Pouca saída de água no esguichador do pára brisas - QQ

Amigos, no esguichador de água do pára brisas do meu qq está saindo muito pouca água, e somente do lado do passageiro. Já tentei desentupir a saída de água, mas não resolveu. Alguém já teve este problema, ou tem alguma idéia de uma solução simples que não necessite levar o carro na css? Obrigado.

Olá Moska.

Verifique a mangueira que conduz a água, pode ser que dobrou, impedindo o seu esguicho, já aconteceu comigo em um Fiat Uno que minha esposa possuía.
Em caso negativo procurar a CSS.
Um abraço.

Já aconteceu isso no meu monza a mangueira estava muito dobrada então didficultava muito a saida da agua e sai bem poquinho.

Eu tava com problema parecido, colocava agua e vazava tudo, daí abaixei na frente do carro e olhei por baixo e constatei que o bojo dágua estava escapada a mangueira de um dos motorzinhos, pois o face tem 2 com 2 mangueiras engatadas, dá uma verificada se não é isso que aconteceu no teu QQ!abraço.

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Desculpe, motorzinho não, são bombinhas eletricas creio eu, que fazem a sucção dágua, daí engatei e ficou show perfeito, inclusive no parabrisa traseiro saia água enfim, valeu!

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Vcs sabem se no limpador do para brisa traseiro sai água tb?

Sai água atrás sim. Basta empurrar a alavanca do limpador inteira em direção ao painel. O sistema atrás é diferente, com o esguicho sendo colocado na própria haste do limpador (observe que há uma mangueira fixada na própria haste.

Alex Oliveira escreveu:Sai água atrás sim. Basta empurrar a alavanca do limpador inteira em direção ao painel. O sistema atrás é diferente, com o esguicho sendo colocado na própria haste do limpador (observe que há uma mangueira fixada na própria haste.

Isso, é só esperar por um tempinho segurando a alavanca que ela chega.

obrigado pelas dicas, vou verificar.
abs.

Pode ser também a mangueira rachada, no meu Cielo aconteceu assim... aí, só trocando a mangueira.

O meu quando eu vou ativar o esguicho do limpador traseiro o cabo solta toda hora. tem solução esse problema?

Essa ponta da mangueira pode estar frouxa nesse caso corte um pedaço e encaixe novamente. Se continuar soltando é pq existe alguma obstrução, Ela pode estar dobrada em algum ponto.

qq2012 escreveu:O meu quando eu vou ativar o esguicho do limpador traseiro o cabo solta toda hora. tem solução esse problema?

Aconteceu comigo, eu peguei uma abraçadeira daqeulas de lacre fininho e encaichei a borracha e ptravei coma abraçadeira plástica, isso foi aos 5000km, estou com 17000 km e nunca mais saiu.A minha soltava dentro da tampa da mala . tive que tirar o forro e prender. a CSS já tinha colocado uma vez e os bossais alassaram para cima o break light do carro que ficava trepidando e batendo no forroda porta com um barulho horrivel quando o carro se movimentava. Perdi a paciencia com o despreparo dos mecânicos e eu mesmo resolvi, desamassei o break light , coloquei a abraçadeira e no volto na CSS para algo que seja realmente necessário como a revisão, um alinhamento...
ir e deixar esses caras mexerem sem necessidade por miotivo besta de perfumaria é sinônimo de problema.

Sei que quando se compra um carro zero temos a expectativa de que os problemas de carru usado ficaram para tras mas a FIAT não manda os mecanicos para Itália, A Ford nõ trina os mecânicos no USA, A VolksWagen também não tras ninguém da Alemanha, assim como a Chery. Todas usam mão de obra local, ou seja o JUQUINHA que nunca foi ao SENAC , por exemplo e aprendeu vendo outros fazerem e recebeu aquele treinamento miojo que fica pronto em tres minutos.
Vários problemas relatados aki no fórum são tipicas "explosões secundárias"causadas por intervenção inapropriada , muitas vezes da própria CSS.
Sugiro que vc mesmo resolva esses probleminhas bobos ou leve a alguém e SUPERVISIONE o serviço.Não aceite a postura de hospital CTI onde o cara leva teu carro para fra da tuas vistas, te deixa lixando unha ( para as meninas!!!!) nuuma sala de espera e te tras o carro de volta maquiado e uma semana depois outros problemas "novos"aparcem para vc voltar lá!!
Desculpe o desabafo mas aki em brasilia o serviço é péssimo. Sofri muito com um Fiat que eu tinha ai troquei de carro por um zero mas nao deixo a CSS mexer em nada sem que seja absolutamente necessário: só alegrias.
Minha esposa caiu naquela de ir fazendo o que eles sugeriam e deu um monte de problemas que so foram resolvidos comigo debaixo do carro com ele no elevador da CSS e os meecanicos tendo sua prestacao de serviço dirigida por mim. Nesta eu pude constatar como são MEXÂNICOS. Dá até vergonha!!!!Só no Brasil mesmo...

JP escreveu:Isso, é só esperar por um tempinho segurando a alavanca que ela chega.

Legal.. saiu direitinho!! A agua eh a mesma do reservatório da frente?

Em alguns carro tinha um reservatorio de agua para cada limpador

No QQ o reservatório é o mesmo para ambos os lavadores.

É isso YURIDUARTE você tem razão, levei o QQ para ver um barulho embaixo, eu estava pertinho da CSS. Pra começar o encarregado fez cara feia porque não havia agendado nada e depois o mexanico endireitou o protetor de carter com o pé-de-cabra arriscando-se a piorar a situação, ora assim eu mesmo endireitava!

Consegui acertar o problema era o cabo que estava esticado demai então quando acionava o limpador ele soltava agora ele está bem folgado.