Parafusos do pneu.

Hoje fui fazer alinhamento e balanceamento de pneus, e um dos parafusos veio preso, não saiu nem com a máquina de soltar os parafusos, aí teve que cortar o parafuso para sair a roda. Estou rodando atualmente com 4 parafusos no pneu dianteiro. Alguém sabe onde eu consigo comprar este estojo ou kit com os parafusos para prender o pneu?

Abs

qualquer loja de autopeças ou no mercado livre mesmo.
É só ver direitinho qual o tamanho do parafuso. É universal.

ABS

Eu iria na CSS mesmo onde você comprou o carro, não sei qual o desenho dos parafusos do Tiggo, mais comprando na CSS eles vão ser igual a todas as rodas, se comprar por fora pode ser que fique diferente comparando aos parafusos comprados com os originais do carro.

Eduardo_SC escreveu:Eu iria na CSS mesmo onde você comprou o carro, não sei qual o desenho dos parafusos do Tiggo, mais comprando na CSS eles vão ser igual a todas as rodas, se comprar por fora pode ser que fique diferente comparando aos parafusos comprados com os originais do carro.

Bom dia claudio, eu tambem iria na css, pois você tem 3 anos de garantia total do carro, ou seja qualquer eque der defeito a fabrica troca.

Um abraco

Arlei - itajai - sc

[quote="ARLEIZ"]

Eduardo_SC escreveu:... ou seja qualquer eque der defeito a fabrica troca...

Se for constatado defeito de fabrica, certo?
Mas vem cá... o cotoco do parafuso q cortou continua preso no cubo?

ABS

[quote="FrEaK@ZoiD !!!"]

ARLEIZ escreveu:

Eduardo_SC escreveu:... ou seja qualquer eque der defeito a fabrica troca...

Se for constatado defeito de fabrica, certo?
Mas vem cá... o cotoco do parafuso q cortou continua preso no cubo?

ABS

Não, o cotoco saiu, guardei o parafuso e o cotoco para mostrar em uma loja. Só não tive tempo de levar o carro. Desculpem minha ignorância, mas o que é CSS?

O pessoal tem preguiça de escrever ConceSSionária, rsrsrsrs

ABS

FrEaK@ZoiD !!! escreveu:O pessoal tem preguiça de escrever ConceSSionária, rsrsrsrs

ABS

hahaha valeu!

Amigo, tive o mesmo problema que você, com meu carro com 10mil/km,
só consegui resolver na revisão de 30mil, e mesmo assim teve que
tirar peça de um outro carro, pois, eles não tinham o estojo. Enfim,
este é o unico problema que tive com meu tiggo até agora, e espero não ter muitos, pois demorou bastante pra resolver.

Pessoal,
Eu tb tive o mesmo problema com 8.000 km fui fazer o rodizio dos pneus e ao soltar a porca da roda traseira um dos estojo roletou !
Levei na css em garantia e eles trocaram o estojo,ao receber o caro soloicitei que soltassse as demais porcas para ter acerteza que estavam normais !
Este problema é muito sério pois se um simples furo no pneu caso aconteça novamente, já era eu não consegue retirar o pneu !

Rapaz, Infelizmente isso já ocoreu comigo novamente, a resposta que tive do mecanico, vou tentar expor aqui, porém, de uma forma menos tecnica do que ele me passou. O problema e que os discos sofrem um aquecimento, e que os parafusos "dilatam", para efetuar a troca, dos pneus, você deve esperar o esfriamento. Ou seja, se furar na madrugada, tenha em mãos uma TV digital, uns biscoitos, para fazer hora até dos discos esfriarem...não me convenceu, mas fazer o que!!!

Bem já é uma dica e tem lógica, porém hoje no mercado existem trava roscas da Loctite e inclusive que suporta altas temperaturas! É uma opção que nossos mecânicos da assitência técnica Chery passam a experimentar ! Deus nos guarde !!!