nem sabia que carros eram vendidos na argentina, agora vc fica sabendo de quase tudo pela net.

marceloodir escreveu:

jrace1 escreveu:Em outro tópico se não me engano alguém disse que a Chery era estatal, não encontrei esta informação na net, isso procede? se sim, seria a única montadora da China estatal ou as outras que vendem aquelas porcarias de carros também são?

Sim, a Chery é estatal, e ainda única dentre as demais. Com recursos 100% Chinês, considerada a "menina dos olhos desse governo".

Tem um video no youtube com o CEO da Chery Brasil e Laise chefe de marketing. O link é [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Blz?

Recomendo a todos que assistam à entrevista indicada pelo colega Marceloodir (link do youtube), pois é excelente para pessoas que como eu desejavam saber quem é, de onde vem, o que pretende e como "enxerga" o Brasil essa tal de Chery de que tanto se tem falado nos últimos meses. Parabéns Marceloodir pela postagem! Abraços cordiais a todos!

Moriah escreveu:tem muito mais...foram anos pesquisando sobre a marca, desde 2006...

não conheço 100% da chery, mas muita coisa eu aprendi sobre ela através da internet. na epoca que não existia internet, vc nem sabia que carros eram vendidos na argentina, agora vc fica sabendo de quase tudo pela net.

Vc ta pronto pra trampar na fabrica da chery heim....rsrsrs,,,,quem sabe né?

Chery Yankee?

Moriah escreveu:então, vamos lá:

a qirui (chery) surgiu em 1997 em wuhu, anhui. ela fabricava peças para carros e queria entrar na produção de veículos. ela foi criada pela prefeitura de wuhu para desenvolver a cidade, certamente.

em 1998, ela conseguiu comprar o maquinário usado da Ford e o projeto do seat toledo da primeira geração. mas ela não tinha permissão de pequim para produzir e vender carros, assim ela vendeu 20% de suas ações para a SAIC e com isso consegue a permissão.

até 2003, ela era 80% de wuhu e 20% da saic, quando lançou o QQ. no mesmo ano, a GM assumiu toda a Daewoo Motor na Coreia e entrou na briga com a Chery, dizendo que ela tinha clonado o Matiz. como o governo chines não reconhece patentes, a GM não tinha muito o que fazer, mas fez algo. obrigou a saic (sua sócia local) a se desfazer dos 20% da chery. e ela fez isto, sendo que o governo de wuhu assumiu 100% da marca. a partir daí, a GM prometeu caçar a Chery em todo o mundo (Ray Young disse o msm no Brasil).

hoje ela é 100% estatal e é mesmo a preferida de Pequim. as outras marcas possuem participações pequenas do estado, sendo que algumas delas já tem sócios estrangeiros, como o conhecido caso de Warren Buffet, o multimilionário americano que ganhou US$1 bilhão em um ano com a BYD! e ele tem apenas 10% da marca chinesa...

hoje em dia, todo mundo quer fazer negócio com os chineses e quem está fora, vai morrer. acreditam que a BYD, que copiou o estilo do Mercedes Classe C antigo em seu conversivel F8, agora é sócia da Daimler (MB) em um projeto de carros eletricos na China?!

já a chery tem projetos ambiciosos, como o better place na china (o riich g5 eletrico será exclusivo da better place. isso quer dizer que toda a china só terá carros da better made in chery! estamos falando do maior mercado do mundo!).

tb ela tem parceria com a mesma em israel, com a fiat (160 mil motores que deverão ser feitos para punto, linea e bravo feitos por outra sócia), quase virou parceira da chrysler, mas esta disse que o Breeze (Face) não tinha a qualidade e segurança para os EUA (talvez até tenham razão, visto que ele não tem 6 airbags e nem ESP, itens quase obrigatorios nos EUA). mesmo assim, isso não significa que a chery não posso fazer (A3..por exemplo).

existem fotos de um A3 2.0 de antes do lançamento onde até sensor de aproximação (pode frear automaticamente) ele tinha na frente e atrás. e o que dirão do chery com motor V8 e tamanho/desenho americano? nasceu junto com o Cielo, mas tá na geladeira, como o Tiggo 6.

enfim, estatal ou não, a Chery tem tudo para ser a maior montadora da china (já previsto por analistas internacionais desde 2007).

espero ter ajudado,

abs

Parabéns pela pesquisa...
e só tô respondendo para reavivar o tópico... pois os novos (e futuros) compradores podem querer dar uma lida nessas informações e ver o vídeo postado pelo Marcelo..

je9445 escreveu:

Kastor escreveu:Chery Yankee?

hauhaahuahhau.....será?

Não seria a primeira chinesa nos EUA, já que os utilitários da Chana são montados e comercializados nos EUA sob a marca Tiger-Truck