lgodinino,
Teoricamente, o óleo menos viscoso facilita a lubrificação na hora da partida, situação de maior desgaste do motor. Também em teoria, o óleo mais fino pode subir para a câmara de combustão e ser queimado com o combustível, aumentando o consumo do lubrificante.
Como a diferença de viscosidade em temperaturas frias desses óleos é pequena, imagino que o motor nem vai notar a diferença.
Ao efetuar a primeira troca, justamente na Ômega, utilizei o Lubrax Techno 15w40 especificação SN.
Na segunda troca, meu mecânico só trabalha com o Shell e queria colocar o Helix HX6 15w40 que é SL, especificação inferior.
Preferi pagar mais caro pelo Shell Helix HX7 10w40 pois ele também é especificação SN.
Agora uma mudança muito drástica, como por exemplo mudar para um óleo 5w30, eu nunca faria.
Início
