Notícia sobre o JAC...

Recebi esse email de uma colega... não sei se a fonte é confiável...


Subject: JAC J3 - O Barato sai caro, muito caro.


JAC J3 - O Barato sai caro, muito caro.

Cuidado com os orientais.

J- JAMAIS
A- ADQUIRA
C- este CARRO...
Acontece com algumas marcas que atuam a mais tempo no Brasil também. A escolha é sua.

Sucesso JAC Motors

Compramos o J3 a pouco mais de 1 mês na concessionária de Curitiba. Ele foi entregue sem bateria, sem gasolina, com problema na injeção eletrônica, com a luz do painel que indica (segundo o manual do usuário) problema grave no motor e com o porta-luvas sem fechar corretamente. Dois dias depois o levamos à concessionária para o primeiro concerto. O porta-luvas passou a abrir sozinho.

No dia seguinte, a base do espelho retrovisor interno quebrou. Tirando isso, o carro passou a "morrer" sozinho, o ponteiro que indica a quantidade de combustível parou de funcionar e o freio passou a fazer um barulho agudo toda vez que acionado. Fomos denovo à concessionária. Aparentemente nada foi feito, pois os todos os problemas continuaram. Ligamos novamente para marcar novo concerto, o carro foi deixado mais uma vez, mas nada foi concertado.

Depois de tudo isso liguei para os funcionários envolvidos (Rosemeire e Marco) para pedir a troca do carro ou a restituição do dinheiro e eles afirmaram que nao tinham poderes e nos pediram mais uma chance. Esta chance foi dada, o funcionário que marcou com a gente (Marco) nao apareceu, deixamos o carro com o diretor da Jac, mas os problemas persistem.

Eles não deram nenhuma ordem de serviço das vezes que deixamos o carro para concertar, por isso, fiz uma declaração com todos os fatos, dias e pessoas com que falei para protocolar na Jac Motors. Quando voltei para pegar o carro do concerto, esta mesmissima declaração estava amassada em cima da mesa do funcionário Marco.

Ja deixamos o carro 4 vezes para consertar, ja reclamamos, ja pedimos, ja fizemos de tudo. Eles nao estao nem ai para o consumidor depois que compra o carro!

Este é o respeito que a Jac Motors Brasil demonstrou por nós.



__._,_.___





Tinha uma foto do junto, mas ainda não sei postar aqui...

Hum... sou deveras cético sobre qualquer coisa impactante que receba pela internet, como correntes, desaparecidos, estrelas que explodirão... e também carros chineses; é perfeitamente plausível alguém ser pago para esculhambar a JAC ou qualquer outra, visto representarem um risco verdadeiro às montadoras tradicionais.

Todavia, se verídica a mensagem for, tal não significa que a JAC não preste, pois carros estragados de fábrica são comuns - ver o vídeo postado aqui mesmo, que fala sobre o Novo Uno, sendo que o autor do mesmo é especializado em FIAT. Se bem que alguns carros de colegas nossos, como inumeráveis unidades do Face, vieram com tantos problemas, segundo a descrição dos proprietários, que semelhavam mais Fiat 147, hehehehe.

Outrossim, a mensagem tem uma reclamação quotidianamente postada aqui: pós-venda ruim, que somente enrola o cliente e não resolve os problemas.

Caso tivesse acontecido algo análogo com meu Gol G4, eu teria entrado na Justiça contra a Volkswagen - felizmente meu carro nunca estragou, somente um pequeno problema de chicote no vidro elétrico, prontamente solucionado pela concessionária Catalão, daqui de Belo Horizonte mesmo.

concordo. Pode até ser verdade, mas tá muito estranho isso aí.

Quem diabos tira um carro 0km da concessionária sem conferir o carro?? Carro sem bateria?? o q eles fizeram então? compraram uma na esquina pra tirar o carro de lá?
Sem gasolina todas entregam só no cheiro mesmo, a não ser que vc negocie com o vendedor um tanque cheio de brinde.

E quem é que deixa carro pra consertar numa concessionária e sai sem OS? Não tem OS tem que reclamar na hora, botar o pau na mesa.

muito estranho isso... e como o proprio procon recomenda, tirou o carro 0km e deu merda reclame primeiro com a montadora/fabricante.

Eu também recebi esse email.

Se isso for verdade, não é exclusividade da JAC nem das chinesas. O link abaixo foi retirado aqui do fórum:

[url=http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-gol-adquirido-por-consumidora-apresentou-tantos-problemas-que-ela-entrou-na-justica/ ][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] [/url]

É sobre uma compradora de um Gol que entrou com uma ação contra a VW em função dos vários problemas não resolvidos do carro dela (Gol G5).

Não existe taxa de falha igual a zero e todas a montadoras de qualquer lugar do mundo em algum momento passarão por casos como este.

No site [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] a VW tem 1041 reclamações nos últimos 12 meses, Ford 1241, Fiat 850, JAC 47, Chery 134. A JAC e a Chery tem menos tempo no mercado e menor volume de vendas, mas todas tem reclamação (precisaríamos dos volumes de vendas de cada uma para um número realmente preciso). De qualquer forma, um caso não faz regra.

Um abraço!!!

Para complementar, postarei aqui trecho de uma reportagem do site Carplace que versa justamente sobre este suposto caminhão de problemas do J3:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Carplace escreveu:1º: Não existe identificação do autor/proprietário e o número do telefone não existe. Nem com o prefixo 41, de Curitiba, nem com qualquer outro do país.

Entramos em contato com a assessoria da JAC Motors para tentar apurar esta situação. Segundo a marca, com base na imagem, também tentou ligar no telefone, mas sem sucesso. Outra forma de encontrar o proprietário seria através da placa do carro, mas a mesma não é mostrada.

2º: O carro foi entregue sem bateria. Como é possível movimentar o carro até o ponto de entrega sem bateria? Sem gasolina? Bem, grande parte das concessionárias entregam o carro com combustível mínimo para se chegar até o posto.

3º: A sequência de catástrofes impressiona: problema na injeção eletrônica, luz do painel indicando problema grave no motor, porta-luvas sem fechar corretamente (e depois abria sozinho, tipo Ghost). No dia seguinte, outro mistério: a base do espelho retrovisor quebrou (sozinho ou será que foi na porrada?). Depois, o carro passou a morrer sozinho, indicador de combustível parou de funcionar, freio passou a fazer barulho. Imaginem toda esta “zica” acontecendo de um dia para outro.

4º: Nomes genéricos, deixaram o carro com diretor da JAC sem citar nome.

Em resumo, conversando com a assessoria da JAC Motors, todas as informações divulgadas no e-mail não são rastreáveis, o que impossibilita à empresa afirmar que se trata de uma situação falsa. O telefone falso também não ajuda.

Pois é, isto semelha malícia, desonestidade por parte de alguns que têm a lucrar com o fim da JAC e também da Chery - somente não foi difamada desta forma ainda porque esta não incomodou tanto

Portanto, colegas, sejamos céticos, não acreditando em qualquer coisa que vem pela internet! Querem fazer-nos de idiotas, e comprar carros caros das 4 grandes eternamente!

CARRO BOMBA !!

Existe carro bomba de TODAS as montadoras é questão de sorte e azar.

Quando vc compra um carro que começa a dar mto problema é melhor vc tentar pegar a grana devolta ou trocar por outra unidade.

De cabeça vem na cabeça o FUSION enferrujado, o MEGANE que falha, o gol que fundiu o motor, etc...

São erros de fabricação que podem ocorrem em qualquer fabrica.

Gutislo, o godo escreveu:Para complementar, postarei aqui trecho de uma reportagem do site Carplace que versa justamente sobre este suposto caminhão de problemas do J3:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Carplace escreveu:1º: Não existe identificação do autor/proprietário e o número do telefone não existe. Nem com o prefixo 41, de Curitiba, nem com qualquer outro do país.

Entramos em contato com a assessoria da JAC Motors para tentar apurar esta situação. Segundo a marca, com base na imagem, também tentou ligar no telefone, mas sem sucesso. Outra forma de encontrar o proprietário seria através da placa do carro, mas a mesma não é mostrada.

2º: O carro foi entregue sem bateria. Como é possível movimentar o carro até o ponto de entrega sem bateria? Sem gasolina? Bem, grande parte das concessionárias entregam o carro com combustível mínimo para se chegar até o posto.

3º: A sequência de catástrofes impressiona: problema na injeção eletrônica, luz do painel indicando problema grave no motor, porta-luvas sem fechar corretamente (e depois abria sozinho, tipo Ghost). No dia seguinte, outro mistério: a base do espelho retrovisor quebrou (sozinho ou será que foi na porrada?). Depois, o carro passou a morrer sozinho, indicador de combustível parou de funcionar, freio passou a fazer barulho. Imaginem toda esta “zica” acontecendo de um dia para outro.

4º: Nomes genéricos, deixaram o carro com diretor da JAC sem citar nome.

Em resumo, conversando com a assessoria da JAC Motors, todas as informações divulgadas no e-mail não são rastreáveis, o que impossibilita à empresa afirmar que se trata de uma situação falsa. O telefone falso também não ajuda.

Pois é, isto semelha malícia, desonestidade por parte de alguns que têm a lucrar com o fim da JAC e também da Chery - somente não foi difamada desta forma ainda porque esta não incomodou tanto

Portanto, colegas, sejamos céticos, não acreditando em qualquer coisa que vem pela internet! Querem fazer-nos de idiotas, e comprar carros caros das 4 grandes eternamente!

Realmente achei o email muito estranho, tanto que respondi a minha colega para ter cuidado com que rola na rede.

Muito legal saber que existe já uma resposta da assessoria de imprensa da montadora, mostra a preocupação, não só com os problemas do carro, mas como a imagem da empresa...

espero que a Chery também tenha essa preocupação...

Mas isso aqui é verdade:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]


#MICO

jlemming escreveu:Mas isso aqui é verdade:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]


#MICO

Era o mesmo problema dos Fiat Unos (ou Milles) antigos. Geralmente o pessoal levava o estepe... minha esposa e alguns colegas aqui do Rio passaram por isso.

Acho que a Jac não conhecia esse problema...rsrsrsrs...