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Semestre vai ser quente - Veja as novidades que vão chegar ao mercado até o fim do ano - POR LUIZ ALMEIDA
Rio - Ano a ano, a indústria automotiva brasileira programa para o segundo semestre o lançamento de suas principais novidades. E em 2011 não será diferente. Os próximos seis meses marcarão a chegada de novíssimos modelos — deverão ser nada menos do que trinta novos veículos no mercado.
Entre os lançamentos programados para o período está o do Effa Plutus, picape que deverá ter preço entre R$ 50 mil e R$ 55 mil. O modelo virá equipado com motor diesel 3.2 litros capaz de entregar 103 cv de potência máxima. Outra novidade a ser montada para o mercado brasileiro é a versão sedã do Chevrolet Cruze. O modelo ocupará o espaço do Vectra e terá motor 1.8l 16V com 104 cv de potência — em 2012 chegará o Cruze Hatch.
Já a coreana Hyundai irá lançar neste segundo semestre o Veloster. Apresentado durante o último Salão de Detroit, em janeiro passado, o Veloster tem motor quatro cilindros 1.6 l e 138 cv de potência — o câmbio é manual de seis velocidades ou automatizada de seis velocidades e dupla embreagem. Além dele, a Hyundai também lançará os sedãs Equus e Genesis.
Pelo lado da Fiat, o segundo semestre servirá para a marca lançar o 500 com fabricação mexicana. O novo ‘Cinquecento’ chega ao Brasil com o motor 1.4 l 16V com tecnologia MultiAir. Com a importação do México, o compacto terá preço mais atraente — deverá ter preço inicial abaixo dos R$ 45 mil, enquanto que atualmente não sai por menos do que R$ 59 mil.
A concorrência vai aumentar
Além do Cinquecento produzido na fábrica da Chrysler no México, a Fiat também lançará no segundo semestre de 2011 outra novidade da atual parceria com a marca americana. É o Freemont, utilitário esportivo que nada mais é do que o Dodge Journey com a logomarca da italiana, mas que tem como principal diferencial o fato de usar motor 2.4 l 16V Dual VVT com 172 cv de potência máxima.
Outra estreia do semestre é a da nova geração do Kia Picanto. O compacto coreano chegará com visual renovado — mudou para melhor, diga-se de passagem — e desembarcará com um bela surpresa. O novo Picanto vai estrear o motor flex 1.0 l de três cilindros com 86 cv de potência.
Os próximos seis meses de 2011 também terão as estreias do Renault Duster e do Volkswagen SpaceFox Cross — os dois foram mostrados no Salão de Buenos Aires. Além deles, está programado o lançamento do Ford New Fiesta na versão hatch, do novo Ka e também do Land Rover Evoque, entre tantas outros estreias.
Chineses vão oferecer mais
O segundo semestre de 2011 será uma nova etapa da invasão de carros chineses no Brasil. Entre as estreias está as do Haima 2 e Haima3. Pela JAC, a novidade é o J6, minivan com capacidade para até sete passageiros e que virá equipado com motor 2.0 l 16V com 136 cv de potência — deverá custar R$ 52 mil.
Outro chinês a estrear no Brasil é o Lifan X60, utilitário esportivo que tem motor 1.8 l 16V de 134 cv de potência máxima. Pela Chery, o segundo semestre marca o lançamento do S18. A novidade do compacto é o fato de ser o primeiro modelo equipado com motor flexível. O S18 tem um propulsor 1.3 litro que rende 89 cv de potência com gasolina e 90 cv com etanol — além do S18, a Chery também lançará o Fulwin nas versões hatch e sedã.
Rio - Ano a ano, a indústria automotiva brasileira programa para o segundo semestre o lançamento de suas principais novidades. E em 2011 não será diferente. Os próximos seis meses marcarão a chegada de novíssimos modelos — deverão ser nada menos do que trinta novos veículos no mercado.
Entre os lançamentos programados para o período está o do Effa Plutus, picape que deverá ter preço entre R$ 50 mil e R$ 55 mil. O modelo virá equipado com motor diesel 3.2 litros capaz de entregar 103 cv de potência máxima. Outra novidade a ser montada para o mercado brasileiro é a versão sedã do Chevrolet Cruze. O modelo ocupará o espaço do Vectra e terá motor 1.8l 16V com 104 cv de potência — em 2012 chegará o Cruze Hatch.
Já a coreana Hyundai irá lançar neste segundo semestre o Veloster. Apresentado durante o último Salão de Detroit, em janeiro passado, o Veloster tem motor quatro cilindros 1.6 l e 138 cv de potência — o câmbio é manual de seis velocidades ou automatizada de seis velocidades e dupla embreagem. Além dele, a Hyundai também lançará os sedãs Equus e Genesis.
Pelo lado da Fiat, o segundo semestre servirá para a marca lançar o 500 com fabricação mexicana. O novo ‘Cinquecento’ chega ao Brasil com o motor 1.4 l 16V com tecnologia MultiAir. Com a importação do México, o compacto terá preço mais atraente — deverá ter preço inicial abaixo dos R$ 45 mil, enquanto que atualmente não sai por menos do que R$ 59 mil.
A concorrência vai aumentar
Além do Cinquecento produzido na fábrica da Chrysler no México, a Fiat também lançará no segundo semestre de 2011 outra novidade da atual parceria com a marca americana. É o Freemont, utilitário esportivo que nada mais é do que o Dodge Journey com a logomarca da italiana, mas que tem como principal diferencial o fato de usar motor 2.4 l 16V Dual VVT com 172 cv de potência máxima.
Outra estreia do semestre é a da nova geração do Kia Picanto. O compacto coreano chegará com visual renovado — mudou para melhor, diga-se de passagem — e desembarcará com um bela surpresa. O novo Picanto vai estrear o motor flex 1.0 l de três cilindros com 86 cv de potência.
Os próximos seis meses de 2011 também terão as estreias do Renault Duster e do Volkswagen SpaceFox Cross — os dois foram mostrados no Salão de Buenos Aires. Além deles, está programado o lançamento do Ford New Fiesta na versão hatch, do novo Ka e também do Land Rover Evoque, entre tantas outros estreias.
Chineses vão oferecer mais
O segundo semestre de 2011 será uma nova etapa da invasão de carros chineses no Brasil. Entre as estreias está as do Haima 2 e Haima3. Pela JAC, a novidade é o J6, minivan com capacidade para até sete passageiros e que virá equipado com motor 2.0 l 16V com 136 cv de potência — deverá custar R$ 52 mil.
Outro chinês a estrear no Brasil é o Lifan X60, utilitário esportivo que tem motor 1.8 l 16V de 134 cv de potência máxima. Pela Chery, o segundo semestre marca o lançamento do S18. A novidade do compacto é o fato de ser o primeiro modelo equipado com motor flexível. O S18 tem um propulsor 1.3 litro que rende 89 cv de potência com gasolina e 90 cv com etanol — além do S18, a Chery também lançará o Fulwin nas versões hatch e sedã.